Зубонарезание зубчатых колёс (Что-то вроде лекций или метод), страница 3
Описание файла
Файл "Зубонарезание зубчатых колёс" внутри архива находится в папке "Что-то вроде лекций или метод". Документ из архива "Что-то вроде лекций или метод", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "технология конструкционных материалов (ткм)" из , которые можно найти в файловом архиве МГТУ им. Н.Э.Баумана. Не смотря на прямую связь этого архива с МГТУ им. Н.Э.Баумана, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "остальное", в предмете "технология конструкционных материалов (ткм)" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "Зубонарезание зубчатых колёс"
Текст 3 страницы из документа "Зубонарезание зубчатых колёс"
Заготовку I конического зубчатого колеса устанавливают на оправке в шпиндель делительной головки 2 (рис. 11,а), который поворачивают в вертикальной плоскости до тех пор, пока образуются
впадина между двумя зубьями не займет горизонтального положения. Нарезаются зубья обычно за три хода и только при малых модулях за два хода.
При первом ходе фрезеруется впадина между зубьями шириной b2 (рис. 11,б);
форма фрезы соответствует форме впадины на ее узком конце; второй проход производят модульной фрезой, профиль которой соответствует наружному профилю зуба, поворачивая при этом столик с делительной головкой на угол :
где b1 - ширина впадины между зубьями на ее широком конце,мм,
b2 - то же, на узком конце, мм,
l - длина впадины.
При таком положении фрезеруются все левые бока зубьев (площадка I - рис. 11,б). За третий ход фрезеруются все правые бока зубьев (площадка 2), для чего
делительную головку поворачивают на тот же угол, но в другую сторону.
Этот способ нарезания зубьев малопроизводителен.
Метод обкатки (огибация) - основной, наиболее точный и производительный метод нарезания конических зубчатых колес.
Этот метод был уже рассмотрен. Схема нарезания прямозубого конического колеса приведена на рис. 12. Процесс нарезания основан на принципе зацепления обрабатываемой детали I с воображаемым плоским колесом 2, одним из зубьев которого как бы являются два строгальных резца 3. При этом деталь устанавливается таким образом, чтобы образующая конус впадина зуба была параллельна направлению резания.
При обработке зубьев с модулем свыше 2,5 их предварительно прорезают дисковыми модульными фрезами; таким образом, сложные зубострогальные станки не загружаются предварительной грубой обработкой и, следовательно, они лучше, используются для точной обработки. Для повышения производительности в крупносерийном и массовом производстве одновременно обрабатывают несколько заготовок (обычно три) и автоматизируют технологический процесс.
Для обработки прямых зубьев небольших конических колес применяют производительный метод - круговое протягивание зубьев на специальных зубопротяжных станках (рис. 13 ). Режущим инструментом служит круговая протяжка I, состоящая из нескольких секций фасонных резцов (15 секций по пяти резцов в каждой секции).
Резцы с изменяющимся профилем расположены в протяжке в последовательном порядке для чернового получистового и чистового
нарезания зубьев. Каждый резец при вращении круговой протяжки снимает определенный слой металла с заготовки 2 в соответствии с величиной припуска. Протяжка вращается с постоянной угловой скоростью и в то же время совершает поступательное движение, скорость которого различна на отдельных участках проходимого пути. При черновом и получистовом нарезании протяжка имеет поступательное движение от вершины начального конуса к егв основанию, а при чистовом - в обратном направлении, от основания к вершине. За один оборот протяжки она полностью обрабатывает одну впадину зубчатого колеса.
Во время резания обрабатываемая заготовка неподвижна, для обработки следующей впадины она поворачивается на один зуб в то время, когда подходит свободный от резцов сектор круговой протяжки.
Этот способ нарезания зубьев отличается высокой производительностью (в 2-3 раза более высокой по сравнению со строганием), в то же время точность обработки соответствует точности, достигаемой при нарезании методом обкатки.
Нарезание конических зубчатых колес с криволинейными зубьями производится на специальных станках, работающих методом копирования и методом обкатки. Режущим инструментом являются резцовые головки двух типов: цельные и со вставленными резцами. Различаются одно-, двух- и трехсторонние резцовые головки.
Закругление зубьев зубчатых колес
У
зубчатых колес, предназначенных для коробок передач и других зубчатых колес, переключающихся на ходу, для облегчения включения производится закругление торца зубьев на специальных зубозакругляющих станках при помощи пальцевых фрез методом копирования (рис. 14.а). В процессе работы пальцевая фреза вращается и одновременно перемещается по дуге с возвратно-поступательным движением, огибая кромку зуба обрабатываемого колеса, которая периодически отводится в осевом направлении, поворачивается вокруг оси на один зуб и подводится к фрезе. Время обработки каждого зуба 1-3 сек. Большая производительность достигается при закруглении зубьев пустотелой фрезой, указанной на рис.14,б
Обработка червяков
Распространены червяки: архимедовы, эвольвентные, конволютные и глобоидные.
Архимедовы червяки (рис. 15,а) чаще всего нарезаются на токарных станках, при этом прямолинейные режущие кромки резцов располагаются в осевом сечении также, как при нарезании трапецеидальной резьбы. Винтовая поверхность такого червяка называется архимедовой, так как с торцевой поверхности его она образует архимедову спираль. Такие червяки представляют обычный винт с трапецеидальной резьбой.
Архимедов червяк в осевом сечении имеет прямобочный профиль с углом, равным профильному углу резца.
При крупносерийном производстве архимедовы червяки фрезеруются дисковыми фрезами с криволинейными режущими пленками. Шлифование таких червяков осуществляют дисковым конусным или тарельчатым кругом с припуском 0,1-0,2 мм на сторону в зависимости от модуля червяка. Шлифование производится при трех движениях: вращении круга, медленном вращении червяка и поступательном перемещении круга на величину одного шага (хода для многозаходных червяков) за один оборот изделия.
