Отзыв на автореферат 6 (Прогнозирование и управление кавитационными характеристиками бустерных оседиагональных насосов кислородно-керосиновых ЖРД с использованием численного моделирования)

Ггятеегяпъевеега ггержжтг пг~ггр Р жси11гжеь спееереиые— 4ижереаииие ггкагарегиегиьис Ги игера ж иресигря пяе Ученому секретарю диссертационного совета МАИ Д 212.125.08 д.т.н.. профессору Ю,В. Зуеву ИССЛЕгХОИатЕЛЛъензг)Й ЦЕБт12 имени М.В.Келдьппа" 1ПЩ ФГУП "Центр Келппггггаи) ул, Оиежсиая, д. 8, г, МООгаа, Пассия, 125438 тея. +7 (495) 456-4608 Факс:+7 1495) 456-8228 ОКПО 07347330 ОГРН 1027700102303 ННН/КПП 771100003ГК774301 Вн Кегггре!пеоп01сги; Ьир://гегггг)гегппгеКги Волоколамское шоссе д.4, г. Москва, 125993, А-80„ГСП-3 (МАИ) На Ие От Уважаемый Юрий Владимирович! 1. Приложение: отзыв на Злистах в 2-х экз.

Ученый секретарь кандидат военных наук Ю.Л, Смирнов Исполн. Петрунин С.В. т. (495) 456-35-19 ГОБ111ЙЙ 4ЛЙЕ Л1 М4141 Направляем Вам отзыв на автореферат диссертации Казеннова Ивана Сергеевича на тему «Прогнозирование и управление кавитационными характеристиками бустерных оседиагональных насосов кислородно-керосиновых ЖРД с использованием численного моделированилвг представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.07.05 крепловые, электроракетные двигатели и энергоустановки летательных ага)арагон». ОТЗЫВ на автореферат диссертациц КАЗЕННОВА Ивана Сергеевича «Прогнозирование и управление кавитациоиными характеристиками бустерных оседцагональных насосов кислородно-керосиновых ЖРД с использованием чцсленного моделированию>, представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.07.05 «Тепловые, электроракетные двигатели н энергоустановки летательных аппаратов» Диссертация Казеннова И.С. посвящена задаче прогнозирования и управления кавитационнымн характеристикам бустерных турбонасосных агрегатов с диагональной проточной частью рабочего колеса.

Актуальность данной работы обусловлена тем, что в процессе проектирования бустерных турбонасосных агрегатов жидкостных реактивных двигателей большой интерес представляет определение их кавитационных характеристик на этапе проектирования двигателя. Поскольку существующие методики определения кавитационных характеристик разрабатывались для шнековых или шнекоцентробежных насосов, то правомерность их прямого использования для определения кавитационных характеристик оседиагональных колес БТНА ЖРД должна быть детально исследована. Необходимо изучить влияние различных конструктивных элементов величина зазора между колесом и ротором, наличие бандажа, шероховатость на кавитационные характеристики, а также создать методику определения кавитационных характеристик, учитывающую влияние данных факторов в целях сокращения времени и трудозатрат на отработку проточной части ЬТНЛ.

Новизна работы состоит в совместном решении следующего комплекса задач: разработка методики численного моделирования кавитационных характеристик БТНЛ с использованием программного комплекса АХЯЪ"Б СГХ; численное моделирование процессов в проточной части БТНА при различных величинах зазоров между колесом и корпусом: определение диапазона зазоров, позволяющих обеспечить приемлемое кавитационное качество при достаточно высоких знергетическнх характеристиках; анализ визуальных картин параметров рабочей среды в процессе кащпааиии 1пьщнй фхцл мхи~ 4 — моделирование кавитационных характеристик ЬТНЛ с различным количеством лопаток (показано хорошее согласование результатов со шнекоцентробежными насосами). — моделирование кавитационных характеристик БТНЛ для лопастей с различной толщиной кромки; — исследование влияние бандажа турбины на кавитационные характеристики оседиагональных насосов (без учета утечек в зазоре между корпусом и бандажом).

В рамках диссертационной работы автором получен ряд практически важных результатов. В частности решена задача прогнозирования кавитационных характеристик ЬТНА со сложно профилированными проточными каналами, создана методика численного моделирования кавитационных характеристик с использованием программного комплекса АМЯУБ СРХ. Предложенная методика, в отличие от ранее существовавших, позволила получить кавнтационных характеристики оседнагонального насоса во всем диапазоне его работы по входному давлению и учесть влияние количества лопаток и толщины входной кромки, бандажа, величины зазора между ротором и корпусом, шероховатости поверхности проточной части. Показана возможность улучшения кавитациониых характеристик БТНА по второму критическому кавитационному режиму на 14'УЬ за счет применения конструкции переменного зазора и острой входной кромки.

Между тем, по автореферату можно сделать следующие замечания: 1. Расчеты, как для шнека, так и для спрямляющего аппарата выполнены только для одного межлопаточного канала„что не в полной мере отражает режим работы проточной части. 2. Нет прямого экспериментального подтверждения результатов для оседиагональных насосов. 3. В автореферате не представлено обобщение результатов численных экспериментов на основании общепринятого критерия — коэффициента кавитацнонной быстроходности, Перечисленные замечания не влияют на положительную оценку работы.

На основании автореферата можно сделать вывод, что диссертационная работа представляет собой законченную научно-квалификационную работу, в которой решена актуальная научно-техническая задача. Судя по автореферату, диссертационная работа Казеннова И.С. выполнена на высоком научно-техническом уровне и соответствует критериям, предъявляемым в и. 9 Положения о порядке присуждения ученых степеней к кандидатским диссертациям, а соискатель Петрунин Сергей Валерьевич риаз г7 На ильник сектора ГНЦ Ф! УП «Центр Келдыша»„ кандидат технических наук 125438, ул.

Онежская, д.8, Тел 8 1495) 45б9611, е-та11: а~ -ре1гцп1п!фуапоех.гц Смирнов Юрий Леонидович Поди~с~ Петрунина С.В. удо Ученый секретарь ГНЦ ФГУП «Центр Келдыш Кандидат военных наук заслуживает присуждения ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.07.05 — Тепловые, электроракетные двигатели и энергоустановки летательных аппаратов. .