Для студентов по предмету ФизикаПроектирование тяговой подстанции переменного токаПроектирование тяговой подстанции переменного тока
2016-07-302016-07-30СтудИзба
ВКР: Проектирование тяговой подстанции переменного тока
Описание
Проектирование тяговой подстанции переменного тока
Содержание
- Эволюция тяговых подстанций на железных дорогах Франции
- Развитие традиционного электрооборудования
- Трансформаторы и автотрансформаторы
- Коммутационная аппаратура
- Высоковольтное оборудование
- Внедрение силовой электроники
- Высоковольтные бустеры
- Схемы бустерной компенсации падения напряжения:
- а — схема SVC-TCR ; б — схема SVC-TSC
- Компенсаторы дисбаланса
- Еще во времена проектирования первых тяговых подстанций на 25 кВ, 50 Гц переменного тока возникла проблема их подключения к национальной энергетической сети.
- Ограничители токов короткого замыкания
- В настоящее время токи короткого замыкания между контактной сетью и рельсами весьма жестко лимитируются сравнительно малой величиной с целью обеспечения совместимости между электроподвижным составом и системой тягового электроснабжения. Это достигается путем искусственного увеличения импеданса трансформаторов тяговой подстанции и, как следствие, сопровождается потерями и падением напряжения на их выводах.
Характеристики ВКР
Предмет
Просмотров
92
Качество
Идеальное компьютерное
Размер
724 Kb
Список файлов
Обратите внимание, что данная работа уже сдавалась в университете, а также её могли покупать другие студенты, поэтому её уникальность может быть нулевой. Для получения уникальной работы воспользуйтесь услугами.
TaskMen
30 июля 2016 в 02:13
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
