ПЗ БОЧОРУКОВ ДИПЛОМ (Проект моста через р. Менда на км 544 ПК 5436 линии Беркакит - Томмот - Якутск), страница 6

Глубины расположения центров слоев грунта считаются от отметки: 120.400 м

Глубина, до которой не учитываются силы трения hd = 0.290 м

Таблица 2.9 – Сопротивление грунта сдвигу по боковой поверхности сваи

ПРОВЕРКА НА СЖАТИЕ (ВДАВЛИВАНИЕ)

Коэффициент надежности по грунту для сжатия Kg = 1.40

[gcr * R * A )]/Kg*g_odn/g_otv = 184.65 > Nmax = 164.76 [тс]

ПРОВЕРКА ВЫПОЛНЯЕТСЯ. Запас 19.89 тс

ПРОВЕРКА НА ВЫДЕРГИВАНИЕ

Коэффициент надежности по грунту для выдергивания Kg = 1.65

Коэффициент условий работы для выдергивания gc = 0.80

ПРОВЕРКА НЕ ПРОИЗВОДИТСЯ. Выдергивания нет

ПРОВЕРКА НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ ЗАДЕЛКИ СВАИ В ГРУНТЕ по п. 2.19 "Руководства по расчету фундаментов глубокого заложения"

Проверка производится в зависимости от величины приведенного эксцентриситета по одной из двух формул:

Формула 1 (при е<0.5): ;

Формула 2 (при е> 0.5): .

Глубина заделки столба в скале - 4.670 м ; Диаметр заделки - 0.800 м

Таблица 2.10 – Нагрузки на сваю в грунте

2.1.4 Конструирование опоры

2.1.4.1 Армирование плиты ростверка

РАБОЧАЯ АРМАТУРА и характеристики приведенного сечения

Симметричная. Вдоль ОДНОЙ грани, перпендикулярной оси X: Класс: "A-I", d = 12 [мм], Стержней: 15

Симметричная. Вдоль ОДНОЙ грани, перпендикулярной оси Y: Класс: "A-I", d = 12 [мм], Стержней: 17

ПЛОЩАДИ СЕЧЕНИЯ [м2]. Арматура: 0.0072382, Бетон: 40.3860 Приведен.: 40.4255

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИВЕДЕННОГО СЕЧЕНИЯ

При изгибе по оси X:

Jred= 195.6745 [м4], Ired= 2.2001 [м], Ядерное расст. Rred= 1.2704

При изгибе по оси Y:

Jred= 94.6960 [м4], Ired= 1.5305 [м], Ядерное расст. Rred= 0.8840

КОСВЕННОЕ АРМИРОВАНИЕ и характеристики приведенного сечения

Косв.арм. "СЕТКАМИ", Арматура A-II d= 8 мм, Шаг: 0.200 м

ВДОЛЬ X: Длина 7.520 м, Число ст. 54. ВДОЛЬ Y: Длина 5.200 м, Число ст. 77

ПЛОЩАДИ СЕЧЕНИЯ [м2]. Бетон: 39.1040 Приведен.: 39.1435, Rs_косв: 250.0 [МПа]

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИВЕДЕННОГО СЕЧЕНИЯ

При изгибе по оси X:

Jred= 184.5377 [м4], Ired= 2.1713 [м], Ядерное расст. Rred= 1.2538

При изгибе по оси Y:

Jred= 88.2734 [м4], Ired= 1.5017 [м], Ядерное расст. Rred= 0.8674

КОЭФФИЦИЕНТ КОСВЕННОГО АРМИРОВАНИЯ: 0.00518

1. РАСЧЕТ НА ПРОЧНОСТЬ СЕЧЕНИЯ НА ОТМЕТКЕ 121.11

Суммарные усилия : N = 929.073 т, Mx = 141.611 т*м, My = 244.127 т*м

Только постоянные: Nl= 437.684 т, Mlx= 0.000 т*м, Mly= 264.861 т*м

ВНЕЦЕНТРЕННОЕ СЖАТИЕ В НАПРАВЛЕНИИ ОСИ X: e= 0.2628 [м]

Случайный эксцентриситет: 0.016 [м], Коэфф. прогиба: 1

e= 0.2628 < r= 1.2704 !!! ПРОВЕРЯЕМ УСТОЙЧИВОСТЬ !

FiL= 1, FiM= 0.9173, Коэф. продольного изгиба Fi= 0.9545

ПРОВЕРКА: Продольная сила N= 9.1086 < Nfi= 539.1146 [МН]

ПРОВЕРКА НА УСТОЙЧИВОСТЬ ВЫПОЛНЯЕТСЯ ! Запас: 98.31 %

ВНЕЦЕНТРЕННОЕ СЖАТИЕ В НАПРАВЛЕНИИ ОСИ Y: e= 0.1524 м

Случайный эксцентриситет: 0.016 [м], Коэфф. прогиба: 1.0001

e= 0.1524 < r= 0.884 !!! ПРОВЕРЯЕМ УСТОЙЧИВОСТЬ !

