Автореферат (Разработка научно-методических положений технико-экономической оценки соответствия возможностей космической техники и требований потребителей), страница 2
Описание файла
Файл "Автореферат" внутри архива находится в папке "Разработка научно-методических положений технико-экономической оценки соответствия возможностей космической техники и требований потребителей". PDF-файл из архива "Разработка научно-методических положений технико-экономической оценки соответствия возможностей космической техники и требований потребителей", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "экономика" из Аспирантура и докторантура, которые можно найти в файловом архиве МАИ. Не смотря на прямую связь этого архива с МАИ, его также можно найти и в других разделах. , а ещё этот архив представляет собой кандидатскую диссертацию, поэтому ещё представлен в разделе всех диссертаций на соискание учёной степени кандидата экономических наук.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст 2 страницы из PDF
Предлагается новый критерий, который позволитразработчикам, производителям и эксплуатантам космических систем более адекватно и насовременном научно-методическом уровне реагировать на изменения конъюнктуры рынка,усиление конкуренции и другие факторы. Предложенный алгоритм и критерийсопряженности являются основой инструмента оценки и формирования спроса на рынкекосмических услуг наряду с методами оценки конкурентоспособности КТ, техникоэкономической и инвестиционной эффективности проектов и программ.
В дальнейшем прирасширении номенклатуры космических услуг целесообразно применение разработанногокритерия при сегментации рынков, а также при кластеризации предприятий или результатовкосмической деятельности.Теоретическая значимость исследования состоит в развитии теории, подходов иметодов технико-экономического исследования КТ, промышленного маркетинга, системыменеджмента качества и инвестиционного анализа наукоемких проектов и программ.Полученные результаты могут служить теоретической и методической базой длядальнейших исследований в области экономики и управления ракетно-космическойпромышленностью, и для других видов наукоемкой продукции.В практическом отношении значение диссертации состоит в следующем:- Сформулированные понятие, критерий и модели, алгоритм оценки сопряженности могутбыть использованы для расширения коммерциализации программ отрасли, для воспитанияинновационного спроса у потенциальных потребителей, увеличения объемов продажрезультатов и услуг космической деятельности, путем более полного учета предпочтенийразличных целевых потребительских сегментов рынка.- Разработанные положения могут быть использованы для расширения оценкиэффективности КС, для уточнения оценки инвестиционной привлекательности космическихпроектов и программ, могут быть положены в основу более совершенной системыценообразования на КТ и результаты космической деятельности.- Предлагаемые в исследовании положения могут быть использованы для расширенияметодического обеспечения предприятий отрасли в процессе проведения техникоэкономических исследований при разработке и совершенствовании КС, а также инымиорганизациями, осуществляющими реализацию продукции и услуг космической отрасли;подразделениями Роскосмоса при формировании, планировании и управлениифедеральными и целевыми космическими программами и проектами с целью учета в них6максимального количества существующих и потенциальныхкосмической деятельности и другой наукоемкой продукции.потребителейуслугАпробация результатов исследования была проведена в виде оценкисопряженности для космических систем различного назначения, имеющих свои особенности:на примере транспортных космических систем легкого класса и на примере КСдистанционного зондирования Земли (КС ДЗЗ) на базе космического аппарата (КА)«Ресурс».Полученные результаты исследования использовались при выполнении контрактов врамках Федеральной космической программы России на 2006-2015г., в том числе подоговорам с ФГУП ЦНИИмаш на выполнение НИР для государственных нужд «Поток-3» и«Поток-4», по договорам с ФГУП «Организация «Агат» - «Баланс – МАИ».Результаты диссертационного исследования используются в учебном процессе вМосковском авиационном институте (национальном исследовательском университете), вдисциплинах: «Основы коммерциализации космической деятельности», «Контрактнаясистема и ценообразование», «Экономика создания аэрокосмической техники», «Экономикамашиностроительного производства», «Технико-экономическое обоснование космическихпроектов и программ», «Экономическое прогнозирование».Промежуточные результаты диссертационного исследования неоднократнодокладывались на международных конгрессах, академических научных чтениях, научнопрактических конференциях по космонавтике, по проблемам экономики, коммерциализациии маркетинга в РКП.Публикации.
