Левченко Алексей Михайлович (Разработка методики адаптации технологии автоматической сварки корневого слоя шва кольцевых соединений магистральных трубопроводов)
Описание файла
Файл "Левченко Алексей Михайлович" внутри архива находится в следующих папках: Разработка методики адаптации технологии автоматической сварки корневого слоя шва кольцевых соединений магистральных трубопроводов, Отзывы на автореферат. PDF-файл из архива "Разработка методики адаптации технологии автоматической сварки корневого слоя шва кольцевых соединений магистральных трубопроводов", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "технические науки" из Аспирантура и докторантура, которые можно найти в файловом архиве МГТУ им. Н.Э.Баумана. Не смотря на прямую связь этого архива с МГТУ им. Н.Э.Баумана, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "остальное", в предмете "диссертации и авторефераты" в общих файлах, а ещё этот архив представляет собой кандидатскую диссертацию, поэтому ещё представлен в разделе всех диссертаций на соискание учёной степени кандидата технических наук.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст из PDF
В диссертационный совет Д212.141.01 ФГБОУ ВО «Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана ОТЗЫВ на автореферат диссертации Шварца Михаила Валерьевича «Разработка методики адаптации технологии автоматической сварки корневого слоя шва кольцевых соединений магистральных трубопроводов», представленную на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.02.10 — Сварка, родственные процессы и технологии В современных технологических процессах изготовления металлических конструкций является насущной проблема непрерывного качества обратного формирования сварного шва без подварки.
Известно, что именно дефекты поверхности этих сварных швов являются источником разрушений и опасных экологических катастроф на земном шаре и это позволяет считать, что научное решение задачи, поставленной Шварцем М.В., имеет чрезвычайную актуальность для мировой практики. На основании исследований числового разброса величин геометрических параметров сборки магистральных трубопроводов и установлении их физического влияния на формирование корневого слоя сварного шва автором разработана научно обоснованная методика адаптации технологии автоматической сварки корневого шва к геометрическим изменениям практической сборки. Автором выполнены лично экспериментальные и теоретические исследования и установлены такие законы, которые позволяют обеспечивать непрерывность коррекции управляющих воздействий на уровне международных исследований, Положительным опытом работы, несомненно, является то, что методика, созданная трудами автора, служит основанием не только созданию бездефектных сварных соединений, но открывает возможности для разработки сварочного оборудования нового поколения и, особенно, применения лазерной сварки для магистрального трубопроводного транспорта.
По автореферату можно сделать следующие замечания: — из содержания текста автореферата следует, что на стр.б не указано на предмет исследования такого опасного дефекта, как подрез, размер которого зависит от качества сборки и сварки, и острота которого очень опасна для процессы и технологии. Директор ООО «Региональный Северо-Западный Межотраслевой Аттестационный Центр», к.т.н.
г Ф6~ Т,А,Иванова Подпись Левченко А,М. заверя заместитель директора ООО «Р эксплуатации металла. Возможно, другие дефекты будут рассмотрены в дальнейшей работе автора или они не активно воздействуют как критические факторы возмущений? Отмеченные недостатки носят рекомендательный характер и не снижа|от обгцей положительной оценки работы.
В целом, диссертационная работа «Разработка методики адаптации технологии автоматической сварки корневого слоя шва кольцевых соединений магистральных трубопроводов» актуальна, выполнена на высоком уровне, содержит результаты, представляющие научную и практическую значимость для сварочного производства и очень необходима сварочного промышленности. Работа соответствует требованиям п.9 Положения о присуждении ученых степеней, а ее автор — Шварц Михаил Валерьевич — заслуживает присуждения ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.02.10 — Сварка, родственные .