Для отделки витков червяков естественных передач применяют притирку их чугунными или фибровыми притирами, имеющими форму червячного колеса. В качестве абразивного материала применяют микропорошки с маслом, а для получения высокой чистоты поверхности - пасты ГОИ.
Эвольвентные червяки (рис. 15,б) нарезаются на токарных станках с раздельной обработкой каждой стороны витка при смещении прямолинейных режущих кромок резцов на величину радиуса основного цилиндра винтовой эвольвентной поверхности.
Если червяк правый, то левую сторону боковой поверхности витков нарезают резцом, поднятым под осью, а правую - опущенным. При левом червяке оба резца соответственно меняют местами. Из-за этих неблагоприятных условий для резцов, эволъвентные червяки указанным способом нарезаются редко. Такие червяки обычно фрезеруют фасонными дисковыми фрезами, а шлифуют плоской стороной тарельчатого шлифовального круга.
Эвольвентный червяк можно рассматривать как цилиндрическое зубчатое колесо с малым числом спиральных зубьев, имеющих большой угол наклона.В настоящее время эвольвентные и архимедовые червяки в крупносерийном и массовом производстве нарезают обкаточными дисковыми фрезами, подобными зуборезным долбякам на специальных станках. Подача осуществляется инструментом в осевом направлении заготовки червяка при вращении его и резца.
Ч
ервяк с прямосторонним профилем в нормальном сечении витка называют конволютным (рис. 15,в). Нарезают его резцами, расположенными нормально к боковым поверхностям витка.
Н
арезание глобоидных червяков требует применения специальных устройств на зубофрезерных станках. Например, применяется универсальная головка, представляющая собой корпус со шпинделем, смонтированным на планшайбе так. что ось его проходит через центр ее. Можно применять и спиральные резцовые головки.
После нарезания витков червяк обычно подвергают термообработке с последующим шлифованием опорных мест и винтов. Отделку червяков осуществляют притиркой либо обкаткой закаленным роликом.
Контроль червяков. Диаметральные и линейные размеры червяков проверяются обычными способами при помощи предельных скоб, микрометров и т.п. Наиболее сложной операцией контроля червяков является проверка среднего диаметра витков, концентричности оси их с осью опорных шеек, угла профиля витков и равномерности шага.
Средний диаметр червяка проверяется специальной индикаторной скобой (рис. 16,а), у которой два неподвижных зуба 2 вводятся во впадины червяка, и верхний подвижный зуб I, находящийся также во впадине, связан с индикатором.
Угол профиля витков проверяется при помощи нормальных угловых шаблонов с базой от наружного диаметра. Для более точных червяков угол профиля проверяется на специальном приборе по схеме, показанной на рис. 16,б. Осевой шаг червяка проверяется на приборе с индикатором (рис. 16,в). Проверка концентричности оси их с осью опорных шеек показана на рис. 16,г,д
Формообразование зубьев методами пластической деформации материала
Метод накатывания
Новым методом обработки является накатывание зубьев цилиндрических и конических зубчатых колес.
Накатывание в 15-20 раз производительнее зубонарезания и,
кроме того, отходы металла составляют всего 3-4% от веса заготовки. Зубья модулем до I мм накатываются в холодном состоянии, а более I мм - горячим или комбинированным (так называемым горяче-холодным) способом.
Выбор способа накатывания зубьев зависит не только от модуля, но и от конфигурации зубчатого колеса, требуемой точности зубьев и рода материала.
Холодное накатывание. Зубчатые колеса 7-9-й степени точности и чистотой поверхности зубьев мкм получают холодным накатыванием на специальных станках.
Сущность накатывания зубьев состоит в том, что стальное закаленное колесо, называемое накатником, вращается, находясь в зацеплении с накатываемым колесом, и постепенно внедряется в него, выдавливания металл и образуя зубья. При зубофрезеровании или зубодолблении контакт инструмента и заготовки имеет прерывистый характер, вследствие чего появляется огранка и искажения профиля зуба. При накатывании контактная поверхность зуба накатника находится в непрерывном зацеплении с обрабатываемым колесом, и поэтому явления огранки не наблюдается.
Механические свойства зубьев накатанных колес лучше, чем обработанных резанием, кроме этого требуется меньший расход материала.
В холодном состоянии мелкомодульные зубчатые колеса можно накатывать на токарных станках с продольной подачей. Схема такого накатывания показана на рис. 17,а. В переднем I и заднем 5 центрах устанавливается оправка, вращающаяся от шпинделя станка. На оправке устанавливаются заготовки 4 и делительное зубчатое колесо 2, находящееся в начале процесса в зацеплении с двумя или тремя накатниками, зацепленными на суппорте станка. По выходе из зацепления с делительным зубчатым колесом 2 накатники приводятся во вращение зубьями накатанной части заготовок.
Для образования симметричного профиля зубьев накатывание производится сначала в одном, а потом в обратном направлении с ускоренным обратным вращением шпинделя.
Накатники 3 и 6 представляют собой зубчатое колесо с модулем, равным модулю накатываемого колеса.
Каждый накатник имеет заборную часть для постепенного образования накатываемых зубьев.
Разработан другой способ холодного накатывания зубьев (способ Тротофло"), предназначенный для получения прямых и косых
зубьев цилиндрических зубчатых колес и особенно зубьев на концах валов.
Сущность этого способа заключается в том, что заготовка, установленная в центрах специального станка, накатывается двумя накатниками, имеющими форму плоских реек (рис. 17,б).