Курсовая работа: Организация дорожного движения

Оценить существующие условия движения, разработать мероприятия по изменению дорожных условий и предлагаемую схему организации дорожного движения на участке автомобильной дороги. Исходные данные приведены в таблицах 1–8.
Для варианта 167:

• Первая цифра шифра — 1
• Вторая цифра шифра — 6
• Третья цифра шифра — 7

Таблица 1 – Длина i-го перегона Sпрi по прямой и продольные уклоны в ‰

Таблица 2 – Расстояние по прямой Sпi (м) от начала перегона до начала радиуса кривой, значение радиуса (м) Rп (направо) или Rл (налево), обеспеченное расстояние видимости Sрвi на кривой (м) и значение коэффициентов сцепления φ





Таблица 3 – Размеры элементов поперечного сечения магистрали, м (третья цифра — 7)
Согласно методичке, стр. 14, таблица 1.3:

Таблица 4 – Ширина полос движения на составных 5 и 7 проезжей части (первая цифра — 1)

Таблица 5 – Характеристика дорожных условий (вторая цифра — 6)
Согласно методичке, стр. 15-16, таблица 1.4:

Таблица 6 – Характеристика застройки (первая цифра — 1)
Согласно методичке, стр. 17, таблица 1.5:

Таблица 7 – Состав транспортного потока, % (третья цифра — 7)
Согласно методичке, стр. 17, таблица 1.6:
Таблица 8 – Вид и дислокация дорожно-транспортных происшествий (вторая цифра — 6)
Согласно методичке, стр. 18-19, таблица 1.7 (для второй цифры 6):
Примечание: А, Е, В, Д, К — виды ДТП (А — столкновение, Е — наезд на пешехода, В — наезд на препятствие, Д — опрокидывание, К — столкновение). В скобках: количество раненых / количество погибших.
Объектом исследования является участок автомобильной дороги длиной 4777 м, имеющий 2 участка кривых в плане (R=700 м направо и R=600 м налево), 2 пересечения в одном уровне (X-образное на ПК22+00 и T-образное на ПК37+00), населенный пункт (ПК32+00 – ПК38+50, длина 650 м) и мост (ПК12+00, L=24 м).

ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 9
1.1 Построение развернутого плана дороги 9
1.2 Определение пропускной способности и уровня загрузки дороги движением 11
1.3 Определение расстояний видимости 15
1.4 Определение степени опасности участка дороги методом коэффициентов аварийности 18
1.5 Определение степени опасности перекрестков 22
1.6 Статистика и анализ дорожно-транспортных происшествий 25
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 30
2.1 Технологические решения управленческого типа 30
2.2 Технологические решения инженерного типа 35
3 ПРОЕКТНАЯ ЧАСТЬ 38
3.1 Проектные решения управленческого типа 38
3.2 Проектные решения инженерного типа 41
ВЫВОДЫ 44
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 48
ПРИЛОЖЕНИЯ 49
Приложение А Линейные графики коэффициентов аварийности, пропускной способности и уровней загрузки 50
Приложение Б Предлагаемая схема организации дорожного движения 51