25210 (Сооружение штольни в горной местности), страница 8
Описание файла
Документ из архива "Сооружение штольни в горной местности", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "геология" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "остальное", в предмете "геология" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "25210"
Текст 8 страницы из документа "25210"
n1 – число работающих бурильных машин, шт;
n2 – число работающих туманообразователей в забое, шт;
S – площадь поперечного сечения выработки, м2;
Lсм - подвигание выработки за смену, м;
Kр – коэффициент разрыхления;
Sв – поверхность орошения, м2.
Трубопроводы для сжатого воздуха и воды подвешиваются к боку вырубки при помощи проволоки 6мм через 5 метров.
Кабели освещения подвешиваются в верхней части бока вырубки через 3 метра.
Трудоёмкость вспомогательных процессов - навеска вентиляционных труб, наращивание трубопровода для сжатого воздуха и воды, такелажно-доставочные работы.
Прокладка рельсовых путей.
Основным параметром рельсовых путей является ширина колеи. Учитывая тип принятого горнопроходческого оборудования, ширина колеи равна 600 мм. Выработка проводится с уклоном в сторону устья выработки. Уклон выбирается таким образом , чтобы сопротивление движению гружёного состава к устью выработки был равен сопротивлению движения порожнего состава в обратном направлении. Для выработок горизонтальных, с электровозной откаткой по ПБ уклон составляет 3-5 %. Тип рельса определяется округлённой до целого значения массой 1м рельса. Промышленностью выпускаются рельсы с массой от 8 до 75 кг. Для откатки вагонеток вместимостью до 2 куб.м. применяются рельсы типа Р18 и Р24 . Применяем в нашем случае рельсы типа Р24.
Рельсы соединяются между собой накладками и четырьмя болтами. Для безударного перехода колеса с рельсы на рельсу, стык располагается между шпалами. Последние укладываются на шпалы через подкладки, чем обеспечивается увеличение опорной поверхности рельсов. В нашем случае мы будем применять деревянные шпалы, сосновые, пропитанные антисептиком – фтористым натрием или хлористым цинком для увеличения срока службы.
К шпалам рельсы прикрепляются костылями. Для равномерной передачи нагрузки на рельсовый путь, применяется балласт из щебня, с крупностью кусков 20-60мм. Толщина балластного слоя под шпалой не менее 100 мм, пространство между шпалами засыпается на 2/3 толщины шпалы.
8. Разработка графика цикличной организации работ
График организации работ отображает последовательность и длительность рабочих процессов при установленном режиме работы и принятой организации труда, когда обеспечивается выполнение запланированных объемов производства.
Проведение выработок организуется по графикам цикличности, исходя из проходческого цикла (совокупность проходческих процессов и операций, повторяющихся в течение одинакового промежутка времени, за который забой выработки подвигается на одинаковую величину).
График цикличности дает графическое изображение работ проходческого цикла: выполнение всех работ цикла от начальной до конечной – во времени и в пространстве.
При проведении проектируемой горизонтальной выработки буровзрывным способом проходческий цикл включает в себя следующие операции:
-
бурение шпуров;
-
заряжание, взрывание зарядов;
-
проветривание;
-
приведение забоя в безопасное состояние;
-
погрузку и транспортировку отбитой породы;
-
настилка рельсового пути;
-
сооружение водоотводной канавки;
-
наращивание трубопроводов, кабелей
Исходные данные для построения графика цикличности для проведения проектируемой геологоразведочной штольни:
Штольня площадью поперечного сечения 6,8 м2, длиной 700 м, проходят в породах ХVII категории по буримости. Проектная глубина шпуров 2,5 м, количество шпуров по паспорту буровзрывных работ 34, коэффициент использования шпуров 0,8. Подвигание выработки за цикл – 2,0 м.
Проектом предусмотрено серийное оборудование: перфораторы ПР-54В1 на пневмоподдержках, погрузочная машина типа ППН-2, вагонетки ВГ-1,3 и аккумуляторный электровоз 4,5АРП 2М.
Режим проходческих работ: продолжительность рабочей смены 6 часа, число смен в сутки – 4, число циклов в смену – 1.
Выработку проводят без крепи – породы устойчивые.
Расчёт основных параметров проходческого цикла производится в соответствии с «Методика определения параметров проходческого цикла скоростных проходок горизонтальных разведочных выработок».
-
для 1 группы выработок при объёмах проходки (180 м/месяц);
-
время на проходку 3мес
-
при числе рабочих дней в месяц – 30;
-
при количестве смен в сутки – 4.
