Отчет по производственной практике (ООО "Титан-Авангард" (Additive Solutions) - Структура и свойства хромистой бронзы после селективного лазерного сплавления и термической обработки)

Цель: исследование структуры и свойств хромистой бронзы после селективного лазерного сплавления и термической обработки.
Задача:
1. Освоение методик пробподготовки и исследований (микроструктуры, микротвердости, РЭМ+МРСА (растровый структурный микро анализ), РФА).
2. Исследовать структуру порошка БрХ для селективного лазерного плавления в состоянии поставки и после отжига в NH3.
3. Исследование структуры и свойств образцов после СЛС и ТО.

Хромовые бронзы — медно-хромовые или более сложные по химическому составу медные сплавы, в которых упрочнение после закалки и старения происходит в результате выделения из твердого раствора дисперсных частиц хрома или хромосодержащих соединений. Бронзы относятся к жаропрочным медным сплавам высокой электро- и теплопроводности. Среди легирующих элементов, которые используют при создании жаропрочных медных сплавов высокой тепло- и электропроводности, хрому отводится особая роль благодаря его влиянию на физические и механические свойства меди. Хром значительно упрочняет медь, повышает уровень ее жаропрочности и значительно повышает температуру рекристаллизации меди. Хромовые бронзы относятся к дисперсионно твердеющим сплавам и имеют хорошее сочетание физических, механических и эксплуатационных свойств после термической или термомеханической обработки (ТМО). Термическая обработка включает закалку, фиксирующую пересыщенный твердый раствор, и старение, в результате которого происходит распад с выделением дисперсных частиц фазы-упрочнителя. SLM или Selective laser melting (селективное лазерное сплавление) — инновационная технология производства сложных изделий посредством лазерного плавления металлического порошка по математическим CAD-моделям (3D-печать металлом). С помощью SLM создают как точные металлические детали для работы в составе узлов и агрегатов, так и неразборные конструкции, меняющие геометрию в процессе эксплуатации.