Отзыв_АЦГХ (Разработка методики восстановления ресурса участка нефтепровода сварными муфтами)
Описание файла
Файл "Отзыв_АЦГХ" внутри архива находится в следующих папках: Разработка методики восстановления ресурса участка нефтепровода сварными муфтами, Отзывы на автореферат. PDF-файл из архива "Разработка методики восстановления ресурса участка нефтепровода сварными муфтами", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "технические науки" из Аспирантура и докторантура, которые можно найти в файловом архиве МГТУ им. Н.Э.Баумана. Не смотря на прямую связь этого архива с МГТУ им. Н.Э.Баумана, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "остальное", в предмете "диссертации и авторефераты" в общих файлах, а ещё этот архив представляет собой кандидатскую диссертацию, поэтому ещё представлен в разделе всех диссертаций на соискание учёной степени кандидата технических наук.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст из PDF
Исх.№ 8-03/17 от ФГБОУ ВПО «Московский государственный технический Университет им. Н.Э. Баумана» 105005,г. Москва, 2-я Бауманская ул. 5,ученый Совет ОТЗЫВ На автореферат диссертации Пономарева Павла Александровича по специальности 05.02.10- сварка, родственные процессы и технологии на тему: «РАЗРАБОТКА МЕТОДИКИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ РЕСУРСА УЧАСТКА НЕФТЕПРОВОДА СВАРНЫМИ МУФТАМИ» Диссертационная работа посвящена решению важной технической задачи, связанной с ремонтом нефтепроводов при транспортировке углеводородных потоков на большие расстояния трубопроводами большого диаметра.
Это становится актуальным при прокладке трубопроводов для прокачки нефти через малонаселенную и неохраняемую местность, где возможен несанкционированный отбор нефтепродукта и затруднен контроль выявления дефектов. Автор считает, что наиболее рациональным способом оперативного устранения дефектов является использование муфт. Муфта, по мнению диссертанта, является наиболее удачным способом как для оперативного, так и капитального ремонта нефтепровода.
Существующие, в настоящее время конструкции муфт предполагают использование крупногабаритных образцов, транспортировка и установка которых связана с существенными материальными затратами. В связи с этим, оптимизация ИткетЛЦИОННЫй ЦКНтР ГОР6$СКОГО ХОЗЯЙСТВА ООО «АЦГХ» Адрес: Россия, 105187, г. Москва, ул. Ткацкая, д.46, цом.36 Тел: (499) 369-64-70 ИНН/КПП 7719618543/771901001 е-ва11: ас-аоаяаафуавдех.го Ученому секретарю диссертационного совета Д 212.141.01 Коновалову А.В. конструкции муфт, выбор технологии сварки, расчет нагрузок, связанных со сбросом давлений в нефтепроводе в процессе эксплуатации, является актуальной задачей. Работа учитывает два важных фактора: - оперативный ремонт необходим в условиях сейсмической активности при строительстве нефтепровода; - ремонт крайне актуален в условиях эксплуатации, когда в труднопроходимых районах осуществляются несанкционированные врезки с целью отбора нефти.
Учитывая, что нефтепровод в процессе эксплуатации испытывает до 10 тысяч сбросов давления, его напряженно-деформированное состояние после ремонта стало предметом исследований автора. Автором в процессе исследований обнаружено, что в сварном соединении муфты с трубой под действием циклически изменяющегося внутреннего давления и остаточных сварочных напряжений возникает двухосное напряженное состояние. При этом растягивающие, вдоль оси трубы напряжения, могут привести к появлению трещин в корне кольцевого шва.
Помимо проблем напряженно-деформированного состояния, автор предположил, что на качество сварного соединения влияют и ряд факторов технологического характера. В процессе нагрева и охлаждения в условиях фазовых превращений возможно появления горячих и холодных трещин и дефектов металлургического характера. К практической ценности работы следует отнести предложенное автором технологическое дополнение к необходимой муфте в виде разгрузочного кольца.
Кольцо снижает взаимный поворот муфты и трубы и снижает поперечное растяжение корня кольцевого углового шва. Таким образом, новая конструкция торо-цилиндрической муфты наряду с разгрузочным кольцом позволило внедрить данную методику ремонта, внесенную в действующий нормативный документ ПАО «Транснефть». По работе необходимо сделать следующие замечания: 1. Недостаточно исследовано напряженно-деформированное состояние стыкового шва предлагаемой конструкции муфты. 2. Из автореферата неясно, какое влияние оказывают на долговечность трубопровода многочисленные врезки для несанкционированного отбора продукта.
Указанные замечания не снижают значимость и высокий уровень работы в целом. Считаем, что представленная на отзыв диссертационная работа обладает необходимой научной новизной и практической значимостью, соответствует требованиям п.9 Положения о присуждении ученых степеней, а автор искомой степени кандидата технических наук.
К.т.н., Замести 000 «Аттестац ра о хозяйства» Д.т.н., Начальник лаборатории 000 «Аттестационный центр городского хозяйства» Доронин Ю.В. Контакты:105187, г.Москва, ул. Ткацкая 46, 000 «АЦГХ» Доронин Юрий Викторович Тел: ~499) 369 -64-70, е-гпа11: Контакты:10518 Бродягин Владимир Николаевич Тел: (499) 369 -64-70,е-гпа11: Бродягин В.Н.
6, 000 «АЦГХ» .