Курсовая работа: Вальная коробка передач

Курсовой проект по проектированию трехвальной соосной коробки переключения передач. Помимо всей необходимой документации была создана 3D модель в Siemens NX 10.0. Оценка по результатам выполнения - отлично.
Применяемые в современной гусеничной технике двигатели внутреннего сгорания имеют низкий коэффициент приспособляемости, в то же время коэффициент сопротивления движению машины может изменяться в 10 – 12 раз. Диапазон изменения частоты оборотов двигателя во много раз меньше требуемого диапазона изменения скоростей машины. Все эти факторы приводят к тому, что за двигателем требуется установка агрегата, который бы позволял подстраивать имеющийся диапазон работы двигателя под требуемый. Таким агрегатом является коробка переключения передач (КПП). В назначение КПП входит: 1) Изменение тягового усилия и скорости движения машины в требуемом диапазоне за счет введения различных передаточным числе. 2) Обеспечение движения задним ходом. 3) Отключение на длительное время работающего двигателя от ведущих колес. Разработка конструкции вальной КПП включает в себя следующие пункты: 1) Определить передаточные числа передач, разработать кинематическую схему. 2) Разработать конструкцию зубчатых колес, провести расчеты по контактным и изгибным напряжениям. 3) Расчеты валов на прочность, прогиб и угол закрутки. 4) Расчет подшипников качения по заданному ресурсов. 5) Рассчитать и спроектировать конструкцию синхронизаторов.