14126 (Проектирование комплекса машин для возделывания и уборки перца сладкого в условиях Нечернозёмной зоны России), страница 3

1. Дискование почвы

Дисковые бороны (рис. 2, а) применяют для послепахотного рыхления почвы, обработки зяби, междурядий в садах, выравнивания поверхности поля, разрушения почвенной корки, крошения комков почвы, уничтожения сорняков, заделки семян и удобрений, дискова­ния заболоченных почв, обработки лугов и пастбищ. Рабочим ор­ганом дисковой бороны служит сферический диск. Сплошные сферические диски (рис. 2, 6) применяют на легких боронах, а вырезные диски (рис. 2, в) - на тяжелых. Диски устанавливают на раме 3 (см. рис. 2, а) батареями 2 в два ряда под углом к направлению движения (углом атаки). Передние батареи работают вразвал, а задние - всвал.

Дисковая навесная борона БДН-3,6 (полевая) состоит из четырех батарей, в которых можно изменять число дисков, и имеет ширину захвата 3 или 2 м. При ширине захвата 3 м на трех батареях бороны устанавливают по девять дисков и на одной батарее - де­сять, а при ширине захвата 2 м - соответственно шесть и семь дисков.

Рис. 2. Дисковая борона БДН-3:

а - общий вид;

б - диск лёгкой бороны

в - диск тяжелой бороны;

1 - навеска;

2 - дисковая батарея;

З - рама;

4 ‑ 6рус регулировки угла атаки

Техническая характеристика БДН-3,6

Рабочая ширина захвата, м 3,6

Рабочая скорость, км/ч 10

Производительность, га/ч 3,3

Глубина обработки, см

после вспашки 6-12

при лущении стерни 6-12

Масса, кг 1040

Габариты, мм

длина 2520

ширина 4200

высота 1355

Подготовка борон. У борон с зубьями квадратно­го сечения косые срезы последних должны располагаться в одну сторону.

Глубина обработки борон зависит от давления зуба на почву и длины соединительных поводков, а борон с зубьями квадратного сечения - дополнительно от расположения косого среза относи­тельно направления движения. При расположении косого среза назад глубина обработки увеличивается, а вперед - уменьшается. С увеличением длины соединительных поводков глубина Обработ­ки увеличивается.

У шлейф-бороны высоту срезания неровностей можно менять углом наклона ножа.

Глубина обработки дисковых борон зависит от угла атаки дис­ков (угол между плоскостью вращения диска и направлением дви­жения агрегата) и массы балласта. Угол атаки можно изменять от 12 до 21⁰, а у отдельных борон до 32⁰. Увеличение угла атаки позволяет увеличить глубину обработки. Глубину обработки дискового лущильника регулируют изменяя угол атаки дисков (до 35°) или переставляя дисковые батареи на раме с помощью понизителей. При установке на нижние от­верстия понизителей глубина обработки увеличивается. Для увеличения глубины хода дисков при обработке тяжелых по механическому составу почв лущильники оборудуют балластными ящи­ками и догружают балластом.

1. Культивирование почвы

Культиваторы предназначены для рыхления поверхности поля, уничтожения сорной растительности, внесения и заделки удобре­ний, нарезания поливных борозд, окучивания растений.

Паровые культиваторы применяют для обработки почвы перед посевом и ухода за парами, а пропашные - для обработки пропашных культур. Некоторые пропашные культиваторы использу­ют для предпосевной обработки почвы.

По способу агрегатирования с трактором различают навесные и прицепные культиваторы.

Паровой скоростной культиватор КПС-4А предназначен для сплошной обработки паров, предпосевного рыхления почвы и подрезания сорняков с одновременным боронованием на скорос­ти до 12 км/ч.

Р ис. 3. Культиватор КПС-4А:

а - общий вид культиватора; 1 - сница; 2-регулятор глубины; 3-опорное колесо; 4-рама; 5-грядиль; 6 - лапа; 7-устройство для навески борон; б - сменные лапы культиватора: I - стрельчатая; II - долотообразная; III - пружинная рыхлительная

Он состоит из сварной рамы 4 (рис. 3, а), опирающейся на два опорных колеса 3, сницы 1 с прицепной серьгой, гидроцилиндра механизма перевода машины в рабочее и транспортное положения, грядилей 5 с установленными на них лапами 6, устройства для навески борон 7. Опорные колеса снабжены винтовыми меха­иизмами регулировки глубины обработки.

Лапы культиватора располагают в два ряда с перекрытием меж­ду собой. Модификации культиватора могут быть снабжены рых­лительными лапами на S-образных пружинных или дугообразных стойках, установленных n три ряда. Грядили с лапами соединены с рамой шарнирно и поджимаются к почве пружинами, закреплен­ными на штангах.

Культиватор агрегатируют с тракторами, развивающими тяго­вое усилие от 14 до 50 кН. С энергонасыщенными тракторами можно одновременно агрегатировать несколько культиваторов.

Подготовка культиваторов. После проверки технического состояния рабочих органов и механизмов культиватора приступают к расстановке рабочих органов на раме, регулировке и установке на заданную глубину обработки. Культиватор размещают на ровной площадке, под опорные колеса его помещают подкладки, по толщине равные глубине обработки почвы с учетом смятия ее колесами (20...40 мм). Винтами регулятора положения опорных колес опускают раму вместе с лапами до касания последних по­верхности площадки. Если отдельные лапы не касаются поверх­ности площадки или головки нажимных штанг приподняты, то ослабляют крепления стоек лап и перемещают их в держателях вниз или вверх. Перекрытие стрельчатых лап должно быть не менее 50 мм. При регулировке культиватора необходимо следить, чтобы рама располагалась горизонтально. Изменяя наклон стоек стрельчатых лап, располагают носки на 1...2 мм ниже пяток, что обеспечивает хорошее заглубление лап и устойчивый ход на заданной глубине.

