Биргер И А , Шорр Б Ф , Иосилевич Г Б - Расчет На Прочность Деталей Машин Справочник (1993.4 Изд)(Scan) (947315), страница 53
Текст из файла (страница 53)
В заключение отметим, что передачи с клиновыми ремнями могут вызывать крутильные колебания ведомой си. стемы из-за неизбежного различия ширины ремня по его длине и, как следствие, изменения передаточного отношения за один пробег ремня. Передачи с поликлиновыми ремнями ие имеют недостаткоэ, присущих кли. ноременкым передачам. Расчет передач с поликлиновыми ремнями и основные размеры ремней даны в ра- боте (2). ПЕРЕДАЧИ С ЗУБЧАТЫМИ РЕМНЯМИ Зубчатый ремень представляет са- баА по форме бесконечную плоскую ленту с зубцами трапецеидальнаА формы на внутрениеА поверхности (рис. 7), входящими в зенепление с зубцами на шкивах. Ремни выполняют в основном иэ армированного метэллотросоч неопрена или, реже, полиуретана.
Спирально навитыА по длине ремня трос служит несущим элементом при передаче окружного усилия и обеспе. чивает неизменяемость шага ремня. Предел прочности троса а, = = 3000 МПа, относительное удлйнеиие 6 = 4 —;59»4. Каркас кинематнческнх зубчатых ремней (применяются в контрольноА и иэмерительнод аппаратуре) изготовляют из стекловолокна илн полиамилного шнура, а ремень — из резины. покрытой для повышения нэносостодкости тканым неАлоном. 240 с ос оо с О оо» а с.' ооо «» а О»О о. О а аф- Оооо О - » а О о о .
о а ' аоо » с о -: »' ОС О ° с" с О '. н ооо О» О а а Оо О О аоо и ао-Й а. о— оо-- а а ' О-' с и о .ас «»о »с» а » О ооо О оооо О О о о о . о О с-ас- аО'с»-' » оооо ао — с ооо о оо а он оаоос ,.»»- О » О а оо «»н О- О ии 'ванна О»*СПЧНЭИ бааив»сн цинаэл»ви а а ." .,'"' " а О О а О и в в в сл и в О О Й О О н л» вниэд анна»на О .О ОС- оа О оао О оооо Ремеииасе иередачи ° ' О О а- О О:О и О оо а с с с оооо Оа Оа ааоо оо О с оао » О а 'О оа \ а ОООО О а ОООО с 'аа о О О и 'с-' о с» о а С-О— ооо О ' О-' с а ООО о ооо О » ооо а Оа О » аоа .'О » о о О О *' О о .о 'с » Передачи с эубчитыми ремиями 241 В, Значения «оэффициеита динамичности Нагрузка Машины Кд Споиойная.
пусковая нагрузка до 120%э нормальной Электрические генераторы. цеитробеж. ные иасасы и компрессоры, станки с непрерывным процессом резания; эеитнляторы; ленточиые коивейеры сосы и компрессоры с тремя (ядрами! станки. автоматы, конвейеры Реверсивиые приводы паршневме насосы и компрессоры с одним и двумя цилиидрвми; строгальиые и долбежиые ставки; винтовые н скребковые конвейеры, элеваторы; энсцеитрикавые и виитовые прессы с тяжелыми маховиками Значительные колебания иа 1,25 грузк». пу"ковая нагрузив до 200% нормальной 1,5 — 1,6 Молоты. мельницы.
иожиицы, подъемника. экскаваторы. драги; эксцентриковые и винтовые прессы с ле!кими махо- виками Ударная и резконеравномериая нагрузка, пусковая нагрузка до 300%э нормальной 4. Мощность Цг„квт, передаваемая узким (У) клиновым ремием при а = 180' и спокойной нагрузке пп мии-' Диаметр малого шкива. мм 1450 2800 Ремень УО (), .= 1.6 м) ! 0.78 — 0,88 1,08 — 1,23 0,99 — !.10 1,40 — 1,55 1,24 — 1,33 1,74 — 1,90 1. 50 — 1.60 2,13 — 2,28 Ремень УА (Сэ = 2,5 м) 1,70 — 1,92 2.35 — 2,69 2, 11 — 2,33 2.94 — 3. 28 2.68 — 2,82 3,65 — 3,98 3,12 — 3,34 4, 39 — 4.
