Билет9 (Ответы на второе РК)
Описание файла
Файл "Билет9" внутри архива находится в папке "Ответы на второе РК". PDF-файл из архива "Ответы на второе РК", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "детали машин (дм)" из 5 семестр, которые можно найти в файловом архиве МГТУ им. Н.Э.Баумана. Не смотря на прямую связь этого архива с МГТУ им. Н.Э.Баумана, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "контрольные работы и аттестации", в предмете "детали машин" в общих файлах.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст из PDF
Билет 98.2 Достоинства цепных передач1. Передача движения зацеплением, а не трением позволяет передаватьбольшие мощности, чем с помощью ремня; 2. Практически не требуется натяжение цепи, следовательно, уменьшаетсянагрузка на валы и опоры; 3. Отсутствие скольжения и буксования обеспечивает постоянство среднегопередаточного отношения; 4.
Цепи могут устойчиво работать при меньших межосевых расстояниях иобеспечить большее передаточное отношение, чем ремѐнная передача; 5. Цепные передачи хорошо работают в условиях частых пусков иторможений; 6. Цепные передачи имеют высокий КПД.8.3 Недостатки цепных передач1. Износ цепи при недостаточной смазке и плохой защите от грязи; 2. Сложный уход за передачей; 3. Повышенная вибрация и шум; 4.
По сравнению с зубчатыми передачами повышенная неравномерностьдвижения; 5. Удлинение цепи в результате износа шарниров и сход цепи со звѐздочек.8.4. Классификация цепейГлавный элемент цепной передачи – приводная цепь, которая состоит изсоединенных шарнирами звеньев. Основными типами приводных цепейявляются:втулочные,роликовыезубчатые(которые стандартизованы и изготовляются специализированнымизаводами.) В зависимости от передаваемой мощности втулочные ироликовые цепи изготовляют однорядными и многорядными с числом рядов2…4.Про рисунки ничего не сказано на всякий случай вставил Роликовая цепьВтулочная цепьЗубчатиая цепьПро принцип работы везде пиздец какой то поэтому вот это самоеоптимальное, меньше нетуПриводная цепь — главный элемент цепной передачи — состоит изсоединенных шарнирами отдельных звеньев.
Помимо приводных бываюттяговые и грузовые цепи. Основные типы стандартизованных приводныхцепей: роликовые, втулочные и зубчатые.Роликовые приводные цепи. Состоят из двух рядов наружных и внутреннихпластин. В наружные пластины запрессованы оси, пропущенные черезвтулки, запрессованные, в свою очередь, во внутренние пластины. На втулкипредварительно свободно надеты закаленные ролики. При относительномповороте звеньев ось проворачивается во втулке, образуя шарнирскольжения. Зацепление цепи со звездочкой происходит через ролик,который, поворачиваясь на втулке, перекатывается по зубу звездочки.Втулочные приводные цепи по конструкции подобны роликовым, но неимеют роликов, что удешевляет цепь, уменьшает ее массу, но существенноувеличивает износ втулок цепи и зубьев звездочек.
Втулочные цепиРасчет червяной передачи( единственный разумный расчет по вопросу)Основное значение для червячных передач имеют расчеты на сопротивлениеконтактной усталости, усиленному износу и заеданию. Расчет передачи проводятпо контактным напряжениям, причину выхода из строя учитывают при выборедопускаемых напряжений.Несущая способность передач с цилиндрическими червяками основных типовблизка (кроме передач с вогнутым профилем витка червяка). Поэтому расчеты дляпередач с архимедовым червяком распространяют на передачи с другимицилиндрическими червяками.В качестве исходной принимают формулу Герца для начального линейногоконтакта двух цилиндров по их образующим.
Коэффициент Пуассона считаютравным 0,3 :где w„ — нормальная погонная нагрузка; р£ — приведенный радиус кривизны; Ε —приведенный модуль упругости материала,Е], Е2 — модули упругости материалов червяка и венца колеса. Приведенныйрадиус кривизныгде р|, р2 — радиусы кривизны витков червяка и зубьев червячного колеса.Зубья червячного колеса имеют криволинейный профиль, близкий к эвольвентному,для них радиус кривизны выражают, как и для косозубого цилиндрического колеса,через радиус кривизны эквивалентного прямозубого колеса (рис. 12.10)Витки архимедова червяка в осевом сечении имеют прямолинейный профиль,тогда р, = со иВ связи с плавностью работы червячной передачи и невысокой окружной скоростьюколеса (обычно ν2 < 3 м/с ) принимают Kv - 1.
При большей окружной скорости колесаΚν определяют как для косозубых цилиндрических колес с твердостью поверхности НВ<350 ..