5108 (Пожарная опасность маслонаполненных трансформаторов. Требования к системам противопожарной защиты), страница 4

Тушение автотрансформаторов 1АТ, 2АТ производится водой через оросители ОПД. Вода в установку пожаротушения подаётся из кольцевого трубопровода на ОРУ-500 кВ.

Установка пожаротушения состоит из общей задвижки с ручным приводом, которая нормально открыта, и 4-х задвижек эл. привода, одна из которых является общей, а остальные установлены на разветвлениях трубопроводах к фазам "А", "В", "С". Общая электрическая задвижка открывается автоматически совместно с электрической задвижкой той фазы, на которой возник пожар.

Импульс на открытие электрических задвижек и включение насосов пожаротушения проходит от газовой защиты от 1РП после снятия напряжения с автотрансформатора. Не следует производить включение одновременно установок пожаротушения соседних фаз, это приводит к резкому снижению давления в пожарном трубопроводе и неэффективности стационарной системы.

При отказе стационарной установки тушения пожара производится ручными стволами. Обеспечение пожарных машин водой осуществляется из пожарных гидрантов, расположенных вокруг территории ОРУ-500 кВ. Разлитое масло с водой из приёмников через гравийную засыпку поступает в дренажную систему и далее в ёмкости аварийного слива масла.

Электрические задвижки пожаротушения и шкафы управления ими расположены в дозаторных помещениях с левой и правой стороны от компрессорной ОРУ. Каждая задвижка имеет местное управление.

Номера задвижек пожаротушения автотрансформаторов 1АТ, 2АТ.

-Общая электрическая задвижка пожаротушения:

1АТ - № 675/1

2АТ - № 675/2

-Индивидуальные (фазы А, В, С) - № 671, 672, 673

Сборка их питания - 632 Н