Площа може мати форму трикутника або трикутника і трапеції (153 б)

В загальному вигляді:

А = К_п (0,9В – 0,05)²

К_п – коефіцієнт пропорц. = 240–710

Для масової продуктивності

Для об’ємної:

Для похилих конвеєрів:

К_в = 0,8…1,0 залежить від кута.

Із двох отриманих значень приймаєм більше, заокруглюєм в більший бік до стандартної ширини.

Ширину стрічки жолобчастої форми

П = (К_в В²) (К_р1 + К_р2 С_в + gφ_н) Sυ

К_в – коефіцієнт використання ширини стрічки;

К_р1 і К_р2 – коефіцієнт, який залежить від форми роликової опори;

С_в – коефіцієнт уклону стрічки;

φ_н – кут природнього укосу насипання матеріалу φ_н = (0,75…0,8) φ;

;

;

α – кут нахилу крайніх роликів;

β – кут нахилу конвеєра 15–24⁰;

Швидкість руху стрічки може лежати в межах від 1 до 10 м/с

При встановленні розвантажувального візка швидкість зменшується на 25%.

При наявності плужкових скидачів υ = 0,8–2 м/с. В тихохідних конвеєрах швидкість має забезпечувати відрив матеріала від стрічки при проході кінцевого барабана.

Розрахунок тягових зусиль в приводах

Тягова сила на барабані

F₀ = К (ω_р + ω_н)

К – коефіцієнт, що враховує опір при проході барабана та інші зосереджені сили опору.

К = 5,9…3,2 при L до 20 м

К = 2,2…1,04 при L 500 – 2500 м

Потужність двигуна

W_р; W_н – опір руху робочої і неробочої вітки

К₃ – коефіцієнт запасу

При однобарабанному

F₀ = S_нб – S_зб

Умови відсутності буксування за допомогою ейлера

Максимальне тягове зусилля

F_0max = S_зб (е^fα – 1)

F_0max = К_зч F₀ К_зч = 1,3–1,4 – коефіцієнт

Мінімальний допустимий натяг стрічки на ведучому барабані

f = 0,1…0,5

Максимальний кут отвору однобарабанного типу =

Для двохбарабанного приводу, приводу з натяжним роликом привода зведучою стрічною див. Иванченко с. 302–304

Тяговий розрахунок конвеєра незалежно від складності траси виконують методом обхходу контура коли всю довжину траси конвеєра поділяють на характерні відрізки і постідовно визначають натяг стрічки.

S_i = S_i – 1 ± W_i – 1

S_i – 1 – натяг у попередній точці траси і – 1 точка

W_i – 1 – опір на відрізку між точками і – 1 то і + підйом; – спуск

Опір в завантажувальному пристрої

υ – швидкість стрічки;

υ₀ – складова швидкість матеріалу вздовж стрічки (що падає);

К_б = 1,5 – коефіцієнт, що враховує опір рухові від тертя матеріалу по бокових стінках воронки;

f_с – коефіцієнт тертя матеріалу стрічки;

h – висота падіння матеріалу.

При проміжному розвантаженні

W_п = К₀qB

К₀ – коефіцієнт опору. К₀ = 2,7 – зернисті і пораховані; К₀ = 3,6 – дрібнокускові

Для поштучних матеріалів

W_п =Gtc sin (α_n φ_n)

G – вага вантажу

α_n – кут встановлення плужка

φ_n – кут тертя вантаж. Плужок

Опори очисних пристроїв

W_ек = Р_ек В-для скрипкового

Р_ек = 300…500н/м сила опору для очищення 1 м ширини стрічки

W_щ = Р_щВV_щ – щіткового

Р_щ = 210–250 сухі

Р_щ = 300–350 липкі

Після визначення всіх опорів на трасі знаходимо натяг набіжної та збіжної віток стрічки приводного барабана

S_нб = S_зб е^fα

По відомим значенням будуєм діаграму мінімальний натяг (S₁) повинен бути таким, щоб прогин стрічки під дією вантажу, що транспортується дорівнював (1,25…3)% Р_р

Максимальний прогин стрічки

Ø барабана D = ci c = 125…200, для синтетики с = 150…300

і – кількість прокладок в стрічці і = 3…6

Ø кінцевого і відхильного барабанів

Д_к = (0,7…0,85) Д_п

Визначені Ø округляють до прийнятного ряду 160–2500 мм

Розрахунок натяжного ряду

Сила натягу для переміщення візка з барабану

Q_нат = S₁ + S₂ + W_B

S₁= S_n, S₂= S_зб

Зусилля натягу в канаті натяжної лебідки

U – кратність полістпасти;

W_B – опір руху візка.

Динаміка стрічкових конвеєрів

Динаміка залежить від характеру вантажу падінню стрічки від великих кусків, удару кусків по стрічці і інших факторів. В період пуску в приводі конвеєра крім статичних навантажень виявляються інежрційні навантаження. В приводі виникають автоколивальні навантаження внаслідок пружного видовження стрічки при пуску не всі маси рухаються одночасно.

Максимальне тягове зусилля на барабані

W_max = W_ст п + F_д

W_ст п – статична тягова сила в період пуску,

W_ст п – 1,5 Wcт;

F_д – динамічна сила.

