Курсовая работа: Расчет электромеханических и электрогидравлических рулевых приводов

ХАРАКТЕРИСТИКИ СУДНА:
Тип судна: Пассажирский теплоход
Грузоподъемность: 295 чел.
Главные размерения (м): L = 77,5 м – длина судна по ватерлинии;
B = 9,6 м – ширина судна;
T = 1,9 м – осадка судна
Скорость хода (км/ч): V = 20 км/ч = 5,55 м/с
Тип руля: балансирный
Количество рулей: n = 2
Наличие насадки: насадка
ТИП ДВИГАТЕЛЯ И СИСТЕМА ПРИВОДА:
Вид привода: Электромеханический
Система электропривода и тип ИД: ТП-ДПТ
Схема управления: следящего действия
Кинематическая схема: секторный двухдвиг.

содержание
1. Задание на курсовое проектирование. 2
2. Расчет моментов сопротивления на баллере руля. 3
3. Расчет и построение нагрузочной характеристики электродвигателя рулевого устройства электромеханического типа. 6
4. Электропривод следящего действия по системе тиристорный преобразователь – двигатель. 8
4.1 Расчет мощности и выбор исполнительного электродвигателя. 10
4.2 Расчет мощности и выбор генератора. 12
4.3 Расчет М.Д.С. генератора и числа витков ПКО.. 15
4.4 Выбор возбудителя и регулировочного реостата. 17
4.5 Выбор приводного электродвигателя. 19
4.6 Расчет переходных процессов в система Г-Д следящего действия. 21
5. Кабельный журнал. 24
6. Кинематическая схема механизма. 25
7. Принципиальная электрическая схема электромеханического рулевого привода 27
8. Заключение. 29
9. Список литературы. 30