Журнал ремонт (Литература на сборы (ВАП, марш, наступление)), страница 3

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ № 3 – 4 часа

“Проверка и регулировка приборов системы электрооборудования и системы питания двигателя автомобиля”.

РАБОТА № 5 : “Проверка генератора, реле-регулятора и стартера
автомобиля

РАБОТА № 4 : “Текущий ремонт главной передачи
ведущего моста автомобиля _________

№

Наименование дефектуемых деталей и контролируемых параметров

Размер, мм

Заключение, способ устранения и ремонта

допустимый (без ремонта по ТУ)

фактический

№

Наименование дефектуемых деталей и контролируемых параметров

Размер, мм

Заключение, способ устранения и ремонта

допустимый без ремонта по ТУ

факт.

1

2

3

4

5

1

2

3

Фланец вала ведущей конической шестерни:

- наружный осмотр: трещины и обломы;

- местный износ или риски на шейке под сальник;

- диаметр отверстия под болты крепления фланца.

Ведущий вал, ведущая коническая шестерня:

- наружный осмотр: трещины зубьев и выкрашивание рабочей поверхности зубьев;

обломы вершин зубьев у края длиной более 5 мм с каждой стороны;

- скручивание шлицев;

- снятие или срыв резьбы под гайку фланца;

- диаметр гайки под подшипник (размер 4);

- диаметр гайки под подшипник (размер 3);

- диаметр гайки под подшипник (размер 6);

- толщина шлицев (размер 1);

- толщина шлицов (размер 6);

- толщина зубьев в ведущей конической шестерне;

Шестерня ведомая, коническая:

1

а

б

в

2

а

ГЕНЕРАТОР (марка___________)

Ротор в сборе:

- диаметр шейки под подшипник со стороны контактных колец;

- износ контактных колец;

- диаметр шейки со стороны привода;

- обрыв проводов у контактного кольца;

Крышка со стороны привода:

- трещины или обломы на фланце крышки;

- трещины или обломы на поверхности крышки.

Крышка со стороны колец:

- трещины или обломы на фланце крышки;

- трещины или обломы на поверхности крышки.

СТАРТЕР (марка____________)

Якорь в сборе:

- диаметр шейки вала под вкладыш со стороны коллектора;

- диаметр шейки вала под вкладыш шестерни привода;

- диаметр шейки вала под вкладыш со стороны привода

1 2

- наружный осмотр: трещины зубьев и выкрашивание рабочей поверхности;

- обломы вершины зубьев у края длиной более 5 мм с каждой стороны;

- толщина зуба шестерни

4 - Величина бокового зазора

между зубьями конических

шестерен.

5 - Усилие для проворачивания

ведущего вала при регулировке

предварительного натяга

подшипников.

3

4

5

Схема измерения толщины зуба шестерни

Эскиз измерения толщины зуба шестерни

а) Автомобиль ЗИЛ-131

б) Автомобиль УРАЛ-4320

Правильное положение пятна контакта на зубьях ведомой шестерни

Схема дефектовки фланца ведущего вала главной передачи

Эскиз проверки предварительного натяга подшипников ведущей шестерни главной передачи

а) Автомобиль ЗИЛ-131

б) Автомобиль УРАЛ-4320

а) Автомобиль ЗИЛ-131

б) Автомобиль УРАЛ -4320

Схема дефектовки ведущей шестерни главной передачи:

Измерение величины бокового зазора между зубьями конических шестерен главной передачи автомобиля