Статичний момент при пуску зведений до вала двигуна

η = 1 – (1 η) К_п С₀;

η_п – к.к.д. при сталому режимі;

С₀ = 0,55…0,6 – коефіцієнт можливого зменшення опору руху конвеєра

К_п = 1,5 – коефіцієнт кратності статичних опорів від тертя при пуску

m_зв – зведена маса рухомих частин конвеєра і вантажу

m_зв= К_с[(m_в + Гm_с) L + К_шm_об]

m_в і m_с – лінійні маси вантажу та стрічки

m_об – маса обертових деталей

К_ш = 0,7…0,9; враховує зменшення колової швидкості частин рухомих мас

К_с – 0,5…0,7; враховує видовження стрічки.

Ланцюгові конвеєри

Тяговим органом є один або декілька ланцюгів, до яких прикріплені пластини, що дозволяє збільшити асортимент вантажів і підвищує надійність. В залежності від конструкції робочого органу вони поділяються на: пластинчасті, скрипкові, ківшеві, візкові, підвісні.

Троси таких конвеєрів більш різноманітні і складні і дозволяють транспортувати вантажі на великі відстані.

Пластинчасті конвеєри

Вони використовуються для транспортування важких поштучних матеріалів, крупно-кускову руду, гарячий агломерат, вапняк, гарячі поковки, продукти штампування.

Бувають довжиною до 2-х кілометрів. Продуктивністю до 2 тис. т/год

υ=1,2 м/с

α = 35⁰-45⁰

α ківшеві 65⁰, 70⁰

Можуть використовуватися в технологічних лініях складання машин, охолодження сортування термічної обробки.

Вони виготовляються 1.2.3.і 4 ланцюгів

За кількістю приводів: одноприводні і багатоприводні

За схемою: горизонтальні, похилі, комбіновані.

1) приводна зірочка; 2) пластини; 3) катки; 4) напрямні; 5) постав; 6) воронка; 7) натяжна зірочка; 8) натяжний механізм.

В конвеєрах використовують ланцюги.

Використовують ланцюги:

1) прості шарнірні; 2) втулкові роликові (б); 3) катками 3 (в) ребортні; 4) двошарнірні.

Крок ланцюгів t = 100 – 620 мм

Настил буває без бортів (б); бортовий (а) з бортами рухомими; (в) плоский, з нерухомими бортами; (г) лотковий.

В залежності від форми пластин: д) безбортові плоскі розімкнені; е) безбортові хвилясті; є) бортові хвилясті; ж) коробчасті.

Привод складається: з двигуна, редуктора, зірочок а) приводних; б) натяжних); в) відхідних для них Z = 5…8

Натяжні механізми бувають і гвинтові, і пружинно-гвинтові рис. 168

Хід натяжного механізму S_нм (1,6…2) t

Розрахунок пластинчатих конвеєрів

1. Визначаємо тип тягового органу;

2. Обираємо швидкість руху настилу , пластинчаті зварні круглороликові.

3. Ширина настилу визначається взалежності від характеру вантажу, площа поперечного перерізу

визначається, якщо β ≤30⁰

На настилі без бортів

На настилі з бортами

А₁ = А₂+А₃ = 0,25 В_б + gU + B_бhψ

Для крупнокускових

А₂ = 0 і А = В_бhψ ψ = 0,8…0,9

В_б – ширина настилу

Більш детально Иванченко 327 ст.

Тяговий розрахунок виконують за універсальним методоб обходу контура. При цьому задаються найтяжчим натягом в т. 1

S_min = S₁ = 1…3 кн

Тягове зусилля на приводних зірочках:

F = S_1г – S₁ (К – 1) (S₁ +S_1г)

К – коефіцієнт рухливості сипкого матеріалу

Потужність двигуна

N = К₃Fυ 10^-3/η

Руйнівне зусилля на 1 ланцюг

n = 6…10 коефіцієнт запасу міцності ланцюга

К_н = 1…1,8 коефіцієнт нерівномірності навантаження

Скрипкові конвеєри

Призначені для транспортування пороховидних, зернистих, кускових, насипних, гарячих матеріалів, а також матеріалів в хімічній, сільськогосподарській, харчовій, металургійній промисловості.

Принцип дії: волочіння вантажу по жолобу.

Вони бувають стаціонарні, пересувні, підвісні і розбіжні. За конструктивним використанням: з однією робочою віткою та двома робочими вітками.

– По формі скрипків: з трапецієвидною і круглою

– По напрямку транспортування:

1. горизонтальні

2. похилі

3. вертикальні

4. комбіновані

– За способом переміщення:

1. порційного

2. суцільного

– За кількістю ланцюгів: 1) одноланцюгові; 2) дволанцюгові

– По контуру: 1) з вертикальним; 2) з горизонтальним замкненням ланцюга.

Будова: 1) ведуча зірочка; 2) ланцюг; 3) екребас; 4) напрямна зірочка; 5) натяжна зірочка; 6) ролик; 7) завантажувальний пристрій; 8) жолоб; 9) люк вивантаження.

Переваги: простота конструкції, простота завантаження і розвантаження.

Недоліки: подрібнення матеріалів, зношування скрибків і жолобків, велика енергоємність.