Для студентов МГУ им. Ломоносова по предмету ДругиеРазработка подъемника гидравлического 2-х стоечного, предназначенного для технического ремонта и обслуживания автомобилейРазработка подъемника гидравлического 2-х стоечного, предназначенного для технического ремонта и обслуживания автомобилей
5,0051
2024-11-072024-11-07СтудИзба
Разработка подъемника гидравлического 2-х стоечного, предназначенного для технического ремонта и обслуживания автомобилей
Описание
ВВЕДЕНИЕ
Целью данного курсового проекта является разработка подъемника гидравлического 2-х стоечного, предназначенного для технического ремонта и обслуживания автомобилей. Подъемник устанавливается в производственном помещении и является стационарным. Конструкция подъемника должна отвечать требованиям безопасности и надежности.
Грузоподъемное оборудование используется при техническом обслуживании и текущем ремонте автомобиля для возможности повышения производительности труда. Подъемник можно охарактеризовать как устройство для подъема машины над уровнем пола со специальными лапками (подхватами) или платформой на высоту, обеспечивающую удобство и одновременное выполнение работы сверху (двигатель, электропроводка, приборы), снизу (трансмиссия, ходовая часть) и сбоку (колесные тормоза), что, в конечном счете, уменьшает время простоя автомобиля под техническими воздействиями.
Наиболее распространенными являются электромеханические и гидравлические подъемники. Стационарные электрогидравлические подъемники могут быть одно-, двух- и многоплунжерные, грузоподъемностью 2, 4, 8, 12, 16 и 20 т.
Рабочие посты, оборудованные подъемными устройствами, обеспечивают не только повышение производительности труда, но и качественное выполнение работ по ремонту и обслуживанию, а также соблюдение требований охраны труда
Плунжерные подъемники весьма разнообразны как по конструктивному исполнению и компоновке рабочих органов, так и функциональному назначению. Все подъемники имеют электрогидравлический привод, выполненный по разнесенной схеме — насосная станция и аппаратура управления собраны в отдельно стоящий блок, а гидроцилиндры подъема являются неотъемлемой частью конструкции подъемников. В подъемниках этого типа не используются какие либо открытые силовые механические системы с подвижными звеньями (кроме выдвижного плунжера, консольных лап и страховочной штанги) и кинематическими парами, вследствие чего данные подъемники обладают наибольшей надежностью среди всего класса автомобильных подъемников.
Подъемники занимают минимум производственной площади, обеспечивают максимальные удобства механику при выполнении ТО и Р автомобиля, просты в эксплуатации и требуют минимума затрат труда и времени на их техническое обслуживание.
Для достижения указанной цели требуется решить следующие основные задачи: разработать конструкцию и рассчитать подъемник, разработать мероприятия по его техническому обслуживанию и ремонту, разработать мероприятия по охране труда и экологической безопасности при эксплуатации подъемника. На решение указанных выше, а также других задач и направлен данный курсовой проект.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
Разработать двухплунжерный гидравлический подъемник, предназначенный для выполнения работ по поднятию автомобиля FORD FOCUS, а также его отдельных агрегатов, рассчитанный на грузоподъемность 1,5 т.
Целью данного курсового проекта является разработка подъемника гидравлического 2-х стоечного, предназначенного для технического ремонта и обслуживания автомобилей. Подъемник устанавливается в производственном помещении и является стационарным. Конструкция подъемника должна отвечать требованиям безопасности и надежности.
Грузоподъемное оборудование используется при техническом обслуживании и текущем ремонте автомобиля для возможности повышения производительности труда. Подъемник можно охарактеризовать как устройство для подъема машины над уровнем пола со специальными лапками (подхватами) или платформой на высоту, обеспечивающую удобство и одновременное выполнение работы сверху (двигатель, электропроводка, приборы), снизу (трансмиссия, ходовая часть) и сбоку (колесные тормоза), что, в конечном счете, уменьшает время простоя автомобиля под техническими воздействиями.
Наиболее распространенными являются электромеханические и гидравлические подъемники. Стационарные электрогидравлические подъемники могут быть одно-, двух- и многоплунжерные, грузоподъемностью 2, 4, 8, 12, 16 и 20 т.
Рабочие посты, оборудованные подъемными устройствами, обеспечивают не только повышение производительности труда, но и качественное выполнение работ по ремонту и обслуживанию, а также соблюдение требований охраны труда
Плунжерные подъемники весьма разнообразны как по конструктивному исполнению и компоновке рабочих органов, так и функциональному назначению. Все подъемники имеют электрогидравлический привод, выполненный по разнесенной схеме — насосная станция и аппаратура управления собраны в отдельно стоящий блок, а гидроцилиндры подъема являются неотъемлемой частью конструкции подъемников. В подъемниках этого типа не используются какие либо открытые силовые механические системы с подвижными звеньями (кроме выдвижного плунжера, консольных лап и страховочной штанги) и кинематическими парами, вследствие чего данные подъемники обладают наибольшей надежностью среди всего класса автомобильных подъемников.
Подъемники занимают минимум производственной площади, обеспечивают максимальные удобства механику при выполнении ТО и Р автомобиля, просты в эксплуатации и требуют минимума затрат труда и времени на их техническое обслуживание.
Для достижения указанной цели требуется решить следующие основные задачи: разработать конструкцию и рассчитать подъемник, разработать мероприятия по его техническому обслуживанию и ремонту, разработать мероприятия по охране труда и экологической безопасности при эксплуатации подъемника. На решение указанных выше, а также других задач и направлен данный курсовой проект.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
Разработать двухплунжерный гидравлический подъемник, предназначенный для выполнения работ по поднятию автомобиля FORD FOCUS, а также его отдельных агрегатов, рассчитанный на грузоподъемность 1,5 т.
- ПРОТОТИП ИЗДЕЛИЯ
Характеристики курсовой работы
Предмет
Учебное заведение
Семестр
Просмотров
5
Размер
302,32 Kb
Список файлов
Разработка подъемника гидравлического 2-х стоечного, предназначенного для технического ремонта и обслуживания автомобилей.docx