Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

Институт Управления, автоматизации и телекоммуникаций

Кафедра «Технология транспортных процессов и логистика»

К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬ

Заведующий кафедрой

_____________ А.С. Балалаев

«____» _____________ 2015 г.

УПРАВЛЕНИЕ КОНТЕЙНЕРНОЙ ПЛОЩАДКОЙ СТАНЦИИ ХАБАРОВСК-2 С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ТЕЛЕМЕТРИИ

Дипломный проект

Д 190701 203 251 15 ПЗ

Студент гр. 251 А. Д. Ильинов

Консультант по безопасности

жизнедеятельности

(доцент, к.ф.-м.н., доцент) В. Г. Ефременко

Консультант по экономике

(доцент, к.э.н., доцент) Л.А. Михеева

Руководитель

(старший преподователь) Р. Г. Король

Нормоконтроль

(доцент, к.т.н., доцент) Куклев Д. Н.

Хабаровск – 2015

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Дальневосточный государственный университет путей сообщения»

(ДВГУПС)

Институт управления, автоматизации и телекоммуникаций

(наименование УСП)

Кафедра «Технология транспортных процессов и логистика»

(название кафедры)

Направление (специальность) 190701.62 «Организация перевозок и управление на транспорте (железнодорожном)»

(код, наименование направления или специальности)

УТВЕРЖДАЮ

Зав. кафедрой

_______________________________

«_____» _____ 20____г.

ЗАДАНИЕ

на выпускную квалификационную работу студента

Ильинова Александра Денисовича

(фамилия, имя, отчество)

1. Тема ВКР «Управление контейнерной площадкой станции Хабаровск-2 с использованием телеметрии» утверждена приказом по университету от «25» марта 2015 г. № 251а.

2. Срок сдачи студентом законченной ВКР «01» июня 2015 г.

3. Исходные данные к работе: ТРА, технологический процесс работы станции, данные о погрузке и выгрузке контейнеров, перспективные объемы контейнеропотока, технология выполнения грузовых операций на контейнерной площадки, «узкие места» в техническом оснащении и в технологии работы контейнерной площадки.

4. Содержание расчетно-пояснительной записки: Введение; Технико-эксплуатационная характеристика станции; Технология работы станции (местная и маневровая работа); Организация грузовой работы контейнерной площадки; Разработка суточного плана-графика грузового двора станции Хабаровск-2; Совершенствование грузовой работы контейнерной площадки с помощью телеметрии; Раздел по экономике; Раздел по БЖД; Заключение.

5. Перечень графического материала: Схема МЧ-1 станции Хабаровск-2; Диаграмма контейнеропотока; Суточный план-график работы грузового двора станции Хабаровск-2; Суточный план-график работы грузового станции Хабаровск-2 (вариант 2); Схема информационного комплекса RFID; Технологические графики; Технико-экономическое обоснование проекта.

6. Консультанты по ВКР (с указанием относящихся к ним разделов ВКР)
Наименование раздела	Консультант	Подпись, дата
		задание выдал	задание принял

7. Дата выдачи задания 23 марта 2015 г.

Календарный план

выполнения выпускной квалификационной работы

№ п/п	Наименование этапов выполнения выпускной квалификационной работы*	Срок выполнения этапов ВКР	Примечание
1.	Составление плана	23.03.15
2.	Изучение теоретического материала, составление библиографии	30.03.15
3.	Написание теоретических глав и параграфов	18.04.15
4.	Изучение и подбор фактического материала	30.04.15
5.	Написание практических глав и параграфов	12.05.15
6.	Подготовка и написание введения и заключения	20.05.15
7.	Оформление работы	25.05.15
8.	Представление работы на кафедру	01.06.15
9.	Получение отзыва руководителя	02.06.15
10.	Представление работы на рецензию	05.06.15
11.	Оформление допуска к защите	09.06.15
12.	Подготовка доклада и иллюстрированного материала к защите	11.06.15

Студент _____________________________________________

Руководитель ВКР ____________________________________

ANNOTATION

of diploma work student Ilinov A.D.

« Management container platform Station Khabarovsk-2 using telemetry»

The this diploma project examined the management of the container platform Station Khabarovsk-2 using telemetry. It provides technical and operational characteristics of Khabarovsk-2 railway station and station freight yard. in a thesis project analyzed the performance of the freight yard, built a table and carrying daily schedule of the freight yard.

The thesis project was proposed introduction of RFID technology, which allows us to simplify handling of documents and thereby increase the processing capacity of the container terminal. Capital investments in the project amount to 2816262.25 rubles, the annual profit after the project will be 6,226,964.49 rubles, thus the project will pay for itself in 6 months.

