Проект реконструкции участка текущего ремонта ПТО станции Находка-Восточная (Проект реконструкции участка текущего ремонта ПТО станции Находка - Восточная), страница 3

-производить работы с применением горящих концов, жаровень, газовых и батарейных фонарей;

- включать и выключать электрические аккумуляторные или батарейные фонари внутри вагона с опасными грузами.

Ремонт цистерн груженых кислотами, химическими грузами, нефтепродуктами, крытых вагонов и контейнеров груженых опасными грузами производится с соблюдением мер безопасности.

Работникам вагонного хозяйства запрещается устранять неисправности на котлах газовых, кислотных, химических цистерн, которые следуют или должны следовать в сопровождении проводника. Устранение неисправности на котле таких цистерн производится специальной аварийной группой грузоотправителя или грузополучателя.К обслуживанию вагонов дляперевозки опасных грузов могут быть допущены лица не моложе 21 года, прошедшие медицинское освидетельствование, обученные по соответствующей программе.

Допуск персонала к самостоятельному обслуживанию и ремонту вагонов для перевозки опасных грузов оформлен приказом по вагонному депо.

1.10 Недостатки ТОР Находка-Восточная

В ходе прохождения исследовательской практики мною были выявлены следующие недостатки текущего отцепочного ремонта:

- нерегулярные поставки определенных запасных частей. Нет возможности поддерживать обеспечение неснижаемого технологического запаса вагонных деталей и материалов иего своевременного пополнения;

- отсутствие крытого ангара над путями ТОР, что не позволяет осуществлять ремонтные работы в неблагоприятных погодных условиях, а также это влияет на заболеваемость работников ТОР, снижение качества ремонта;

- на 28 и 24 путяхподкрановый путь недостаточной длины, что вызывает неоправданный простой вагонов в ожидании маневрового локомотива для постановки неисправных вагонов под фронт работ;

- нерациональное размещение стеллажей с запасными частями, деталями и инструментом, что дополнительно увеличивает время на выполнения ремонтных работ;

- 22 путь текущего отцепочного ремонта не используется для накопления неисправных вагонов. В виду загруженности станции на этом пути находятся группы вагонов для формирования поездов;

- парк исправных и неисправных колесных пар используется нерационально;

- между ремонтными путями междупутье покрыто щебнем, что значительно усложняет перемещения работников и оборудования для ремонта вагонов.

2. АНАЛИЗ ПОСТУПАЮЩИХ И ОТРЕМОНТИРОВАННЫХ ВАГОНОВ В ТЕКУЩИЙ ОТЦЕПОЧНЫЙ РЕМОНТ НА СТ.НАХОДКА-ВОСТОЧНАЯ

2.1 Анализ технико-экономических показателей на ст. Находка- Восточная

Проанализировав отчет о работе существующего пункта, текущего отцепочного ремонта за 2014 год. Годовая программа на 2014 год составила 7873 вагона.

Годовая программа ремонта отцепленных вагонов на 2014 год приведена в таблице 2.1.

Таблица 2.1 Годовая программа ремонта отцепленных вагонов на 2014 год

Годовая программа ремонта отцепленных вагонов на 2014 год представлены на рисунке 2.1.

Рисунок 2.1 Годовая программа ремонта отцепленных вагонов на 2014 год

Поступление неисправных вагонов в текущий отцепочный ремонт за 2014годприведены в таблице 2.2.

Таблица 2.2 Поступление неисправных вагонов в текущий отцепочный ремонт за 2014год

Поступление неисправных вагонов в текущий отцепочный ремонт за 2014год представлены на рисунке 2.2.

Рисунок 2.2 Поступление неисправных вагонов за 2014 год

В таблице 2.3 предоставлены данные по выпуску вагонов из текущего отцепочного ремонта за 2014 год.

Таблица 2.3 Данные по выпуску вагонов из текущего отцепочного ремонта за 2014 год.

Данные по выпуску вагонов из текущего отцепочного ремонта за 2014 год представлены на рисунке 2.3.

Рисунок 2.3 Выпуск вагонов из текущего отцепочного ремонта за 2014 год.

В 2015 году годовая программа отцепленных вагонов в текущий отцепочныйремонтсоставила 8660 и приведена в таблице 2.4.

Таблица 2.4 Годовая программа отцепленных вагонов в текущий отчепочный ремонт за 2015 год

В 2015 году годовая программа отцепленных вагонов в текущий отцепочный ремонт составила 8660 и представлена на рисунке2.4/

Рисунок 2.4 Годовая программа отцепленных вагонов за 2015 год

Поступление неисправных вагонов в текущий отцепочный ремонт на 2015годприведены в таблице 2.5.

Таблица 2.5 Поступление неисправных вагонов в текущий отцепочный ремонт на 2015 год

Поступление неисправных вагонов в текущий отцепочный ремонт на 2015год представлены на рисунке 2.5.

Рисунок 2.5 Поступление неисправных вагонов за 2015 год

Выпуск неисправных вагонов за2015 год приведен в таблице 2.6.

Таблица 2.6 Выпуск неисправны вагонов за 2015 год

Выпуск неисправных вагонов за 2015 год представлена на рисунке 2.6.