Курсовая работа: Расчет автомобильного транспорта

Содержание Стр.

• Введение. …………………………………………………………………. 5
  2. Анализ существующих схем транспорта. …………………………. 6
  3. Расчет основных параметров транспортных установок. ……… 8

3.1. Тяговый расчет…………………………………………………….. 8
3.1.1Расчет сил сопротивления движению автосамосвала………. 10
3.1.2Расчет тормозного пути автосамосвала……………………… 15
3.1.3Определение расхода топлива и смазочных материалов……... 16
3.2.Эксплуатационный расчет……………………………………………… 18
3.2.1Определение времени рейса автосамосвала……………………… 18
3.2.2 Определение производительности автосамосвала……………… 19
3.2.3Расчет парков автосамосвалов……………………………………… 19
3.2.4.Определение пропускной и провозной способности карьерных автодорог……………………………………………………………………….. 20
4. Организация ремонта и обслуживания транспортного оборудования. ………………………………………………………………….. 22
5. Охрана труда. ……………………………………………………………….. 23
5.1 Общие сведения…………………………………………………………… 23
5.2 Автомобильный транспорт……………………………………………. 24
6. Специальный раздел проекта. ……………………………………………. 26
Заключение
Используемая литература












Введение.
Карьерный транспорт является важнейшим элементом в производственном процессе добычи полезного ископаемого. Основной производственной функцией транспорта являетсяперемещение горной массы от забоя выемочно-погрузочного средства до места назначения (обогатительная фабрика, рудный склад, пункт перегрузки и породные отвалы).
Эффективность применения транспортного средства определяется минимальной себестоимостью перевозимого груза с учетом всех видов затрат.
На горнорудных предприятиях нашей страны наибольшее распространение получили три вида транспорта - железнодорожный, автомобильный и конвейерный.
Целью данной курсовой работы являться:
1. Анализ существующих схем транспорта.

• . Расчет основных параметров транспортных установок.

Организация ремонта