FiL= 1, FiM= 0.931, Коэф. продольного изгиба Fi= 0.9623

ПРОВЕРКА: Продольная сила N= 9.1086 < Nfi= 543.5354 [МН]

ПРОВЕРКА НА УСТОЙЧИВОСТЬ ВЫПОЛНЯЕТСЯ ! Запас: 98.32 %

1. РАСЧЕТ НА СЕЙСМИКУ СЕЧЕНИЯ НА ОТМЕТКЕ 121.11

Суммарные усилия : N = 576.151 т, Mx = 0.000 т*м, My = 796.824 т*м

Только постоянные: Nl= 437.684 т, Mlx= 0.000 т*м, Mly= 264.861 т*м

ВНЕЦЕНТРЕННОЕ СЖАТИЕ В НАПРАВЛЕНИИ ОСИ X: e= 1.383 [м]

Случайный эксцентриситет: 0.016 [м], Коэфф. прогиба: 1

РАСЧЕТНЫЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ [МПа]: Rb= 13.95, Rs= 200

Расчетные усилия в сечении: N= 5.64854 [МН], N*(e + eсл)*eta= 7.90259 [МН*м]

omega= 0.7384, Ksi_cr= 0.6526, Ksi= 0.0114

ПРОВЕРКА: Усилие 7.9026 < Несущей способн. 26.724 [МН*м]

ПРОВЕРКА ПРОЧНОСТИ СЕЧЕНИЯ ВЫПОЛНЯЕТСЯ ! Запас: 70.43 %

III. РАСЧЕТ НА ТРЕЩИНОСТОЙКОСТЬ СЕЧЕНИЯ НА ОТМЕТКЕ 121.11

Суммарные усилия : N = 804.918 т, Mx = 126.044 т*м, My = 177.168 т*м

ПРОВЕРКА НА ОБРАЗОВАНИЕ ПРОДОЛЬНЫХ ТРЕЩИН В БЕТОНЕ

ПРОВЕРКА: Sigma_b= 0.5798 < Rb,mc2= 14.6 [МПа]

ПРОВЕРКА на продольные трещины ВЫПОЛНЯЕТСЯ ! Запас: 96.03 %

1. РАСЧЕТ ВЫНОСЛИВОСТИ СЕЧЕНИЯ НА ОТМЕТКЕ 121.11 м.

В сжатой зоне Бетона : SigmaMaxB= 0.2944 и SigmaMinB= 0.1336

В растянутой АРМАТУРЕ: SigmaMaxA= 0.0000 и SigmaMinA= 0.0000

ПРОВЕРКА БЕТОНА НА ВЫНОСЛИВОСТЬ:

Коэфф.Цикла= 0.45, eps= 1.177, beta= 1.310, Rb= 13.95 Мпа

ПРОВЕРКА: SigmaB= 0.294 < Rbf= 12.905 [МПа]

ПРОВЕРКА Бетона ВЫПОЛНЯЕТСЯ ! Запас: 97.72 %

Армирование плиты ростверка береговой опоры показано на чертеже №7.

2.2 Расчет и конструирование промежуточной опоры

2.2.1 Конструкция опоры

Общий вид опоры показан на рисунке 2.2.

Рисунок 2.2 – Общий вид опоры

2.2.2 Сбор нагрузок. Сочетания нагрузок

Сбор нагрузок производится в программе «ОПОРА_Х».

Программа «ОПОРА_X» предназначена для сбора нагрузок и расчета фундаментов устоев и промежуточных опор автодорожных, железнодорожных, и пешеходных мостов (любых габаритов проезжей части, с разрезными и неразрезными пролетными строениями, мостов на кривых, и косых путепроводов) на следующие нагрузки и их сочетания:

- Постоянные нагрузки от веса конструкций и воздействия грунта и воды;

- Временные вертикальные нагрузки (с сопутствующими горизонтальными);

- СК (для железнодорожных мостов);

- Ветровая нагрузка с учетом динамической составляющей;

- Давление грунта от временной нагрузки на призме обрушения (для устоев);

- ледовые нагрузки (для русловых опор);

- нагрузки от навала судов (для мостов на судоходных реках);

- сейсмические нагрузки при сейсмичности от 7 до 9 баллов

В соответствии с требованиями СНиП 2.05.03-84* (СП 35.13330.2011) «Мосты и трубы», СНиП 2.02.01-83* (СП 22.13330.2011) «Основания зданий и сооружений», СНиП 2.02.03-85 (СП 24.13330.2011) «Свайные фундаменты», СНиП II-7-81* (СП 14.13330.2011) «Строи­тель­ство в сейсмических районах», СНиП 2-01-07-85 «Нагрузки и воздейс­твия», СП 50-102-2003, ГОСТ Р 52748-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения». Причем оставлен выбор: учитывать требования «старых» СНиП-ов, или новых СП хх.13330.2011.

Все сочетания нагрузок разделяются на 4 группы:

1) Основные сочетания: сюда входят постоянные нагрузки, временные вертикальные и сопутствующие им нагрузки, ветер;

2) Ледовые сочетания (если есть ледоход и опора - русловая): кроме перечисленных в п. 1 нагрузок сюда входят нагрузки от высокого ледохода и от первой подвижки льда;

3) Сочетания от навала судов (если опора - русловая и судоходная): кроме перечисленных в п. 1 нагрузок сюда входят нагрузки от навала судов вдоль и поперек моста;

4) Сейсмические сочетания (если есть сейсмика): сюда входят сейсмические нагрузки.

2.2.3 Расчеты. Результаты расчетов

Расчет опоры моста под нагрузку СК-14 производится в программе «ОПОРА_X».

Таблица 2.16 – Сочетания нагрузок для расчета на прочность

Таблица 2.17 – Сочетания нагрузок для расчетов по выносливости