разработка модели перелива теплоносителя из бака в бак с применением принципов МОП и среды динамического моделирования SimInTech.

Содержание
Введение................................................................................................................... 3
Глава 1. Модельно-ориентированное проектирование ....................................... 4
1.1 Описание модельно-ориентированного проектирования.......................... 4
1.2 Сравнение МОП с традиционным подходом к проектированию............. 5
1.3 Основные этапы МОП................................................................................... 9
Выводы................................................................................................................ 11
Глава 2. Математическое описание модели ....................................................... 12
2.1 Граничный узел............................................................................................ 12
2.2 Канал ............................................................................................................. 15
2.3 Узел компенсатора....................................................................................... 24
2.4 Бак со свободным уровнем ......................................................................... 28
Выводы................................................................................................................ 33
Глава 3. Моделирование....................................................................................... 34
3.1 Описание модели ......................................................................................... 34
3.2 Тестирование работы модели ..................................................................... 34
Выводы................................................................................................................ 38
Заключение ............................................................................................................ 39
Список использованных источников и литературы.......................................... 40