Отзыв_АВТОХИМПРОЕКТ_Фомин (Снижение механических потерь в быстроходном дизеле воздушного охлаждения совершенствованием конструкции деталей ЦПГ)
Описание файла
Файл "Отзыв_АВТОХИМПРОЕКТ_Фомин" внутри архива находится в следующих папках: Снижение механических потерь в быстроходном дизеле воздушного охлаждения совершенствованием конструкции деталей ЦПГ, Отзывы на автореферат. PDF-файл из архива "Снижение механических потерь в быстроходном дизеле воздушного охлаждения совершенствованием конструкции деталей ЦПГ", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "технические науки" из Аспирантура и докторантура, которые можно найти в файловом архиве МГТУ им. Н.Э.Баумана. Не смотря на прямую связь этого архива с МГТУ им. Н.Э.Баумана, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "остальное", в предмете "диссертации и авторефераты" в общих файлах, а ещё этот архив представляет собой кандидатскую диссертацию, поэтому ещё представлен в разделе всех диссертаций на соискание учёной степени кандидата технических наук.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст из PDF
ОТЗЫВ на автореферат диссертации Агеева Артема Геннадьевича «Снижение механическ х потерь в быстроходном дизеле воздушного охлаждения совершенствованием конструкции деталей ЦПГ»ч представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.04.02 — Тепловые двигатели Генеральный директор 000 «АВТОХИМПРО кандидат технических наук Адрес: 117312, г. Москва, ул. Ферсмана, д. 5а Тел.: 8-(495) 718-16-22 Адрес эл. почты: Рош1п.Раче1фахргхц мин П.В.
Тема диссертации представляется актуальной, т.к. связана с известной, трудно решаемой проблемой снижения механических потерь быстроходных двигателей с воздушным охлаждением. На чная новизна исследования состоит в: разработке теоретических основ метода профилирования трущихся поверхностей деталей цилиндропоршневой группы (поршня, поршневых колец и цилиндра) для снижения потерь на трение; расчетно-аналитической оценке влияния типичных искажений заданного чертежом бочкообразного профиля юбки поршня на основную характеристику качества смазывания - гидродинамическую несущую способность.
П актическая ~ енность результатов работы состоит в многоэтапной методике экспериментального определения малых изменений механических потерь, предназначенной для тестирования поршней различных конструкций. остове ность ез льтатов диссертации опирается на использование автором известных, хорошо апробированных уравнений и выражений из разделов гидродинамики применительно к ДВС; на выявленную сходимость результатов расчета и эксперимента, выполненного на типовом оборудовании с применением анализа погрешностей измерений. Автореферат дает достаточно полное представление о структуре, содержании и полученных результатах диссертации, свидетельствующих о достижении поставленной в работе цели.
По содержанию автореферата имеется следующее замечание: нет объяснения за счет чего достигается эффект снижения механических потерь при нанесении микрорельефа не по всей высоте поверхности трения, а только лишь в центральной части. Приведенное замечание не меняет в целом положительного впечатления о диссертационной работе, представляющей законченное научно-техническое исследование и соответствующее требованиям ВАК РФ, предъявляемым к кандидатским диссертациям.
На основании этого считаю, что автор диссертации Агеев Артем Геннадьевич заслуживает присуждения ученой с дпени кандидата технических наук по специальности 05.04.02 - «Тепловые дв г тели»: Х.' .
