Предисловие (Копылов И.П., Клоков Б.К., Морозкин В.П., Токарев Б.Ф. Проектирование электрических машин)
Описание файла
Файл "Предисловие" внутри архива находится в папке "Копылов И.П., Клоков Б.К., Морозкин В.П., Токарев Б.Ф. Проектирование электрических машин". Документ из архива "Копылов И.П., Клоков Б.К., Морозкин В.П., Токарев Б.Ф. Проектирование электрических машин", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "электротехника (элтех)" из 6 семестр, которые можно найти в файловом архиве МГТУ им. Н.Э.Баумана. Не смотря на прямую связь этого архива с МГТУ им. Н.Э.Баумана, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "книги и методические указания", в предмете "электротехника (элтех)" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "Предисловие"
Текст из документа "Предисловие"
ПРЕДИСЛОВИЕ
Без преувеличения можно считать, что в XX. в. электричество совершило техническую революцию в промышленности. Почти вся электроэнергия вырабатывается электрогенераторами, две трети которой преобразуется электродвигателями в механическую энергию. Поэтому электромеханики могут гордиться тем, что их детище — электрические машины являются главными движущими силами технического прогресса.
Проектирование электрических машин требует глубоких, профессиональных знаний не только в электромеханике, но и в теплофизике, механике и экономике. Данный учебник написан для студентов-электромехаников, изучающих курс «Проектирование электрических машин», а также для студентов других специализаций, выполняющих курсовой проект по электрическим машин. В первых восьми главах излагается лекционный материал, а в последующих — необходимый для выполнения курсовых проектов по асинхронным, синхронным машинам и машинам постоянного тока.
В книге нет материалов по специальным электрическим машинам, турбо- и гидрогенераторам.
Учебник написан сотрудниками кафедры «Электромеханики» Московского энергетического института (ТУ). К сожалению, из авторов второго издания учебника в живых остался только один, и ему пришлось весь труд по переизданию принять на свои плечи и постараться в тексте сохранить индивидуальные особенности своих коллег.
Учебник предназначен для студентов, но может быть полезен инженерам-электромеханикам в практической работе.
Двигатели серии АИР соответствовали нормам СЭВ, отличным от требований Европейского комитета по координации электротехнических стандартов (SENELEC) и стандартов ФРГ (DIN). До последнего времени на электротехнических заводов России выпускались в основном асинхронные двигатели серий 4А и АИР.
В настоящее время Владимирский электромоторный завод (ВЭМЗ) освоил выпуск серии 5А, заменивший серию АИ. В серии 5А сохранена конструктивная и технологическая преемственность серии АИ.
Ярославский электромашиностроительный завод (ЯЭМЗ) освоил производство серии RA (Российская асинхронная) с высотой оси вращения 71…280 мм.
Более подробные данные о сериях RA и 5А приведены в разделе «Проектирование асинхронных машин».
Автор благодарит рецензента профессора кафедры «Электрических машин и аппаратов» Московского государственного университета О. Д. Гольдберга за ценные замечания.
Автор с благодарностью примет все замечания и пожелания читателей и просит направлять их в издательство «Высшая школа» по адресу: 127994, Москва ГСП-4, Неглинная ул., д. 29/14.
Профессор Копылов И.П.
