Наземцев А.С., Рыбальченко Д.Е. - Гидравлические и пневматические системы. ч.1 Пневматические приводы и средства автоматизации, страница 13

В 99«пэсг стени с данным гстюжением замыкающий кон~акт незыеают нормально разомкнупям, а размы«аюпии ~( норман«но замкнутым. 9.1.1. кнопочные выключатели (кнопки управления) Кнопп ными еыкпючагэпнми назызвст ум роистеа ввода электрических гигнапое с ручным упраегюнием фю 93) Рис 9 3 Кнопочные еыкпю ютепиг а) одноконтактныи. б) деухкоюа«тныи 159 9. Репейно-конпвктн ю соспгемы управления Контакты «попс«нюх выклкнвгепей имеют резпичньге условныв обозна ения нв схемах в зависимости от конструктивного испопненив приводного меканизма (рис 9 4) ыкв«юэм конга т м«жгнно своев«ение) и контакт м«псн нвжаяюм кнопки югяй контап я«хюч гюпмкения ,13 Замыкающии кснтккт вкг«жнмо еыкпю ягеля, приводимого в действие вытягиванием «ногаи Замыкеющий конг«к« «нхю«юго еыюючзгеяя, приэодимого е дейоюив путем гю«орота Рис.

9.4.Сбазначения кгмтактов кномжных вы ло ютелеи Нв принципиальных эпе«трическик схемах ргщом с изображением контакта прсстаеляют бу«евино.цифровую индексацию устройства. вкпк юющего данньф «онтакг Устроистеа авода эпекгрических си«напев обычно обозначают латинскими буквами 9 ипи В В спучаях, когда вьжпючатепи иве«я несколько «снтакгных групп, клеммы «снгактсе обозначают двуаемным чиглом, первая цифра которого у«ам*мает на порядкоеый номер конта«гной труппы в денном устройстве. а вюрая — на тип контакта (см.

рис. 9.3, б). Если «снтакты подобного выкпю ютепя задействованы в разных цепях, то на схеме допускается изображение мехэнгмескай связи ммгщу ними (рис. 9 5) 1 2 1 2 + Риг 9 5. Варианп«изсбрюкения многскантакгных «нопгжнык выключатепеи Выкпкматепи применяют дпн пуска.астапова технопсгичмжих процессов, а также дпя управления испопнитюз ными мююниэмами в ручном рвхмме Монтируют кнопочные вы«гючагапи, как прввипо, на щитах ипи на пупыах управпенип.

Наиболее ответственным меном в эпектричмхмх системах управления являются первичнью преобразователи параме-ров упраелнемого процесса в эпмгтрическии сигнал, среди которых большинство составляют датчики попожения (путевые вьвлю ютепи) выдающие на выходе диогрюньги элеюрическии сигнал 9. Резонно-контакт ые систеиы упрвпюния 9.1.9. Элеетроэюханические путевые (коицевьщ) вьщщочатедм Путевые аыкпкнатепи предназна юны дпя аетоматическои коммутации репа»но-кснтакпгык цепей в зпектричесхси управляющей части приеода, коша подвижные элементы приесдшой в дсыстаие установки достигают попожения, требующего измыюния режима ее рабо~ы В зпектромеханических путееых выкпючателях коммутация контактов осущесгепхется при механическом аоздейстеии жзпропируемого сбьекта гю чуастеитепьнын эпемент (рис.

9.6). Й Рис 9.6. Эгюктрамеханичеаый путевой выключатель Нв принципиапьнык эгюктрнческик схемах условные графические обозначения кониктсе эпектромеханиюских путееык еыкпю'ютепеи могу~ быть представпены е следующем энде (рис 9.2) 2()4 9 е-~ Пегекпючающг.й «онтакг путевое зыкпючателя Пзрахлкжающий кгвтаю путезсго еыюхочателя с упраэпжмцим мцзейсгеием от тапкатепя с помающимся' рыюгом Пцжключающий «гнтэкт пуюэого мккпкнкгеля вкгнеизирсевеый в тсхаднам ссспжнии жзпропируемым объектом Рис. 9.т. условные графические обозна«ения «он»актов пугеаых аыкпняатепзй Эпектромеханические путевые выключатели чаще есвго применяют дня упраапения аетоматизироаанными пиниями, в которых необходимо контропироеать попохюние изцепий либо подвижных узлов установки, а также в'раничиеать паремсшения псспедник (например, в качестае аеариинык датчиков в груэспсдьемньж машинак) Эпектромеканическиепутевые еыкгкочатепи являются наиболее слабым звеном в системах эпектрсаэтоматихи.

Таити ситуация сбьясняется, в первую очерщть, необж»димосп ю установки щтеаьж еыкпючатапей непссредстеенно у раб»»и«зпементсе текнопогическсго оборудования, нвгсдягчихся а тюкепых успсеияк зкс. ппуагации (ударнью нырузки, эибрацни, запыпенн»сть). Данная особенность местопогюжения путееых еыкгкчателей сбуспоепинзет специфические требоеання к их надежности, помехоустсичизссти, сргжу службы, щбаритным размерам (а таюю накпадызает д»угие ограничения), 6 опь щи нстэо задач, возникающих е связи с этими требованиями, махаю решит~ (и они решаются) ну»ам использования беоюнтактнык путевых аыкпюча топай. Игмжносеэнмкк чз.июу миня г «з э зп ы з .

