расч. -удельное расчётное сопротивление грунта, Омм.

 Ом.

Находим количество заземлений ,

где -допустимое сопротивление замыкающего устройства, Ом.

 шт.

Сопротивление вертикальных заземлителей находим по формуле

,

где -коэффициент использования электродов.

 Ом.

Определяем длину соединяющей полосы

 м.

Определяем сопротивление соединяющей полосы

,

где h-глубина залегания полосы, м;

b-ширина полосы, м;

Ln-длина полосы, м.

 Ом.

Определяем результирующее сопротивление растеканию тока заземляющего устройства гдеq-коэффициент экранирования между полосой и электродами определяем по справочнику.

,

Расчётное результирующее сопротивление заземляющего устройства удовлетворяет требованиям ССБТ ГОСТ 12.1ю030‑81*, СНиП‑4‑80? И ПУЭ и является безопасным при эксплуатации стенда.

5.2.3. Разработка инженерных решений по ограничению воздействий вредных производственных факторов на оператора стенда для испытания коробок передач

5.2.3.1. Расчёт освещённости по методу коэффициента использования

Метод коэффициента использования предназначен для расчёта общего равномерного освещения горизонтальных поверхностей при отсутствии крупных заземляющих предметов.

При расчёте по методу коэффициента использования потребный световой поток ламп в каждом светильнике Ф находим по формуле:

 лм,

где Ен=50 лк-заданная минимальная освещённость;

А=15 м2-освещаемая площадь;

z=1,1-коэффициент минимальной освещённости для люминесцентных ламп;

к=1,5-коэффициент запаса для ламп;

N=3 шт. -общее количество светильников;

=0,35-коэффициент использования светового потока.

 лм.

По СНиП II‑4‑79 выбираем тип и мощность ламп.

Принимаем люминесцентные лампы ЛП мощностью 40 Вт, сроком службы 1,2104 ч и удовлетворительного светоизлучения.

5.2.3.2. Защита от вибрации.

Расчёт числа резиновых виброизоляторов для стенда, массой Q=127 кг, которой создаётся усилие в среднем 1100 Н

Виброизоляторы изготовлены в форме кубиков с поперечным размером А (диаметр или стороны квадрата Н0=0,1 м, площадь основания F=0,01 м2) из резины сорта 4049; динамический модуль упругости Ед=10787,315 кПа. Замеренная частота возмущающей силы f0=50 Гц. Величину возмущающей силы РКЭ необходимо уменьшить до 150 Н.

Учитывая что, виброизоляторы удовлетворяют требованию

.

Определяем жёсткость в вертикальном направлении. Кz одного резинового виброизолятора  кПа,

где -полная высота резинового изолятора.

 кПа,

Оценим минимальное отклонение частоты возмущающей силы к частоте собственных колебаний виброизолированного объекта

,

где  Н-нагрузка машины;

 Н-величина возмущающей силы.

.

Определяем частоту собственных колебаний виброизолятора  Гц.

Общая максимальная вертикальная жёсткость

 кН/м  кН/м.

С учётом жёсткости находим необходимое количество резиновых виброизоляторов.

.

Принимаем nр=3.

Горизонтальная жёсткость резинового изолятора с учётом модуля упругости  кПа.

 кПа.

Выбираем 3 резиновых виброизолятора в форме кубы с м.

5.2.4. Эргономические требования

При выполнении научно-исследовательских работ должны быть соблюдены общие эргономические правила к рабочим местам (ГОСТ 12.2.032‑78, ГОСТ 12.2.033‑78) к оборудованию (ГОСТ 12.2.049‑80), расположению элементов рабочего места (ГОСТ 22269‑76 и ГОСТ 21958‑76), работе с экраном монитора компьютера (ГОСТ 12.1.045‑84, ГОСТ 12.1.006‑84, ГОСТ 12.3.002‑75).

Исследуя параметры работы коробок передач на стенде операторы работают в зонах досягаемости моторного поля человека (см. лист графической части) элементы рабочего места не препятствуют выполнению управляющими действиями и мероприятиями. Средства информации (компьютер) расположены в соответствии с эргономическими требованиями.

Для защиты человека от вредного воздействия компьютера используется защитный экран.

