СНиП III-42-80 (с изм. 1983, 1987, 1997) (СНиП III-42-80), страница 4
Описание файла
Документ из архива "СНиП III-42-80", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "снипы" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "остальное", в предмете "снипы" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "СНиП III-42-80 (с изм. 1983, 1987, 1997)"
Текст 4 страницы из документа "СНиП III-42-80 (с изм. 1983, 1987, 1997)"
Во всех случаях максимальный размер поры не должен превышать 2,7 мм.
Допускается местный непровар в корне шва глубиной до 10% толщины стенки трубы, но не более 1 мм, суммарной длиной до 1/6 периметра стыка.
В стыках трубопровода диаметром 1000 мм и более на участках, выполненных с внутренней подваркой, непровары в корне шва не допускаются.
Суммарная длина непровара по кромкам и между слоями в неповоротных стыках труб, выполненных автоматической дуговой сваркой, не должна превышать 50 мм на участке шва длиной 350 мм.
Суммарная глубина непровара и шлаковых включений, расположенных в одной плоскости, не должна превышать 10% толщины стенки трубы, но неболее 1 мм, при этом длина дефектного участка не должна превышать 50 мм на участке шва длиной 350 мм.
4.33. При неудовлетворительных результатах проверки физическими методами хотя бы одного стыка трубопроводов IV категории следует проверить тем же методом дополнительно 25% сваренных стыков из числа стыков, выполненных с момента предыдущей проверки. При этом сварщик или бригада, допустившие брак, от работы отстраняются до завершения проверки. Если при повторной проверке хотя бы одни стык окажется неудовлетворительного качества, сварщик или бригада, допустившие брак, к сварочным работам не допускаются до повторной сдачи испытаний, а сваренные ими стыки с момента предыдущей проверки подвергаются 100 -ному радиографическому контролю.
4.34. Исправление дефектов в стыках, выполненных дуговыми методами сварки, допускается в следующих случаях:
если суммарная длина дефектных участков не превышает 1/6 периметра стыка;
если длина выявленных в стыке трещин не превышает 50 мм.
При наличии трещин суммарной длиной более 50 мм стыки подлежат удалению.
4.35. Исправление дефектов в стыках, выполненных дуговыми методами сварки, следует производить следующими способами:
подваркой изнутри трубы дефектных участков в корне шва;
наплавкой ниточных валиков высотой не более 3 мм при ремонте наружных и внутренних подрезов;
вышлифовкой и последующей заваркой участков швов со шлаковыми включениями и порами;
при ремонте стыка с трещиной длиной до 50 мм засверливаются два отверстия на расстоянии не менее 30 мм от краев трещины с каждой стороны, дефектный участок вышлифовывается полностью и заваривается вновь в несколько слоев;
обнаруженные при внешнем осмотре недопустимые дефекты должны устраняться до проведения контроля неразрушающими методами.
4.36. Все исправленные участки стыков должны быть подвергнуты внешнему осмотру, радиографическому контролю и удовлетворять требованиям п. 4.32 настоящего раздела. Повторный ремонт стыков не допускается.
4.37. Результаты проверки стыков физическими методами необходимо оформлять в виде заключений. Заключения, радиографические снимки, зарегистрированные результаты ультразвуковой дефектоскопии и ферромагнитные ленты со стыков, подвергавшихся контролю, хранятся в полевой испытательной лабарато-рии (ПИЛ) до сдачи трубопровода в эксплуатацию.
Изготовление и монтаж кривых поворота трубопровода
4.38. Повороты линейной части трубопровода в вертикальной и горизонтальной плоскостях следует выполнять упругим изгибом сваренной нитки трубопровода или монтажом криволинейных участков из гнутых отводов.
Если на отдельных участках трассы в соответствии с проектом необходимо выполнить повороты малого радиуса, который не может быть получен при изгибе труб на станках холодного гнутья и штампосварных отводов, выполненных в соответствии с главой СНиП по нормам проектирования магистральных трубопроводов.
4.39. Выполнение сварных косых стыков в полевых условиях запрещается.
4.40. Радиусы упругого изгиба трубопровода устанавливаются проектом.
Минимальные допустимые радиусы изгиба принимаются в соответствии с табл. 5.
Таблица 5
| Диаметр трубопроводов, мм | Минимально допустимые радиусы упругого изгиба трубопровода, м | Диаметр трубопроводов, мм | Минимально допустимые радиусы упругого изгиба трубопровода, м |
| 1400 | 1400 | 600 | 600 |
| 1200 | 1200 | 500 | 500 |
| 1000 | 1000 | 400 | 400 |
| 800 | 800 | 300 | 300 |
| 700 | 700 | 200 | 200 |
4.41. Упругий изгиб сваренного в нитку трубопровода следует выполнять непосредственно при его укладки в траншею, отрытую по проекту.
4.42. Гнутые отводы могут изготовляться в базовых, заводских условиях и непосредственно у места укладки в траншею из отдельных труб или двухтрубных секций.
4.43. Холодному гнутью подлежат только прямошовные и бесшовные трубы.
Унифицированные радиусы гнутых отводов устанавливаются в соответствии с табл. 6.
Таблица 6
| Диаметр труб, мм | Толщина стенки трубы, мм | Унифицированные радиусы отводов при гнутье труб в холодном состоянии, м |
| 1420 | 16—20 | 60 |
| 1220 | 12—15 | 60 |
| 1020 | 10—14 | 40 |
| 720—820 | 8—12 | 35 |
| 529 | 7—10 | 25 |
| 426 | 6—12 | 20 |
| 219-377 | 4—25 | 15 |
| Примечания: 1. Указанные радиусы относятся только к изогнутой части отвода. 2. Допускается отклонение величины радиуса на ±5%. | ||
4.44. При холодном гнутье труб и двухтрубных секций на трубогибочных станках продольные сварные швы должны располагаться в нейтральной плоскости изгиба.
