Курсовая работа: Организация производственного процесса в ЦРМ с проектированием __________слесарно-механический
Описание
Исходные данные к проекту
Наименование машин | Марка | Количество | Плановая наработка на одну машину | ||
у. э. га | физ. га | тыс. км пробега | |||
Трактор | К-701 | 8 | 2900 | ||
Трактор | МТЗ-80 | 8 | 1200 | ||
Автомобиль | КАМАЗ | 9 | 30000 | ||
Комбайн | Енисей 1200 | 8 | 230 | ||
Содержание расчетно-пояснительной записки
Введение
1. Планирование ТО и ремонта машин
- 1.1. Расчет количества ремонтов и технических обслуживаний машин.
- 1.2. Расчет трудоемкости работ по проведению ТО и ремонта машин.
- 1.3. Распределение ТО и ремонтов по месту их проведения.
2. Проектирование производственного процесса в ЦРМ
2.1. Расчет трудоемкости ремонтных работ в ЦРМ.
2.2. Календарное планирование работ в ЦРМ.
- 2.3 Распределение трудоемкости по видам работ.
2.4. Расчет параметров производственного процесса.
- 2.5. Расчет штата работников мастерской.
- 3. Проектирование _________________________
3.1. Определение годовой трудоемкости работ на участке.
- 3.2. Определение числа производственных рабочих.
- 3.3. Расчет и подбор необходимого оборудования участка.
- 3.4. Расчет производственной площади участка.
- 4. Технологическая часть
5. Охрана труда и природы
5.1. Мероприятия по охране труда и природы.
5.2. Расчет освещения цеха.
5.3. Расчет вентиляции цеха.
6. Экономическая часть
6.1. Определение себестоимости ТР трактора.
Заключение
I. Общие указания
Введение
Повысить качество ремонта техники, улучшить техническую готовность машин и оборудования, не допускать их преждевременного списания позволяет правильная и четкая организация технического обслуживания (ТО) и текущего ремонта (ТР) сельскохозяйственной техники с использованием средств диагностирования. Успешное решение этих вопросов прежде всего зависит от квалификации специалистов, их умения правильно организовать работу подразделений и служб, обеспечивающих производственную и техническую эксплуатацию машинотракторного парка (МТП). Чтобы успешно выполнять свои обязанности, специалист должен знать прогрессивные направления развития производства, владеть современными методами решения технических и других вопросов, уметь рационально организовать работу МТП с использованием новейших достижений науки и передового опыта.
Исследования показывают, что несоблюдение планово предупредительной системы ТО и ТР машин в значительной мере связано с низким уровнем руководства процессами использования и содержания техники. Это проявляется в не достаточном уровне организации оперативного учета наработки по каждой машине, отсутствии планов — графиков, журналов учета ТО, слабом контроле использования работ.
Проведение ТО и ТР в полном объеме и с высоким качеством дает ощутимый экономический эффект. В результате значительно снижаются текущие затраты на ремонт техники, повышается коэффициент готовности МТП, сокращают сроки выполнения полевых механизированных работ.
Графическая часть.
Лист 1(А2) График загрузки мастерской.
Лист 2(А2) Планировка цеха.
Лист 3(А2) Технологическая карта восстановления детали
all_at_700











