Курсовая работа 230501: Проектирование задней независимой подвески легкового автомобиля массой до 1500 кг.
Описание
1. Тема курсового проекта
Разработка элементов конструкции наземных транспортно-технологических средств
2. Техническое задание
Спроектировать заднюю независимую подвеску легкового дорожного заднеприводного автомобиля общей массой до 1500 кг.
3. Оформление курсового проекта
3.1. Расчетно-пояснительная записка на 35-55 листах формата А4.
3.2.Перечень графического материала КП (плакаты, схемы, чертежи и т.п.)
КП 230501.001 ВО Вид общей (чертеж общего вида) – 1 лист формата А1;
КП 230501.002 графики и схемы расчета упругого устройства – 1 лист формата А1;
КП 230501.003 ВО задняя подвеска в сборе – 1 лист формата А1;
КП 230501.004 СБ амортизаторная стойка со ступицей (сборочный чертеж) – 1 лист формата А2;
КП 230501.004.005 направляющий элемент – 1 лист формата А3;
КП 230501.004.004 направляющий элемент – 1 лист формата А3;
КП 230501.005 задняя подвеска – 1 лист формата А1;
Дата выдачи задания «09 » сентября 2021 г.
Руководитель курсового проекта _________________________/Плахов С.А./
(подпись) (Ф.И.О.)
Задание получил ______________/Котков А.С./ «09 » сентября 2021 г.
Курсовой проект содержит 3 листа формата А1, 2 листов формата А3 и один лист формата А2 расчетно-пояснительную записку на 38 с., включающую 18 рис., 1 табл., 17 литературных источников.
Объектом проектирования является задняя независимая подвеска для заднеприводного автомобиля.
Цель работы – проектирование задней независимой подвески для заднеприводного транспортного средства.
Эффективность привода: подвеска является неотъемлемой частью автомобиля, служащая для обеспечения связи дорожного покрытия и кузова автомобиля и гашения колебаний возникающих в результате проезда неровностей. Подвеска должна обеспечить наилучшие динамические свойства автомобиля.