Определяем объёмы работ по каждому из процессов проходческого цикла:
- по бурению шпуров: Vбур = Vбвр + Vп = 87 + 4,05 = 91,05м;
- по уборке породы:Vпор = 13,6м3;
- по настилке рельсовых путей и монтажу трубопроводов:
;
- по заряжанию шпуров: Vбур = Vбвр = 87м;
По сборнику ЕВН-1984г. определяем трудозатраты на выполнение единицы работ по каждому процессу цикла.
Трудозатраты принимаются с учётом поправочных коэффициентов на условия работы. Результаты сводим в таблицу.
Нормы времени на операции проходческого цикла в проектируемой выработке.
Операции | № таб-лицы | № нормы | Ед. изм. | Норма по ЕВН | Попра-вочный коэфф. | Норма |
Бурение шпуров (комплект) | 39 | Л-10 | Чел-ч. на 10м. | 1.45 | 1/1.2 | 1.260 |
Бурение шпуров (под штанги) | 40 | Н-10 | Чел-ч. на 10м. | 1.16 | - | 1.160 |
Заряжение шпуров | 52 | В-4 | Чел-ч. на 10м | 0.307 | 1/0.7 1/0.83 | 0.528 |
Настилка рельсовых путей | 169 | Б-1 | Чел-ч/м. | 0.638 | 1/1.35 1/0.9 | 0.775 |
Навеска прорезинен-ных вентиляционных труб. | 147 | А-1 | Чел-ч/м. | 0. 36 | 1/0.9 | 0.040 |
Навеска жёстких вентиляционных труб | 148 | 11 | Чел-ч/м. | 0.33 | - | 0.330 |
Монтаж трубопровода сжатоговоздуха. | 148 | 3 | Чел-ч/м. | 0.47 | - | 0.470 |
Монтаж водопровода. | 148 | 2 | Чел-ч/м. | 0.28 | - | 0.280 |
Определяем трудоёмкость каждого технологического процесса в цикле:
, где
- объём работ по каждому процессу;
- норма времени на выполнение единицы объёма работ.
-
по бурению шпуров:
Nбур = Vбур*Нвр/10 = 91,05*1,26/10 = 11,47 чел-ч
-
по заряжанию шпуров:
Nзар = Vбвр*Нвр/10 = 87*0,528/10 = 4,59 чел-ч
-
по настилке путей:
;
-
по навеске вентиляционных труб:
- прорезиненных: ;
- жёстких: ;
- всего:
-
по монтажу трубопроводов:
- для воды: ;
- для сжатого воздуха: ;
- всего:
Общая трудоёмкость работ в цикле без учёта уборки породы составит:
Nобщ = Nбур + Nзар + Nр + Nв + Nтр = 11,47+4,59+1,55+0,74+1,501 = 19,85чел-ч
Явочный состав проходческого звена:
nзв = Nобщ /(Тсм - Туб) = 19,85/(6 - 0,97) = 3,95 4чел, где
Тсм = 6ч- планируемая продолжительность смены;
Туб = 0,97ч - продолжительность уборки породы.
Принимаем численный состав проходческого звена , так как учитываем, что остальная трудоёмкость работ будет приходится на прочие работы.
Суммарная трудоёмкость прочих работ (дополнительных в цикле):
Nпр = nзв (Тсм - Туб) - Nобщ =4(6 - 0,97) – 19,85 =0,27чел-ч
Явочный состав проходческой бригады:
nбр = m*n = 4*4 = 16чел , где - число рабочих смен в сутки.
Определяем продолжительность каждой производственной операции и строим график цикличности.
Наименование операции | Кол-во исполнителей чел. | Длительность операции, час |
Бурение шпуров | 4 | 11.47/4=2,87 |
Заряжение шпуров | 4 | 4.59/4=1.14 |
Уборка породы | 3 | 0.97 |
Настилка рельсовых путей. | 4 | 1.55/4=0.3875 |
Навеска прорезиненных вентиляционных труб | 4 | 0.08/4=0,02 |
Навеска жёстких вентиляционных труб | 4 | 0.66/4=0.165 |
Монтаж трубопровода для воды | 4 | 0.561/4=0.14 |
Монтаж трубопровода для сжатого воздуха | 4 | 0.94/4=0.235 |
Прочие работы | 4 | 0.27/4=0.07 |
9. Составление таблицы технико-экономических показателей по проекту
Расчёт сжатого воздуха на 1 п.м. выработки
Количества сжатого воздуха для проходки штольни S = 6,8 м2 исходит из работы перфоратора ПП-54B1.
Расход сжатого воздуха на бурение шпуров в забое перфоратором ПП54В1
, где
где - удельный расход воздуха ПП-54В1;
- время работы ПП-54В1