Защитный экран предохраняет организм человека от вредного воздействия следующих факторов:

• электростатические и низкочастотные электромагнитные поля на 100%;

• радиочастотное излучение монитора на 30%;

• бликов на экране монитора на 60-80%;

• рентгеновское излучение монитора.

Кроме экрана используется ионизатор воздуха, который нейтрализует излучение лучевой трубки в помещении в целом.

5.2.5. Пожарная безопасность

В агрегатном участке пожар чаще всего может произойти из-за несоблюдения правил пожарной безопасности: курения в запрещённых местах, короткого замыкания в электропроводках и т.п.

За противопожарную безопасность САБ несёт ответственность его руководитель (директор). Из состава инженерно-технических работников руководитель назначает ответственного за состояние противопожарной работы на предприятии.

За противопожарную безопасность отдельных служб, отделов, участков, складов и других производственных и служебных помещений отвечают лица, назначенные приказом руководителя. В их обязанность входит наблюдение за исправностью противопожарного оборудования, выполнения противопожарных мероприятий.

Для пожаротушения предусмотрены следующие противопожарные средства: пожарное водоснабжение, пенные и углекислотные огнетушители, песок.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В дипломном проекте на основании выполненных расчётов производственной программы по ТО и ремонту подвижного состава автотранспортного предприятия подобрано высокопроизводительное оборудование, определены необходимые производственные площади и выполнена технологическая планировка главного производственного корпуса с учётом применения прогрессивных форм организации труда.

Выполнен расчёт электроснабжения. Используется трансформаторная подстанция с мощностью 160 кВА. Трансформатор подпитан от внешней сети 10 кВ.

Проведен экономический анализ целесообразности строительства автотранспортного предприятия. Срок окупаемости капитальных вложений – 1,6 года, рентабельность предприятия 38%.

В конструкторской части разработана модернизация стенда для обкатки коробок передач. В результате которой значительно увеличена производительность стенда, повышено качество обкатки, а следовательно, надёжность и долговечность коробок передач. Улучшены условия обсуживающего персонала.

В разделе безопасности жизнедеятельности разработаны эргономические требования для модернизируемого стенда.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Напольский Г.М. "Технологическое проектирование АТП и СТО" - М., Транспорт, 1985.

2. Учебное пособие по техническому проектированию предприятий автомобильного транспорта для студентов специальности 7.090.125 / Составители Волчок Л.М., Заренбин В.Г. – Д., ДИСИ, 1995.

3. Говорущенко Н.Я. "Техническая эксплуатация автомобилей" К., Вища школа, 1984.

4. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта, М., Транспорт, 1988.

5. Матвеев В.Г., Пустоваров С.Д. "Техническое нормирование ремонтных работ в сельском хозяйстве" - К., Колос, 1979.

6. Методические указания к разработке технологической карты механической обработки деталей машин / составители Бабченко С.Л., Назарец В.С. – Д., ДИСИ, 1974.

7. Перекрёстов А.В. "Задачи по объёмному гидроприводу" - Д., ДИСИ, 1993.

8. Клейнер Б.С., Тарасов В.В. "Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Организация и управление" - М., Транспорт, 1986.

9. Инструкция по организации и управлению производством технического обслуживания и ремонта подвижного состава в автотранспортных предприятиях. – Министерство автомобильного транспорта УССР, К., 1977.

10. Краткий автомобильный справочник НИИАТ, Министерство автомобильного транспорта РСФСР, - М., Транспорт, 1985.

11. Методические указания по расчёту электроснабжения промышленных предприятий, под редакцией Зорина В.К., - Д., ДИСИ, 1995.

12. Методические указания для выполнения курсовых работ и экономической части дипломных проектов студентами специальности 7.090.215 "Автомобили и автомобильное хозяйство" / Составители Иванов К.А., Клишевский В.Ю. – Д. ПГАСА, 1996.

13. Чернавский В.И. Курсовое проектирование деталей машин, - М., Машиностроение, 1987.

14. Богданов В.Н. и др. Справочное руководство по черчению, - М., Машиностроение, 1989.

15. Крикунов Г.Н., Беликов А.С. Безопасность жизнедеятельности, Д., ДИСИ, 1992.

16. Архангельский Ю.А., Коган Э.И. Охрана труда и противопожарная защита на автомобильном транспорте, М. Транспорт, 1975.