Оглавление

Введение 9

1 Технико-эксплуатационная характеристика станции 11

1.1 Технико-эксплуатационная характеристика станции Хабаровск - 2 11

1.1.1 Технико-эксплуатационная характеристика четной сортировочной          системы 13

1.1.2 Технико-эксплуатационная    характеристика    нечетной          сортировочной системы 16

1.2 Технико-эксплуатационная характеристика грузового двора 18

2 Технология работы станции Хабаровск 2 23

2.1 Технология местной работы 23

2.1.1 Характеристика местной работы 23

2.1.2 Планирование погрузки 24

2.1.3 Грузовые и коммерческие операции, выполняемые на станции         Хабаровск - 2 25

2.2 Технология маневровой работы станции Хабаровск - 2 29

3 Организация грузовой работы контейнерной площадки 32

3.1 Задачи контейнерного отделения 32

3.2 Характеристики и техническое оснащение контейнерных площадок 32

3.2.1 Характеристика контейнерной площадки 7-А тупика 32

3.2.2 Характеристика контейнерной площадки 7 тупика 33

3.2.3 Характеристика контейнерной площадки 10 тупика 33

3.2.4 Характеристика контейнерной площадки 11 тупика 34

3.2.5 Характеристика контейнерной площадки 8 тупика 34

3.2.6 Характеристика контейнерной площадки 2 тупика 34

3.3 Технология обработки крупнотоннажных контейнеров 35

3.4 Организация работы с порожними собственными контейнерами 38

3.4.1 Общая информация 38

3.4.2 Прием контейнера на хранение 38

3.4.3 Выдача контейнера грузополучателю 39

3.4.4 Погрузка контейнера на вагон 39

3.5 Анализ объёмов работы контейнерного пункта и определение суточного       контейнеропотока 41

4 Разработка суточного плана-графика грузового двора станции Хабаровск–2 49

4.1 Определение основных показателей работы грузового двора и построение        балансовой таблицы 49

4.2 Разработка и расчет показателей 1 варианта суточного плана-графика 51

5 Совершенствование грузовой работы контейнерной площадки станции    Хабаровск-2 с использованием телеметрии 55

5.1 Общая характеристика телеметрии 55

5.1.1 Виды телеизмерений 55

5.1.2 Передача и обработка данных в системах телеметрии 56

5.2 Технология радиочастотной идентификации 57

5.2.1 Понятие радиочастотной идентификации 57

5.2.2 Классификация меток 58

5.3 Внедрение технологии RFID для управления контейнерной       площадкой станции Хабаровск 2 61

5.4 Построение и расчет показателей второго варианта суточного плана-      графика работы грузового двора станции Хабаровск - 2 63

6 Расчет экономической эффективности внедрения телеметрии для управления     контейнерной площадкой станции Хабаровск - 2 65

6.1 Расчет капитальных вложений 66

6.2 Расчет текущих затрат при реализации инвестиционного проекта 67

6.3 Расчет доходов от инвестиционного проекта и определение срока         окупаемости 68

7 Организация безопасности при работе на компьютере при внедрении    технологии RFID 72

7.1 Меры охраны труда при работе с ПЭВМ 72

7.2 Требования к микроклимату в помещении с ПЭВМ 73

7.3 Требования к освещению помещений и рабочих мест 74

7.4 Требования к шуму и вибрации в помещениях 75

7.5 Требования к организации и оборудованию рабочих мест 76

7.6 Режим труда и отдыха при работе с ПЭВМ 78

7.7 Расчет естественного и искусственного освещения в помещении «ПАО       Трансконтейнер» ст. Хабаровск - 2 80

7.7.1Расчет бокового естественного освещения 80

7.7.2 Расчет искусственного освещения методом          коэффициента использования светового потока 82

Заключение 86

Список использованных источников………………..…………………………….88

Введение

Контейнерные перевозки являются одним из самых востребованных видов доставки грузов. При доставке грузов в контейнерах максимально обеспечивается сохранность грузов, достигается значительная экономия затрат на тару и упаковку, сокращаются расходы на погрузочно-разгрузочные операции, снижается оборот подвижного состава за счет повышения производительности труда при грузовых операциях с укрупненными грузовыми единицами (контейнерами).

Объемы контейнерных перевозок по территории России постоянно растут, но техническое оснащение и технология работы контейнерных пунктов не позволяют переработать возрастающее количество крупнотоннажных контейнеров без сверхнормативного накопления на контейнерном пункте.

В настоящее время экономика дальневосточного региона стабилизируется, соответственно возрастает потребность предприятий в перевозке 20-футовых и 40-футовых контейнеров. В этой ситуации контейнерный пункт грузового двора станции Хабаровск-2 сталкивается с большими объемами контейнеропотока, что требует разработки мероприятий по увеличению перерабатывающей способности контейнерного пункта.

В данном дипломном проекте рассматривается совершенствование работы контейнерной площадки грузового двора станции Хабаровск-2 с помощью внедрения современных информационно - коммуникационных технологий.

В ходе дипломного проектирования приводится технико-эксплуатационная характеристика и технология работы станции Хабаровск-2 и грузового двора МЧ-1. На основании объемов работы грузового двора делается анализ показателей его работы, составляется балансовая таблица, приводится диаграмма контейнеропотоков, строится суточный план-график работы грузового двора станции Хабаровск-2. После разработки мероприятий по внедрению в технологию работы контейнерной площадки современных технологий, строится второй вариант суточного плана-графика работы грузового двора в условиях роста объемов переработки контейнеров, рассчитываются его показатели. Определяются капитальные вложения.