1. Подготовка, погрузка и внесение минеральных удобрений

Погрузчик-эскаватор ПЭ-0,8 (рис.4) предназначен для загрузки в транспортное средство сыпучих материалов, навоза, силоса и других удобрений.

Рис.4. Схема погрузчика ПЭ-0,8:

1-лопата; 2-поворотная труба; 3-стрела; 4-надставка; 5-грейфер; б, 7- гидроцилиндры; 8-колонка; 9-опора

На раме погрузчика смонтирована колонка, в корпусе которой установлена поворотная труба 2. К верхней части колонки шарнирно прикреплена стрела З с надставкой 4. К стреле присоединяют
сменные рабочие органы. Погрузчиком управляют с помощью
рукояток гидрораспределителя из кабины трактора, обеспечивая заглубление грейфера, смыкание его челюстей, подъем и поворот стрелы, выгрузку удобрений в разбрасыватель или транспортное средство.

Агротехнические требования. Слежавшиеся удобрения перед использованием необходимо измельчить и просеять. Размер частиц после измельчения должен быть не более 5 мм, содержание частиц менее 1 мм допускается не более 6%.

В процессе растаривания потери удобрений с бумажной мешкотарой не должны превышать 1%, а с полиэтиленовой – 0,5%. Содержание лоскутов мешкотары в измельченных удобрениях не должно превышать 3% от массы бумажных и 0,8% от массы полиэтиленовых мешков.

При смешивании удобрений влажность исходных компонентов не должна отличатся от стандартной более чем на 25%. Отклонение от заданного соотношения питательных элементов в тукосмеси допускается не более +5%, а неоднородность смеси – не более +10%.

При внесении минеральных удобрений отклонение фактической дозы от заданной допускается не более +5%, неравномерность распределения удобрений по ширине захвата –­ ­+15%, необработанные поворотные полосы и пропуски между соседними проходами агрегата не допускаются. Время между внесением удобрений и их заделкой не должно превышать 12 ч.

Разбрасыватель минеральных удобрений РУМ-5-О3 предназначен для основного внесения минеральных удобрений и подкормки зерновых культур, возделываемых по интенсивной технологии. Он снабжен штанговым устройством, обеспечивающим равномерное распределение удобрений по ширине захвата.

Рис.5. Машина РУМ-5-03 для внесения минеральных удобрений с повышенной равномерностью:

1, 9 – штанги; 2 – питатель-делитель; 3 – механизмы перемещения заслонок; 4 – заслонка; 5 – кузов; 6 – сетка;7 – воздуховод; 8 – вентилятор; 10 – распыливающий наконечник; 11 – труба; 12 – колеса; 13 – воздухораспределитель; 14 – траспортёр; 15 – туконаправитель

Машина состоит из кузова 5 (рис.5), туконаправителя 15, правой 9 и левой 1 штанг, пневмосистемы, ходовых колёс 12 и механизма привода. Кузов сварной конструкции снабжен прутковым транспортером 14, защитной сеткой 6, дозирующей заслонкой 4 с механизмом перемещения 3 и брезентовым тентом.

Дозу внесения изменяют от 100 до 1000 кг/га перемещением заслонки 4, положение которой выбирают по таблице. Машину агрегатируют с тракторами МТЗ-80. Вместимость кузова 5т, ширина захвата 12 м, рабочая скорость до 10 км/ч, производительность при дозе внесения 220 кг/га до 7 га/ч.

Техническая характеристика РУМ-5-03 для внесения твердых минеральных удобрений

Рабочая скорость, км/ч 5...25

Ширина захвата, м 15...25* 10...15**

Производительность, т/час 55

Тип рабочего органа Роторный

Агрегатирование (класс трактора) МТЗ-80

Грузоподъемность, т 7

Доза внесения удобрений, кг/га 100...1000

*При внесении гранулированных удобрений.

**При внесении порошковидных и мелкокристаллических удобрений.

Подготовка машин к работе и контроль качества. Машины устанавливают на дозу внесения удобрений в соответ­ствии с таблицами заводских инструкций, в которых указана доза внесения удобрений определенной объемной массы при заданной скорости движения машины и ширине захвата. В производствен­ных условиях эти показатели могут отличаться от табличных зна­чений, поэтому дозу внесения удобрений следует рассчитать по формуле

Q_т=Q_з*V_р*В_р*ρ_т/V_т*В_т*ρ,

где Q_з - заданная доза внесения удобрений, кг/га;

V_p - рабочая скорость агрегата, км/ч;

В_p - действительная ширина захвата, м;

ρ_т - плотность удобрений, указанная в заводской инструкции, кг/м³;

V_т - табличное значение скорости агрегата, км/ч;

В_т - табличное значение ширины захвата, м;

ρ - фактическая плотность вносимых удобрений, кг/м³.

Для проверки фактической дозы внесения удобрений кузовными разбрасывателями взвешенную порцию минеральных или органических удобрений загружают в кузов. После внесения заме­ряют площадь S, покрытую удобрениями, и подсчитывают факти­ческую дозу внесения

Q_ф=10’000_*G/S

где G-масса порции удобрений, кг.

Если отклонение фактической дозы от заданной больше значе­ний, установленных агротребованиями, то изменяют положение дозирующей заслонки (для разбрасывателей минеральных удобрений) или скорость подающего транспортера в результате регулировки храпового механизма (для кузовных разбрасывателей орга­нических удобрений).