Курсовая работа: Организация работы пункта взаимодействия различных видов транспорта вариант 1

Исходные данные
Таблица 1
Тип речного порта
Таблица 2
Период навигации
Таблица 3
Время прибытия судов и передаточных поездов в порт
Таблица 4
Объем перевозок грузов, тыс. т / год
Таблица 5
Подача (уборка) вагонов от портовой станции к грузовым фронтам производится локомотивом порта

СОДЕРЖАНИЕ
Введение. 3
Раздел 1. Обоснование технического оснащения и расчёт основных параметров устройств пункта взаимодействия. 6
1 Характеристика пункта взаимодействия. 6
1.1 Технико – эксплуатационная характеристика пункта взаимодействия. 6
1.2 Определение суточного грузопотока. 6
1.3 Определение суточного вагонопотока. 6
1.4 Определение суточного судопотока. 6
1.4.1 Выбор судна. 6
1.4.2 Определение суточного прибытия (отправления) судов. 6
1.5 Определение среднего интервала прибытия судов в порт.. 6
2 Выбор схемы речного порта. 6
2.1 Характеристика и особенности портов. 6
2.2 Определение длины причала. 6
2.3 Определение потребного количества погрузо – разгрузочных механизмов. 6
2.4 Расчёт времени стоянки судов в порту. 6
2.5 Расчёт пропускной способности и числа причалов. 6
2.6 Расчёт вместимости погрузо – разгрузочных путей в порту. 6
2.7 Расчёт времени обработки вагонов в порту. 6
Раздел 2. Разработка Единого тнхгологического процесса обработки транспортных средств в транспортном узле (пункте взаимодействия). 6
Заключение. 7
Список используемой литературы.. 8