Р же Г г га» н хю ояо: эн ио а ты н ыг з Г аз зыя иепзс з своик нввогк и« гв Ггн сшох ч 1,5» 161 9. Реленно.кс«лгакгпныв сослюмьг управленца 9.1.3. Басконтактные путевые выключатели Бтюксн~акшыми назывюот выкпкматепи, е которых выходной сигнал формируется беа механического контакта с контролируемым обьектом Путевые выключатели, в которых коммутация ощжтрическ их контактов осу цикпвп нет с я под дси станем в тощ него магнитною поля, называются герконовыми. Геркон (герметический мтнтакт) представляе~ ссбси гюрекпючатепь с пмдиинными контактами (в вице пластин) на ферромаптит ного материала. запаянными в герметичную сюкля иную колбу (нелеп генную юзом или вакуумирсванную). Попадая а магнитное пате, кщттакты намагничи. ваются и притягнвмотся друг к другу, замыкая электрическую цепь.

Герконсвые вьжлкметели (рис. 9 8) традиционно применяют с цепью контроля крайних положении еыхсдньм звеньев пневмоципиндрсе. поршни которых снабжены постоянными магнитами. Л„пя индикации вклкмеыхо щютсяния герксноеые выклю этели снабжают светом юдами. Рис 9 8. Герконовый выклю тател Поагспьку герконоеые выкпкматели устатавлиеают непосредственно на гищ:зак цилиндров, а не в зоне рабочик кодов исполнитщжных механизмом, приводы, снабженнью такими выключателями, станомпся более компактными В зависимсспт от варианта конструктивного нсгюгнения (двухпроводная ипи трехпрсщшнэя схеьщ псдкпю"еыщ) коммутация герксноаых выгон .ателен с нагрузкон (устргйстесм, гщ которое подается злекцзкюский сигнал) будят различной (Рю.

9 9. а) На схемах гарконсеью мжщютатепи обозна'юют пагинскси буквои 8 (ртю 9.9, б) Гери:н Сзетодизд Нагруащ . Рнс. 9.9. Двух- и гсегщраесдные схемы вкпкжения геркщкюык выключателей и и» изсб(жжение Г на принципиальных пневмаги юских схемак Гещаноюые выключатели выпускаю не только с замыкающими кснгактамн. но к с размыкающими н пере«лючающими Строго мыря, выключатели на герконах занимают промежуг очное положение будучи кщпактнымн микпючвтелями, они в то х е время явлщстся аьнлочатепями параметрическм о действия, т е. дпя их срабатькюния не требуется механического «снтакта с подвижным управляющим элементом 9 Репеина-контакпюьге сцспюмы управления Элегвп)юннью пугпееые вьгкпнкгзтелп Эпектронные путем.ю вьжпючагепи не нммгл эпектри юскик контактов и других псдвижю и заемы'тсе, что депает ик Гюпее надежными и Гшпговечными по сраенмгию с зпзътромеханичюскими и герксноаыми Выходной зпектри вский сигнап в эпектрснных путевых м кмочатепнх вырабатывается электронной схемои при попадании контролируемою объекта в зону действия выкпкнатепя.

В зависимости от принципа работы раэличмот выючсчатепи генератсрного н волнового типов. Наибопее ржпрострж иены индукшвные и емкостнью выключатели (в которых используют датчики гане раторного Пгпа), а также оптические (в котрых применяют датчики аппиевого типа) Принцип действия выкпкжатепеи генераторною типа закпючается в изменении параметров когюбатепьнсзо контура юнератора. встроенного в ик корпус, при вводе кгзпропирузмсго объекта в зону срабатывания выключатели (рис 9.10). 1 2 3 4 з Рнс. 9.10. Выключатели генератсрнсго типа. а) структурная схема. 6) внешний вид При подаче питания нв пуюеои аыкпючатепь епт генератор 1 создает перемените мюнитнсе поле.

Контропируемыи обьект е зоне срабатывания еыкпючателя мззывает изменение емппитуды копебании шнерагора, что приводит к выработке анапоюесю сигналя, величина которою зависит от расстояния между выключателем н кснтропируемым объектом Трипер 2 преобразуе~ анагюгоеый сипгал е дискретный. которыи и подается юрек усипитвпь 3 нв нагрузку 4 Параметрам, в реэупыате изменегмя которою гюремешение контролируемого объекте преобразуется в зпектричаскии сипюп, яапяется индуктивное ипи емкостное сопративхвние кспебатепьного иснтура генератоза 1 что и отражается а названии вьзшючвтепя на усповном графическом обозначении бесконтактнык путевых еыкпючатегюй может быъ приведан симеон опредепмсгций тип зыкпкжатепн (индуктивный ипи емкостнмй), а также тип язнтахта.

функции которого мяшкнатепь выполняет (рис 9.11) +~ Индус".юной путевой аышю жгем фсргкужет сипвп на выюде, гюпи в зека его дейспмн нююяигск мемппимами объект (а данном гггугзе еьюкоютепь спккю ват сигнал, поскольку еыпопюжг фуюзыю размьккюпя, ао следует из егз уГО). Емиостнсй гугеюй зыкпючюепь формирует сипел на вьмдв если з зоне его дм сжия находится метании есн й юги енетм г пнчвский объект, вепичюм дизпекгмгческои прзницаамссги «отархо бтпьше единицы Рнс 9.11 Успоеные графи вские обозначения и схемы подкпю з км н,дуктианых и емксстных и)'тем:зх еыхпючетепян При установке песком ких индуктивных датчиков в метании гегше «орг ус~ не дегани технспогичм:кого оборудования следует придеркиевться рмюменпации. перечисге г ых ниже ( рис 9 12). 169 9, Рзпесно-конгпактн и ссспюмы упраеленоя , 'Индуктиенью еыключагепи, астраиеаемые за«цзлиио в мегапп ', Гесконгакгные еыкпю а«ели могу« быть есгрсены в металл на одном уровне с торцевси чущчеигельнгй псеерхносгью без изменения рабочих парамагрое.