1 (Немецко-русский словарь по деталям машин), страница 3

к лиса«мой детали) Апогдпипй / (рас)положение —, чегмпййме (рзс)положение эаподлицо; утопленное положение апрамеп пригонять, подгонять, при. насовывать , Апргейдгнсй т см. Апргеййгай Апргеййгай / сила прижатия (налр. тгл качения к кольцу), прижимное усилие Апргейр1айе / нажнмная накладка; нажимный диск (напр. фракционной муфты) Апргейюнт!сЬРапй / нажимнос приспособление, прижим Апм1а т 1. (фиксирующий) выступ (напр. <толар«ай шайбы) 2.

ээцлечик, бурт(ик); (налралллющай) подголовок (болта. гинта) 3. заточка (напр, на опорной нозгрхнагти гайки) 4. флаиец 5. вставка, насадка АпзайдегЬпайе! т ступенчатый просе<ч»юй шгифт Апза[хйирре / ступенчатый ззкруг. лепный конец (винта) АпйщеЬзйейе АпваПзпи1[ег 14 Апза1ашп1$ег [ гайка с заточкой (на олорнос! поверхности) Апза1хзрйзе [ см. Апза1хзрПхепзсйгаиЬепепде . Апза1гзрПхензсйгаиЬепепде л сту.

пенчатый конец винта с цилннд. рической шейкой и конусам Апза[зз16сй л надставка АпзсЫай т упор, ограничитель хода; стопор , 1едегпдег яружнниый упор; защелка; пружинный арретир, арретировочная пружина , 1ез1ег неподвижный [жесткий! упор —, займ!лйепдег качающийся упор —, зе)йз$16Ийег упор или останов для автоматического выключения —,.чега1еПЬагег переставной упор АпзсЫайЬо!зел т упорный болт, упор АпвсЫайЬисйзе ( упорная втулка АпзсЫайЬййе! т упорный хомут, упорный бугель АпзсЫаййипд т упорный звплечнк, упорный бурт(ик) АлзсЫай(едег ( амортизатор, бу. ферная пружина (дгя ограничения лодъггса) АпзсЫайИпйег т упорный палец АпзсЫайЬа!сел т собачка, упорный крючок Апзсй!аййор$ т упорная головка АпзсЫайг!пй т !. кольцо включения (мгтанизма замыкания муфты) 2.

стопорное[упорлое! кольио АпзсЫайзсйе!Ье [ 1. упорный диск 2. стопорная шайба АпзсЫайзсйгаиЬе [ упорный [огра. ничнтельпый! винт, винтовой упор АпзсЫайз1ей т упорная скобе АсжсЫайвИИ т арретир, упорный [стопорный! штифт АпзсЫайхаЬп т палец (мальтийского креста) АпзсЫибаг$ [ способ првсоединения Апзсй!пйе!ешеп1 л деталь (июрнир. ного) соединения; соединительная деталь АпзсЫибепде л присоедицнтельный конец (напр. вентиля) АпзсЫиййем!пде л соединительная резьба Апзсй!и61апйе [ длина соединительного (сварного) шва ЛпзсЫийшай л сопряженный [присоедниителысый! размер ЛпзсЫийш$11е [ середина (закггт сючнаго) соединения АлзсЬЬйшиПе [ присоединительная муфта с АпвсЫцйпаЬ$ [ соединительный (сварной) шов; шов (эоклелочкого) соединения АпзсЫийзсйгаиЬе ! соединительный 1 винт; соединительный болт ЛпзсЫийз1йсй л соединительная часть 1'трубы), фитгинг ЛпзсЫий1и!кеп т (при)соединительный патрубок, (при)соединительный штуцер АпзсЫийгеП л (прн)соедннительнаи деталь ЛпзсЫийчогг!сЫипй [ 1, соединительное приспособление 2.

включающий механвззс АпзсЫпймеИе [ (при)соединительный ввл . АпзсЫийм!пйе! т угол давления ~ АпвсЫийгм[пйе [ соединительный важни Алзсйш!ейипй [ лрилегание апзсйлйЬе)п прнпасовывать (о солрягагмых дгтагяк); закусывать (о сткобг сопри пения лислсоеах деталес!) Ллзсйгаийдгисй т стягивающее усилие (г ргзьбовом согдиягнисс)г усилие навинчиввння [аавннчивання! апзсЬгаиЬеп привинчивать; навинчнватсй подвинчивать АпзсйгацЬПйсЬе [ плоскость стыка болтового соединения (лалр. труб) ' апзсйце!6еп приваривать АпзсЬме!бенде л прнвврной конец (болта) с Лпзсйме!6$!апзсЬ т приварной фланец АпзсЬме)йпшИег [ гайка с привар! ными лапками ЬемейПсЬе подвижная гайка с лривариыми лапками АпзепЬИе1е [ глубняа зенковки Апз(сЫ [ дег Р!апчегввйпипй схема развертки начального цилиндра зубчатого колеса, развертка на. чального цилиндра зубчатого колеса на плоскость Апз!сЬИге!сЬпипй [ общий вид (сгртгж); сборочный чертеж Лпз1гепйипй [ нагрузив, усилие; аапряжение Лпв(гепйипйзчегйй[(п!з л лагрузочное отношение Лл$еИ т дег Иезвш1чег)огшипй слвгаквцая обшей дсфорлсацин Ап1Пг[ЬИопзше1аИ л аптифрикционный металл, сплав для заливки (ладшилников) АпИрагаПе[йигЬе! [ шарнирный внтипараллелограмм, иннерсивиый четырехугольник (см.

