раздел 3(20-40) (Проект моста через реку Куркальту на 140 км автомобильной дороги Комсомольск-на-Амуре - Чегдомын)
Описание файла
Файл "раздел 3(20-40)" внутри архива находится в папке "Проект моста через реку Куркальту на 140 км автомобильной дороги Комсомольск-на-Амуре - Чегдомын". Документ из архива "Проект моста через реку Куркальту на 140 км автомобильной дороги Комсомольск-на-Амуре - Чегдомын", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "раздел 3(20-40)"
Текст из документа "раздел 3(20-40)"
3 Детальная разработка конструкции рекомендуемого варианта моста
3.1 Расчет фундаментов опор
3.1.1 Расчет фундамента береговой опоры
Расчет фундамента производится при помощи программы «OPORA_X».
Расчет произведен 26.04.2016 13:21:06.
Версия программы 7.17.01 Январь 2013г.
Тип моста: Автодорожный.
Расчет производится по СП хх.13330.2011 (действуют с 20 Мая 2011г).
Уровень ответственности сооружения: нормальный.
Коэффициент надежности по ответственности: 1.000.
Алгоритм расчета в программе «ОПОРА_Х»:
Программа ОПОРА_Х предназначена для cбора нагрузок и расчета фундаментов устоев и промежуточных опор автодорожных, железнодорожных и пешеходных мостов (любых габаритов проезжей части, с разрезными и неразрезными пролетными строениями, мостов на кривых, и косых путепроводов) на следующие нагрузки и их сочетания:
- Постоянные нагрузки от веса конструкций и воздействия грунта и воды;
- Временные вертикальные нагрузки(с сопутствующими горизонтальными):
а)СК для железнодорожных мостов.
б)АК и нагрузка от толпы - для а/д мостов. Также для а/д мостов выбирается одна из тяжелых нагрузок: НГ-60, НК-80, НК-100 (по ГОСТ Р 52748-2007),или шестиосные НК-120 и НК-180 (по СТ РК 1380-2005 для Кыргызстана);
- Ветровая нагрузка с учетом динамической составляющей;
- Ледовые нагрузки (для русловых опор);
- Сейсмические нагрузки при сейсмичности от 7 до 9 баллов.
Для свайных фундаментов производится:
- Расчет усилий в головах и по длине свай;
- Определение экстремальных усилий в сваях для проверок и расчета армирования свай;
- Проверку сваи по грунту на вертикальные нагрузки;
- Проверку давления сваи на грунт по боковой поверхности;
- Проверку несущей способности грунта в основании свай (как для условного массивного фундамента) для многорядных свайных фундаментов;
- Проверку несущей способности подстилающих слоев грунта (как для условного массивного фундамента), или на давление под торцом одиночной сваи;
- Проверку несущей способности заделки сваи в скальный грунт (для свай, забуренных в скалу);
- Проверку сваи на воздействие морозного пучения грунта по [5] –СНиП 2.02.04-88
Исходные данные для расчета:
Конструкция рассчитываемой опоры схематично приведена на рисунке 3.1.
Рис. 3.1 Конструкция рассчитываемой опоры
Схема моста: +21+21+21+21+
Данные по пролетным строениям приведены в таблице 3.1.
Применяются Резиновые ОЧ с модулем сдвига G = 100.00 т/м2.
Максимальное перемещение в уровне опорных частей 0.05 м.
Таблица 3.1 – Данные о пролетных строениях моста
№ пролета | Полная длина пролета | Расчетная длина пролета | Момент инерции пролета | Строительная высота в пролете | Наветренная высота балок | Нагрузка от веса балок, тс/м | Вид опорных частей | Площадь РОЧ в одном ряду | Высота РОЧ, м | |
слева | справа | |||||||||
1 | 21,0 | 20,4 | 1,0 | 1,45 | 1,4 | 10,03 | резин. | резин. | 0,025 | 0,78 |
2 | 21,0 | 20,4 | 1,0 | 1,45 | 1,4 | 10,03 | резин. | резин. | 0,025 | 0,78 |
3 | 21,0 | 20,4 | 1,0 | 1,45 | 1,4 | 10,03 | резин. | резин. | 0,025 | 0,78 |
4 | 21,0 | 20,4 | 1,0 | 1,45 | 1,4 | 10,03 | резин. | резин. | 0,025 | 0,78 |
Расстояние между торцами балок (среднее): 0,05 м
Габарит пролетных строений приведен на рисунке 3.2.
