rpd000015286 (161700 (24.03.03).Б2 Динамика полета и управление движением летательных аппаратов)

Семестр

Трудоемкость,

ЗЕ

Трудоемкость,

час.

Форма промежуточного контроля

6

6

216

Зо

Итого

6

216

Тяглик М.С.

_________________________

Заведующий обеспечивающей кафедрой 106

_________________________

Заведующий выпускающей кафедрой 106

_________________________

Декан выпускающего факультета 1

_________________________

N

Шифр

Результат освоения

1

Целью летно-эксплуатационной практики является приобретение студентами знаний о проведении экспериментальных исследований задач динамики полета на наземных пилотажных стендах и обработке результатов этих исследований, а также получение представления об эксплуатации авиационной техники в аэродромных условиях и навыков управления реальными самолетами на различных режимах и этапах полета. Задачей летно-эксплуатационной практики является обучение студентов методам проведения наземных и летных исследований задач динамики полета на пилотажных стендах и в условиях реального времени с использованием информации, воспринимаемой органами чувств человека: визуальной, акцелерационной, тактильно-кинестетической и звуковой, обработки результатов экспериментальных исследований, а также получение представления о конструктивных особенностях наземных пилотажных стендов и реальных самолетов, на которых проводятся практические занятия, их систем технического обслуживания и организации эксплуатации. В результате прохождения летно-эксплуатационной практики студенты должны знать: принципы работы пилотажных стендов, позволяющих осуществлять пол) натурное моделирование задач динамики полета; методы проведения летных испытаний летно-технических, маневренных характеристик, характеристик устойчивости и управляемости самолетов, а также методы обработки получаемых результатов; конструктивные особенности, летно-технические и маневренные характеристики, а также характеристики устойчивости и управляемости самолетов Ан-2 и Як-18Т, на которых проводятся летные эксперименты, интерьеры их кабин (расположение на приборных досках самолетов основной группы пилотажных приборов и приборов контроля работы двигателя, органов управления самолетом), а также обслуживание и эксплуатация самолетов и их систем в аэродромных условиях. уметь: рационально использовать весь объем информации (в том числе и психофизиологической), получаемой при проведении экспериментальных исследований на наземных пилотажных стендах и в реальных условиях полета; по материалам экспериментальных исследований определять некоторые качественные и количественные характеристики устойчивости и управляемости самолетов, а также их летно-технические характеристики. иметь представление: о методах проведения наземных экспериментальных исследовании задач динамики полета на пилотажных стендах и обработки результатов, получаемых в ходе их выполнения; об управлении самолетом на различных режимах и этапах полета при отклонении тех или иных органов управления в виде визуальных наблюдений изменения положения самолета в пространстве, показаний пилотажно-навигационных приборов и приборов контроля работы двигателя; об условиях работы летчика и его ощущениях при выполнении задач ручного пилотирования самолета; -об обслуживании и эксплуатации самолетов и их систем в аэродромных условиях.

N

Шифр

Компетенция

1

ПК-16

Готовностью к проведению физических и численных экспериментов, других научных исследований, испытаний опытных образцов объектов по заданным методикам

2

ПК-17

Умением выполнять измерения и проводить наблюдения, составлять описания исследований, обрабатывать и анализировать полученные результаты исследований, составлять по ним технические отчёты и оперативные документы, технические справки и другие сведения, готовить данные и материалы для составления обзоров, отчетов и научных публикаций

3

ПСК-2

Способен принимать обоснованные решения на основе полученной информации

4

ПСК-7

Владеет методами определения аэродинамических характеристик самолетов и принципами их аэродинамической компоновки.

5

ПСК-8

Обладает необходимыми заниями и владеет методологией организации, проведения и обработки наземных и летных испытаний самолетов.

6

ПСК-9

Знает и умеет применять принципы оценки динамических свойств самолета, системы «самолет + летчик» на пилотажных стендах.

Модуль

Раздел

Лекции / экскурсии

Индивидуальное задание / Практические работы

Всего часов

Летно-эксплуатационная практика

Летно-эксплуатационная практика

32

184

216

Всего

32

184

216

№ п/п

Раздел практики

Объем, часов

Наименование лекции/экскурсии

Дидакт. единицы

1

1.1.Летно-эксплуатационная практика

2

предварительную подготовку студентов в учебно -тренажерном классе каф. 106

1, 4, 6

2

1.1.Летно-эксплуатационная практика

2

ознакомление с устройством и принципами действия пилотажных стендов, созданных на базе летных тренажеров ТЛ-39 и TЛ- 21 каф. 106 (НИЛ ПТССЛ)

1, 4, 5

3

1.1.Летно-эксплуатационная практика

2

ознакомление с методами обработки полетной информации, полученной при выполнении полетов на пилотажных стендах и на самолетах

1, 5

4

1.1.Летно-эксплуатационная практика

4

занятия по ознакомлению с правилами поведения и с техникой безопасности на аэродроме «Алферьево» (Авиационная база МАИ)

6, 7

5

1.1.Летно-эксплуатационная практика

4

занятия по изучению структуры аэродромной базы, организации работ по обслуживанию и эксплуатации воздушных судов

6, 7

6

1.1.Летно-эксплуатационная практика

4

изучение конструкции, систем и оборудования, летно-технических характеристик самолетов Ан-2 и Як-18Т

4, 5, 6, 7

7

1.1.Летно-эксплуатационная практика

4

занятия по парашютной подготовке и аварийному покиданию самолетов Ан-2, Як 18Т

7

8

1.1.Летно-эксплуатационная практика

4

практическое ознакомление с интерьером кабин самолетов Ан- 2, Як-18Т

6, 7

9

1.1.Летно-эксплуатационная практика

2

запуск, наземная «гонка» двигателей самолетов Ан-2, Як -18

4, 6, 7

10

1.1.Летно-эксплуатационная практика

2

предполетная подготовка перед выполнением каждого полета

4, 6, 7

11

1.1.Летно-эксплуатационная практика

2

разбор полетов после проведенного летного дня

4, 5, 7

Итого:

32

№ п/п

Раздел практики

Объем, часов

Наименование индивидуального задания/практической работы

Дидакт. единицы

1

1.1.Летно-эксплуатационная практика

20

ознакомительный полет на пилотажных стендах ТЛ-39 или TJ1-21

1

2

1.1.Летно-эксплуатационная практика

20

полеты на пилотажных стендax TЛ-39 или ТЛ-21 по изучению продольного движения самолета

1, 2, 4, 5

3

1.1.Летно-эксплуатационная практика

20

полеты на пилотажных стендах ТЛ-39 или ТЛ-21 по изучению характеристик боковой устойчивости и управляемости самолета

1, 3, 4, 5

4

1.1.Летно-эксплуатационная практика

20

расшифровка, обработка и анализ результатов, полученных при выполнении полетов на пилотажных стендах

1, 4, 5

5

1.1.Летно-эксплуатационная практика

30

ознакомительный полет на самолетах Ан- 2 или Як-18Т

4, 6, 7

6

1.1.Летно-эксплуатационная практика

30

выполнение полетов на самолетах Ан -2 или Як 18 Т по изучению продольного движения

2, 4, 5, 7

7

1.1.Летно-эксплуатационная практика

24

выполнение полетов на самолетах Ан -2 или Як-18Т по изучению характеристик боковой устойчивости и управляемости самолетов

3, 4, 5, 7

8

1.1.Летно-эксплуатационная практика

20

выполнение заключительного (комплексного) полета на самолетах Ан-2 или Як 18Т

4, 5, 7

Итого:

184