История поршневых двигателей (Презентации лекций)

Московский государственный технический университет им. Н.Э. БауманаКафедра поршневых двигателей (Э2)Иллюстративный материал к учебному курсу«Энергетические машины и установки»ИСТОРИЯ ПОРШНЕВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙМосква, 2015Паровые двигателиПервые поршневые двигатели внутреннего сгоранияPireolofor от братьев Ньепс (Niepce)1806г.Первые поршневые двигатели внутреннего сгоранияФрансуа Исаак де Риваз (De Rivaz)1807г.A = цилиндр, B = свеча зажигания, C =поршень, D = шар с водородом, E = Ratchet,F = противоположный поршень с впускными выпускным клапанами, G = ручкауправления противоположным поршнемПервые поршневые двигатели внутреннего сгоранияДвигатель Барсанти и Матечи1854г.Первые поршневые двигатели внутреннего сгоранияДвигатель Барсанти и Матечи1854г.Первые поршневые двигатели внутреннего сгоранияЖан Этьен Ленуар1860г.1 – Катушка Румкорфа; 2 – Гальванические батареи; 3 – Подшипник коленчатого вала;4 – Коленчатый вал; 5 – Кривошип коленчатого вала; 6 – Маховик; 7 – Эксцентриквпускного золотникового клапана; 8 – Шток впускного клапана; 9 – Эксцентриквыпускного золотникового клапана; 10 – Шток выпускного клапана; 11 – Шатун;12 – Шток поршня; 13 – Ползунковый распределитель зажигания; 14 – Поршень;15 – Свеча зажигания задней камеры; 16 – Свеча зажигания передней камеры;17 – Передняя камера цилиндра; 18 – Впускной золотниковый клапан;19 – Выпускной золотниковый клапан; 20 – Цилиндр; 20 – Рубашка охлаждения.Первые поршневые двигатели внутреннего сгоранияНиколаус Август Отто, Евгений Ланген, 1864г.Первые поршневые двигатели внутреннего сгоранияРудольф Дизель1895г.Дизельные двигателиДизельные двигатели.