также Ап- $!РагаПе!ЬигЬе!йе(г)еЬе) АпИрагвПе!ЬигЬе!йе$г1еЬе л анти- параллельный кривошипный механизм †, йейеп1аиййез антипараллельный кривошипньсй механизм с движением в разные стороны ' , 61е!сЫйиййез антипараллельный кривошипный механизм с движением в одну сторону ап[ге!Ьеп забивать (напр.

шлонку) ап$ге!Ьепд ведущий Ап1ге!Ьег т кулачок Лп1г!еЬ сл привод, приводной лссханизм; передача; ведущее звено механизма —, аизгйсЬЬагег 1. отключаемый привод 2. (ргмгннмд) привод с отводкой †, $огИаи$епдег привод с передачей движеаия —. $6г всЬмеге Веапзргисйипй привод, рассчитанный иа тяжелую нагрузку — $йг з!ойме!зе Веасмргисйипй привод, рассчитанный па ударную нагрузну †, йейгеиазег перакрестная (лгоскоргмгнная) передача —, йезсйшеиййег привод или передача гибкой связью -, Ьудгоа$аИзсйег гндростатичсскнй привод Ап1г!еЬ, ЬвйепзсЫйш1йег привод с кинематически замкнутой цепью; передача с кннематическим замыканием †, ЬгаИзсЫйзз!йег книсматнческий привод с силовым замыкаивем; передача с силовым замыканием , Ьиггеп(огш!йег нулачковый приводной механизм; кулачковзя передача , шесЬапЬсЬег механический привод; механическая передача , шеЬгасЬМйег многоосный привод; многоосная передача шП $)орре!г!ешеп привод иги передача с двойным ремнем , зсйпеПаи$епдег быстроходная передача †, зе!Ьз[зраппепдег свмонатяжная (нллр.

рглсеяная) передача —, з1н(еп!оз гейе!Ьагег привод или передача с бесступенчатым регулированием (лергдалючного от. нон гния) —, ипшП1е!Ьвгег непосредственный привод Лп1пеЬзасйзе с ведущая ось' приводная осей главный [трансмисснонный! вал Ап(пеЬзаг1 Г тип привода Ап$пеЬзЬе!аз(ипй [ нагрузка привода, нагрузка в приводе Ап(г!еЬздашпел т приводной кулачок, приводной палец Ап[г)еЬздгейхаЫ [ число оборотов на входе (налр. фрикционной передачи) Ап1г!е1ме!пЬеИ ) приводной агрегат; приводной узел Ап$г!еЬзеххеп(ег т приводной эксцентрик, приводной кулачок Ап1ИеЬзИапзсЬ т флансц привода, приводной фланеп Ап[щеЬзйПед л ведущее звено (лы. холизма) Лп(г!ейзйиг1 т см.

Ап)г)еЬзИешеп Ап(пеЬзЬаП1е [ ведущая полумуфта Ап1г)еЬзйеЬе! т приводной рычаг, рычаг привода Ап(г!еЬз1сейе!гад л ведущес коническое (налр. зубчатое) колесо Лп(г!ейзйеИе [ ведущая [привод. ная! цепь Ап1г! ейэйейепгад АэйезййсЫицй !7 Ап[г1ейэйейепгаб л звездочка, ведущее цепное нолесо Ап[г1еЬэйогрег т ведущее тело привода (налр. фрсскционного еориатора) Ап1г!еЫсгай ( движущая [двнгетельная1 сила; сила [усилие) привода Ап!пейэйирр!ипй ) приводная лсуфта Аптг!е1м1аийнб л ведущее колесо Ап1г[еЬз[е!з(ипй ) мощность принода или передачи; приводная мощность Ап1г!еЬмпошеп( л движущий [приводной) момент АпМ!еймад и ведущее (налр. губчатое) колесо Ап1г!ейэг)епсеп т приводной рсчснь Ап[г!еЬэгйхе! и ведущая шестерня АпйбеЬээсйе!Ье ( ведущий шкив, ведущий диск, ведущий каток (напр.

