Курсовая работа: Анализ состава и структуры основных фондов предприятия автомобильного транспорта

ВВЕДЕНИЕ

В современных рыночных отношениях, при высоко конкурентном соотношении различных предприятий успешное функционирование автотранспортного предприятия во многом определяется эффективностью использования всех факторов производства и в первую очередь основных фондов.

Сущность основных фондов можно охарактеризовать следующим образом: они вещественно воплощены в средствах труда, также их стоимость по частям переносится на продукцию, они сохраняют натуральную форму длительное время по мере износа и возмещаются на основе амортизационных отчислений по истечении срока службы.

Прибыль автотранспортного предприятия находится в прямой зависимости от правильного и рационального использования основных фондов, при этом последние могут использоваться интенсивно, но приносить низкую прибыль, и наоборот эффективное их использование может принести высокую прибыль.

К основным задачам современного автотранспортного предприятия, в частности относится и такая задача как найти оптимальный режим использования основных фондов.

Кроме того, по мере использования основные фонды изнашиваются, что требует дополнительных расходов на их поддержание в техническом состоянии, и соответственно на основании данных, получаемых от технического персонала, является важным определить, когда именно произвести замену того или иного оборудования.

Исходя из этих задач вытекает актуальность темы настоящего исследования, насущность проведения анализа использования основных фондов, в том числе управления ими, что само по себе составляет одну из наиболее важных задач которые требуют решения в рамках автотранспортного предприятия.

Целью исследования является анализ основных фондов автотранспортного предприятия, как важного звена в процессе обеспечения общества транспортными услугами в области как перевозок пассажиров так и грузов.

При проведении подготовки курсовой работы важным является изучить особенности приобретения и накопления основных фондов, рационального их использования в повседневной жизни автотранспортного предприятия, что является важным для поддержания работоспособности и процветания предприятия.

При написании курсовой работы использовались законодательно-нормативные акты, труды в области теории и практики анализа формирования и использования основных фондов предприятия, данные периодической печати и иные источники информации.

Целью настоящей курсовой работы является:

- рассмотреть понятие основных фондов предприятия автомобильного транспорта;

- анализ экономической характеристики формирования и использования основных фондов на предприятии автомобильного транспорта.

Задачами курсовой работы являются:

- изучить состав, структуру, степень износа и обновления основных фондов предприятия;

- исследовать методы и средства формирования основных фондов предприятии автомобильного транспорта;

- рассмотреть пути формирования и ускорения оборачиваемости основных фондов предприятия автомобильного транспорта.

Слайд 1 – Добрый день, уважаемые члены комиссии. тема моей курсовой работы «Анализ состава и структуры основных фондов предприятия автомобильного транспорта».

Слайд 2 – Указаны цель и задачи.

Слайд 3 – Актуальность темы курсовой работы.

Слайд 4 – Сущность основных фондов заключается в том, что современное предприятия автомобильного транспорта должно рационально использовать и применять основные фонды, что непосредственно влияет на рентабельность предприятия, а значит и является основой нормальной, в том числе направленной на развитие предприятия, работы.

Слайд 5 – Классификация основных фондов важна и необходима для правильного их распределения, для четкого понимания какие фонды являются производственными а какие непроизводственные, что позволит качественно проводить политику по их закупке, амортизации и утилизации.

Слайд 6 – Структура основных фондов на разных АТП может быть раз­личной – в зависимости от состава автомобильного парка, нали­чия производственных помещений для технического обслуживания и ремонта, уровня механизации гаражных процессов, режима ра­боты автотранспорта и т.п. В зависимости от роли основных средств в производственном процессе они подразделяются на активные и пассивные. Машины и оборудование, транспортные средства - принимают непосредственное участие в технологи­ческих процессах, поэтому относятся к активно действующей час­ти основных фондов. Другие группы основных фондов (здания, сооружения и т.д.) способствуют выполнению производственных функций и относятся к пассивной части.

Слайд 7 – Износом основных средств называется процесс и результат частичной или полной потери ими технических характеристик и качеств, потребительских свойств, остаточной стоимости, происходящий в результате эксплуатации и/или бездействия (под влиянием времени), при этом, амортизационные отчисления предназначены для частичного восстановления основных средств (ремонта) или полного их замещения (реновации)

Слайд 8 – Пути улучшения использования основных фондов, это улучшение использования основных фондов, ускорение их оборачиваемости, что в значительной мере способствует решению проблемы сокращения разрыва в сроках физического и морального износа, ускорения темпов обновления основных фондов

Слайд-9 Эффективность использования основных фондов характеризует показатель фондоотдачи, рассчитываемый как отношение объема выпуска продукции за год (на уровне предприятия) к среднегодовой полной стоимости основных фондов. На уровне же отраслей в качестве показателя продукции используется выпуск или валовая добавленная стоимость, а на уровне экономики в целом – стоимость валового внутреннего продукта.

Слайд 10 – Источники финансирования воспроизводства основных средств подразделяются на собственные и привлеченные. В сегодняшних реалиях, достаточность источников средств для воспроизводства основных средств имеет решающее значение для финансового состояния любого предприятия.