Основные результаты диссертации отражены в 10 рукописныхработах(отчетах по НИР) в соавторстве (автору принадлежит 10,98 п.л), 11 печатных работ –материалы научных конференций (8 без соавторства) автору принадлежат 0,97 п.л.), 3 статьив журнале, рецензируемом ВАК России (без соавторства, 2,6 п.л.).Структура и содержание работы обусловлены поставленной целью, задачами илогикой исследования. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения,библиографии и приложений.
Работа содержит 172 страницы основного текста, в том числе 47 рисунков, 38 таблицы, 5 приложения, список использованных источников, включающий72 наименования.2ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ ДИССЕРТАЦИОННОЙ РАБОТЫВо введении обоснована актуальность темы диссертационного исследования,сформулированы его цели и задачи, объект и предмет исследования, определенатеоретическая, методологическая и информационная база исследования, а также научнаяновизна и практическая значимость полученных результатов диссертационногоисследования.В первой главе «Анализ теоретических и методологических принципов техникоэкономических исследований космической техники» проанализировано состояние мировогои отечественного космического рынка. Отмечено, что большинство отечественных изарубежных специалистов прогнозирует в ближайшее десятилетие достаточно стабильныйрост этой части мирового рынка высоких технологий. Оцениваемый в настоящее время по7разным источникам от 160 до 300 млрд.
долларов в год мировой рынок космическойдеятельности и услуг разделен на четыре составляющие (рис.1), доля России в которыхсоставляет от 2 до 5%. Причем каждый год количество стран, принимающих участие вкосмической деятельности, увеличивается. Наряду с десятком наиболее активноучаствующих, имеющих свои государственные программы, средства выведения икосмические системы (КС) различного назначения, еще около семидесяти стран мирастремятся участвовать в космической деятельности и использовать ее результаты длясоздание КА - $13,5млрд.услуги по запуску полезной нагрузки- $4,5млрд.предоставление услуг, получаемых спомощью КД - 90$млрд.создание наземного оборудования дляпользования КУРисунок 1 - Структура мирового рынка космических услугразвития национальных экономик.
Активная деятельность таких стран расширяет кругпотенциальных потребителей отечественной космонавтики. Наряду с количественным истоимостным увеличением рынка космических услуг еще одной весомой тенденциейявляется усиление конкуренции. Итоги 2012года, по результатам первого полугодиякоторого Китай по количеству запусков ракетоносителей (РН) опередил и США, и Россию, иЕКА, подтверждают эту тенденцию. На другом сегменте космического рынка – реализацииинформации, полученной с помощью КС ДЗЗ, лидирующую роль удерживает Индия.Все космические аппараты (КА), составляющие основу КС, подразделяются на двекрупные группы: военные и гражданские (в том числе коммерческие).
По целевомуназначению КА подразделяются на исследовательские, экспериментальные, ДЗЗ иметеообзора, навигационные, пилотируемые и КА связи. Запуски этих КА во всем мирепроисходят либо на конкурсной либо на неконкурсной основе. Статистика с 1993 по 2011г.г.соотношения запущенных КА по неконкурсным и заказам, выставленным для открытогоконкурса на международном рынке (включая РФ), по опубликованным даннымФедерального управления гражданской авиации США и Управления коммерческимизапусками США свидетельствует о превышении конкурсных запусков над неконкурсными в2-3 раза. Заказы на разработку и производство КА размещаются в условиях еще болеежесткой конкуренции.В России в соответствии с законодательством РФ основным способом размещениягосударственных заказов является проведение конкурсов на заключение государственногоконтракта.
В последнее время в ракетно-космической промышленности (РКП) практическивсе договора на создание, производство и эксплуатацию КТ гражданского назначениязаключаются на конкурсной основе, предполагающей конкуренцию как среди отечественныхпредприятий, так и с участием иностранных организаций. Примерами такой конкуренцииявляются заказ американской компании в июле 2012г. Росреестром РФ космической съемки8Москвы в целях картографирования, а также активное использование МЧС Россиикосмической информации, полученной с КА, среди которых нет ни одного отечественного.В настоящий момент времени на рынке КД определились и стабилизировалисьосновные направления коммерческой космической деятельности; сформировались сегментырынка. Наблюдается устойчивый рост числа потенциальных участников рынкакоммерческих КУ – все большее количество стран принимает национальные космическиепрограммы, в связи с осознанием необходимости и полезности использования результатовуслуг космической деятельности.