4.45. Участок двухтрубной секции на расстоянии не менее 0,5 диаметра трубы по обе стороны кольцевого сварного шва не должен подвергаться изгибу.
4.46. Гнутье труб на трубогибочных станках должно производиться при температуре окружающего воздуха не ниже минус 20°С.
4.47. Допуски на изготовление гнутых отводов на трубогибочных станках должны быть в пределах, указанных в табл. 7.
4.48. Кривые поворота (углы поворота) на линейной части трубопроводов, выполняемые с помощью гнутых отводов, проектируются с шагом градации 3° и в стесненных условиях трассы - с шагом градации 1°.
Гнутые отводы изготавливают с углами изгиба, кратными 3° или 1°.
4.49. Разбивка на местности кривых поворота, монтируемых из отводов, выполняется в соответствии с проектом. Запрещается разбивка поворотов трубопроводов по круговой кривой и по усредненным значениям радиусов.
Таблица 7
| Содержание допуска | Величина отклонения от заданного параметра |
| Отклонение продольного сварного шва от нейтральной плоскости гиба | До 100 мм |
| Разброс продольных сварных швов двухтрубной секции | До 100 мм |
| Овальность поперечного сечения: | |
| концов гнутых отводов | До 2% |
| изогнутой части отвода | До 2,5% |
| Длина неизгибаемых участков по обе стороны от кольцевого сварного шва двухтрубной секции | Не менее 0,5 диаметра трубы |
| Высота плавных гофр гнутых отводов | Не более толщины стенки трубы, но не более 10 мм |
| Допускаемое отклонение общего угла гнутого отвода от заданной величины | ±0°20' |
4.50. Монтаж кривых поворота производится без обрезки прямых концов у гнутых отводов.
4.51. Если при подходе прямого участка трубопровода к кривой поворота образуется строительный разрыв, то он восполняется вставкой, а не передвижкой кривой к уложенной нитке трубопровода.
5. ТРАСПОРТИРОВКА ТРУБ И ТРУБНЫХ СЕКЦИИ
5.1. Для погрузки и разгрузки труб кранами и трубоукладчиками следует применять траверсы, канаты и мягкие полотенца; погрузка и разгрузка труб увеличенной длины должны производится с применением специальной оснастки. Сбрасывание труб и трубных секций или стаскивание их с торца при разгрузке из железнодорожных вагонов и трубовозов не допускается.
Перекатку труб и трубных секций разрешается производить только по лагам.
5.2. Транспортные средства должны быть оборудованы устройствами, обеспечивающими сохранность как самих труб (секций, трубной арматуры), так и покрытий, нанесенных на них.
5.3. Перемещение труб и трубных секций волоком запрещается.
5.4. Предельное количество труб и трубных секций перевозимых на автомобилях и тракторах, с учетом грузоподъемности машин и размеров труб определяется по табл. 8.
Таблица 8
| Грузо- | Диаметр трубы, мм | ||||||||||||||||||
| подъем- | 1420Х17 | 1220X 13 | 1020Х13 | 820Х9 | 720Х10 | ||||||||||||||
| ность | Длина трубы или трубных секций, м | ||||||||||||||||||
| 12 | 24 | 36 | 12 | 24 | 36 | 12 | 24 | 36 | 12 | 24 | 36 | 12 | 24 | 36 | |||||
| 9 | 1 | — | — | 2 | 1 | — | 2 | 1 | — | 3 | 2 | 1 | 5 | 3 | 1 | ||||
| 18 | 2 | — | 1 | 3 | 2 | 1 | 5 | 2 | 2 | 5 | 3 | 2 | 7 | 5 | 4 | ||||
| 30 | — | 2 | 1 | 3 | 3 | 2 | 5 | 3 | 2 | 5 | 5 | 3 | 9 | 9 | 5 | ||||
| 50 | — | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 9 | 9 | 9 | ||||
5.5. Необходимая ширина дороги в зоне поворота исходя из вписываемости транспортных машин в прямоугольный поворот определяется по табл. 9.
5.6. Доставка секций и труб должна осуществляться на транспортных средствах (платформах), исключающих возникновение изгибающих нагрузок на тело трубы.
5.7. Транспортирование трубных секций длиной до 24 м в горных условиях на участках с уклонами 10—15° следует выполнять трубовозами на колесном ходу. На участках с уклонами более 15° следует применять машины на гусеничном ходу.
Таблица 9
| Длина автопоезда, м | |||||
| Ширина входного | 12 | 16 | 20 | 24 | 28 |
| проезда, м | Ширина Дороги в зоне поворота, м | ||||
| 5 | 15 | 18 | 22 | 26 | 28 |
| 10 | 11,5 | 14 | 17,5 | 20 | 23 |
| 15 | 8 | 12 | 14 | 17 | 19 |
| 20 | 7,5 | 9 | 12 | 14 | 17 |
| 25 | 7 | 8 | 11 | 13 | 15 |
Для особо трудных участков трассы и пересеченной местности необходимо предусматривать дежурные тракторы-тягачи или тракторные самоходные лебедки.
5.8. При невозможности доставки труб н трубных секций автомобильными транспортными средствами непосредственно к месту монтажных работ на трассе следует предусматривать промежуточные пункты перегрузки трубных секций на гусеничные транспортные средства. Места размещения пунктов надо выбирать с учетом устройства разворотов транспортных средств и двустороннего проезда.
Пункты перегрузки должны быть обеспечены погрузочно-разгрузочными средствами.