фракционной передачи) Ап1пеЬмсйт«!пйе ) приводная кули. са Ап1г!еЬээей л приводной канат Ап1г!еЬмейзсЬе!Ье [ приводной кз. натный шкив Ап[пеЬмИгцгад л ведупсее пилннд. рнческое (зубчатое) колесо, ве. кушая шестерня Ап[пеЬэ[есйпсй ( техника приводон АпЫейэ(ейе ) ведущая часть звена (шатуна); ведусций шарнир (механизма) АпййеЬзмейе ( ведущий вал; приводной вал Ап!г!еЬэмейепйшпр1 т хвостоенк ведущего вяла Ап[г1еЬзт«егй л приводной агрегат; ссеханнзч привода АпхаЫ ) число дег е1пйеэсЬгаийеп сцс!пбипйеп число навернутых витков (на винтовую лробки) — бег 1ебегпбеп %!пбипйеп число рэбос~их витков (пружины) — дег Иеэаш1т«!пбипйеп общее число витков (пружины) — бег 21е!сЬМпп!й йезсЫсЫе[еп Тейег число равнонаправленных тарелок (тарельчатой лружилы) АпхаЫ бег ИЬеггойипйеп число оборотов или обкатов (' зубчатого колеса) — дег месйзе!ыпп!й йезсЫсЫе1еп Тейег числа разнонаправленных тарелок (таргльчатой пружины) — дег %!пбипйеп число витков (лружинм) Апх)ейФейшошепт л момент затяжки !'лалр.

болта) АппеЬеп л затяжка, затягивание, завннчивание , йерйЫэшай)йез затяжка по ощущению —, э1апд!йез постоянное (' частое) завипчивание Лппеййгай ) сила [усилие1 затяжки (см. также Апхийзйгай) Апюе1ипоспеп1 л моиеят затяжки Апх!ейэсЫйэм[ т ключ для затяжки Лпг!еЬцпй ( см. Апх!е!сеп Аппейеагйапй т процесс затяжки Апхий т !. скос, уклон (грили клика или шлонки) 2. затягивание, затяжка, завиичнвание (см. лтакхсе Апх[ейеп) †, доррейег двусторонний скос, двусторонний уклон †, е1пэегййег односторонний скос, односторонний уклон †, зеИйсйег уклон боковой грани (тангглциальной итонки, одногкосяого клили) АпзийзЬо!хеп т, затяжной [натяжной[ болт Апхийзййсйе ) наклонная поверхность (клила) Лпхийзйем!пде л резьба для затягивания конуса Апхийзйей т натяжной [регулировочиый[ клин Апзийэйгай ( сила [уснлнс) затяжки -„ймаш1е суммарная сила [суммарное усилие) затяжки Апгийзпннпеп1 л моссент затяжки —, йеэапйез ау«тарный момент затяжки АпхдзэсЫйме[ т см.

Лпх!ейэсЫйи- ! Апхийэзраппипй ( напряжение [сила1 затяжки Апхийээйй т хонический штнс[ст Апкпйетегйайпй л уклон Апзийзтомраппипй ( предваритель- '.' ная ватяжна, найряжение предварительной затяжки Лпхийзм!п1се) т угол уклона (клина) АР1-УегЫпбег т коническое резьбовое соединение (фирмы «Амгрикен Петролеум Ннсаиилутж США ) Аррага1е-Е[апзсЬчегЫпдппй ( приборное фланцевое соединение ЛгЬейэЬе[аз!ппй ( рабочая [полезная! нагрузка ЛгЬейзйемейипй [ рабочее движение (о детали) АгЬе!ЬЬгейе ( рабочая ширина АгЬе)Ьййсйе 1 рабочая поверхность АгЬе1ййийе ( рабочий шов АгЬейэйигче ) 1. профиль кулачка 2.

рабочая характеристика АгйеИэ!йпйе ) рабочая длина АгЬеИз!еййе ) уплотцительный бур. тнк, уолотиительный поясок (фланца) Агйейэшац л рабочий размер: конструктивный размер Агйейзгаб л рабочее колесо, колесо для передачи вращательного движения АгЬе!Ьгойе [ рабочий ролик АгЬеймраппипй ( рабочее напряжение АгЬеймре1сцег т аккумулятор энергии (о лружине) АгЬеймре!сйегипй ( аккумулирование знсргии АгЬе[Ьзр!е! л рабочий зазор, зазор в раба сом состоянии АгЫПЬз1ейнпй) рабочее положение Агйе!Ьтеппййеп л, е1азйэсЬез полная работа упругой деформации АгЬейэт«ейе ) рабочий вал Ыецэатпе гибкий рабосий вал Агдей-ОЬегйоПсирр1ипй ) обгонная муфта Ардсльта, (многоднско. вея фрнкиионная) муфта свободного хода с рсзьбовым замыканием Апп т 1.