Рис.3.2 – Габарит пролетных строений
Таблица 3.2 – Прочие общие данные и нагрузки
1 | 2 | 3 |
Погонные нагрузки от веса, тс/м: | Тротуаров и перил | 0,273 |
Защитного слоя бетона | 0 | |
Покрытия проезжей части | 4,875 | |
Число полос движения | Общее число полос | 2 |
Максимальное в одном направлении | 1 |
Окончание таблицы 3.2
Отметки уровней | Первая подвижка льда | 442,79 |
Высокий ледоход | 0,000 | |
Уровень судоходства | 0,000 | |
Уровень межени | 442,79 | |
Дополнительные данные | Класс временной нагрузки | А14 |
Дополнительная временная нагрузка | НК-100 | |
Толщина льда, м | 0 | |
Сейсмичность в баллах | 7,0 | |
Угол между опорой и осью моста | 90 |
Данные по опоре:
Номер рассчитываемой опоры – 1;
Основание опоры: свайный фундамент;
Смещение по Х шкафной стенки от оси насадки: 0,350 м;
Смещение по Х оси опирания от оси насадки:0,000 м;
Длина шкафной стенки: 12.900 м;
Высота опорных частей: 0,078 м;
Толщина шкафной стенки: 0,2 м;
Длина переходной плиты (вдоль моста): 6,0 м;
Толщина переходной плиты: 0.3 м;
Уклон конуса насыпи: 1/2;
Объемный вес грунта засыпки: 1,80 тс/м3;
Угол внутреннего трения грунта засыпки: 35°,
Общий вид ригеля приведен на рисунке 3.3.
Рис. 3.3 – Общий вид ригеля
Таблица 3.3 – Отметки уровней, м
1 | 2 |
Верха проезжей части | 448,501 |
Верха опорной площадки | 446,970 |
Подошвы фундамента (ростверка) | 446,020 |
Отметка поверхности грунта ДО СРЕЗКИ | 443.000 |
Отметка верха грунта (общего размыва) | 443,000 |
Отметка низа свай | 437,520 |
Таблица 3.4 – Данные о ступенях опоры
Ступень 1; Вид сечения-Прямоуг.;Число эл. 1; Отметка низа ступени 446.020 | |||||||||||
Характеристики верхнего сечения | Характеристики нижнего сечения | ||||||||||
Размер Х | Размер Y | Смещ.X | Смещ.Y | Размер Х | Размер Y | Смещ.X | Смещ.Y | ||||
1,6 | 10 | 0 | 0 | 1,6 | 10 | 0 | 0 | ||||
Ступень 2; Вид сечения-Круглое ;Число эл. 3; Отметка низа ступени 443.020 | |||||||||||
Координаты голов стоек(свай) и тангенсы углов наклона | |||||||||||
Диаметр сеч. 1.350 | X | Y | tg(x) | tg(y) | |||||||
0 | 2,5 | 0 | 0 | ||||||||
0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||
0 | -2,5 | 0 | 0 | ||||||||
Ступень 3; Вид сечения-Круглое; Число эл. 3; Отметка низа ступени 437.520 | |||||||||||
Координаты голов стоек(свай) и тангенсы углов наклона | |||||||||||
Диаметр сеч. 1.500 | X | Y | tg(x) | tg(y) | |||||||
0 | 2,5 | 0 | 0 | ||||||||
0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||
0 | -2,5 | 0 | 0 |
Данные по сваям (столбам) в грунте:
Вид свай: Буровые сваи, бетонируемые под водой методом BПT;
Сечение сваи: круглое;
Размеры сваи: d=1,50 м;