Для студентов МГТУ им. Н.Э.Баумана по предмету Оптимальное управление многообъектными многокритериальными системами (ОУММС)Исследование конфликтно-оптимального взаимодействия транспортного средства и поверхности торможения с робастно-адаптивным регулированием на основе конИсследование конфликтно-оптимального взаимодействия транспортного средства и поверхности торможения с робастно-адаптивным регулированием на основе кон
2021-01-082021-01-08СтудИзба
Исследование конфликтно-оптимального взаимодействия транспортного средства и поверхности торможения с робастно-адаптивным регулированием на основе конфликтной анизотропии (КАН) неопределенных свойств поверхности торможения (вариант №2)
Описание
Характеристики курсовой работы
Учебное заведение
Семестр
Просмотров
9
Размер
1,13 Mb
Список файлов
Исследование конфликтно-оптимального взаимодействия транспортного средства и поверхности торможения (вариант №2).pdf