Лекция 15 (Электронные лекции)
Описание файла
Файл "Лекция 15" внутри архива находится в папке "Электронные лекции". Документ из архива "Электронные лекции", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "основы ракетных двигателей твёрдого топлива (рдтт)" из 7 семестр, которые можно найти в файловом архиве МГТУ им. Н.Э.Баумана. Не смотря на прямую связь этого архива с МГТУ им. Н.Э.Баумана, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "лекции и семинары", в предмете "основы ракетных двигателей твёрдого топлива (рдтт)" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "Лекция 15"
Текст из документа "Лекция 15"
Лекция 15
Потери удельного импульса в соплах РДТТ
Потери удельного импульса связаны с тем, что в реальных двигателях идут реальные процессы: неравномерность, неоднородность химическая неравновесность, скоростная неравномерность фаз, газодинамические профили.
Потери удельного импульса составляют до 15%. Минимальные потери – 3-4%.
Газодинамические потери
Если газ химически нейтрален, то мы выходим на газодинамические потери. Газодинамические потери состоят из:
– потерь на рассеивание (порядка 2%)
– потерь на трение
– потерь, связанных с конструктивными особенностями соплового блока:
– специфические потери, связанные с многосопельными блоками
– утопленных сопел
– связанные с работой системы управления электротягой
Потери на трение
Зависят от:
– габаритов сопла
– М и Re (газодинамического потока)
– шероховатости стенок
Tр = 2-2.5%
Двухфазные потери
Характерны для топлив с высоким содержанием к-фазы.
Скоростная и температурная неравномерность газовой и к-фазы.
Потери на химическую неравномерность
При температуре 2000-2500 R начинается процесс диссоциации, т.к. Cp растет.
Равновесное: рекомбинация идет по длине сопла.
«Замороженное»: состав ПС не изменяется по длине сопла
Потери, связанные с высаждением к-фазы на поверхность сопла
Ухудшается поверхность сопла – потери
Потери, связанные с разгаром сопла (порядка 1-1.5%)
В двигателе используется материал с уносом массы:
Потери удельного импульса, связанные с выгоранием ТЗП
Так как ТЗП горит, то получаемые в результате ПС существенно отличаются от ПС в КС. ПС от ТЗП снижают энергетику двигателя, так как имеют низкую энергетику.
1% ПС – Iy снижается на 0,5%.