73 Ре ь УВ (бэ =- 3,55 м) 4,29 — 4.75 5.90 — 6.61 5.47 — 5.93 7,58 — 8,24 6,62 — 7,09 9,20 — 9,86 7,ВΠ— ВЛМ 10. 70 — 11. 4 0 Ремень УВ (5, = 5,6 м) 11,3 — 12.4 14.9 — 16.7 13.6 — 14.8 18,0-19.7 16,3 в 17.4 21.2 — 22,9 19. 1 — 20. 3 24, 6 — 26. 3 ! 1.74 — 2.02 2. 29 — 2.58 2.90 — 3,19 3.55 — 3,84 68 71 80 90 3. 64 — 4, 29 4,64 — 5,28 5,79 — 6.44 6,99 — 7,65 90 100 112 125 8,54 — 9,86 10,9 — 12,3 13,0 — 14.4 14.  — 16. 1 140 160 180 200 15,2 — 18.6 16,9 — 20.3 17,4 — 20.8 224 250 280 315 П р и м е ч э и и е. Меиьшне зизчеяия 97, соответствуют и = 1: 2, большие— и МЗ, П р и и е ч а и и я 1 При частых и резких пусках двигателя с большими пу.
сковыми моментами зиачеиие Кд следует повышать нэ 0,15. 2 При двухсменной работе зиачеиие Кд необходимо повышать иа О.!5. а при трехсменной работе — иа 0.35 242 Ременные передачи Рис. 7, Схема передачи с ауачатым ремисы 20 прн и! = 2 —:5 мм и зж,п = 20 —;25 при т = 7 —;1О мм, большие значения назначают прн больших скоростях. Число зубьев ремня, находящихся в зацеплении с меньшим шкивом, должно быть не меньше 6. Наибольшая скорость ремня ограничена: 2 3 4 — 10 25 30 40 т. мм и|пах м7с Ь. мм З 1О 12,5 16 12,5 16 20 25 20 25 32 40 25 32 40 50 50 63 80 Расчетная удельная (на единицу ширины ремня) окружная сила (в Н!мм) на ремне р = (р) Сис„с„, 2 3 4 5 7, !О где [ р)4 — допустимая удельная ок. ружная сила, зависящая от модуля: 2 3 4 5 7 10 5 1О 25 35 45 60 и, мм (Р),.
ну Си — коэффициент передаточного числа, вводится только для ускоряющей передачи (прн и,> 1 Си = 1): и.... 1 — 06 06 — 06 06 — 04 С .. ! 095 09 и.... 0.4 — 0.3 и <О,э С' '.' ОЗЬ' 06 и Си — коэффицяент, учитывающий влиявие начального натяжения на нвгрузочную способность ремня; Си = = 0,9 при одном ролике и С„ = 0,8 при двух роликах; С„ — коэффициент, учитывающий нерзвйомерное распре.
деление нагрузки между витками троса и зависящий от ширины ремня: Ь, мм. в 16 20 0,91 0,94 З 10 125 0,67 0,77 0,63 Основной конструктивный параметр ремня — модуль т = †, где и à — шаг ремня. Значения модуля принимают по табл. 5 с учетом передаваемой мощности и частоты вращения. В зависимости от модуля выбирают ширину ремня: кроме того, определяют другие параметры: высоту зубьев й = 0,6т, наименьшую толщину 3 = т, толщину ремня по впадинам 0 = т+ 1; расчетную длину ремня 1. = птур (хр— число зубьев ремня); диаметрыделительных окружностей звездочек (рис. 7, б) В, = та!1 Р, = тг;! наружные диаметры шкивов зубчатых ремней Вы1 = т*,— 25, Выа = = тг,— 2й, где й = 0,6 мм прн диаметре троса О,З вЂ” 0,4 мм и Л = 1,3 при диаметре троса 0,65-0,6 мм.
Шаг зубьев нв наружном диаметре гш = — ° ° Ви (17) г Минимальное число зубьев меньшего шкива принимают равным г ! = 16 †; 25 40 53 100 1 ! 04 1 09 1 2 Порядок расчялга и проектирования передач 243 5. Раасмсяхуаяна аяачсяяа модуля аля яоргаачя с аубчагмя рсяяся Частота аращаяяя быстрохояяого вала я, мяя-' 1750 1200 850 Частота вращения бмсгроходяого вала л. яяя-' яг, «Вг иг. яВг 1гоо ! збо 3500 3500 650 1750 650 2 2; 3 2: 3 4 4 5 4; 5 2, 3 5. 7 5; 7 3; 4 7.10~ 1О 3, 4 3; 4 Необходимая ширина ремня Ь = — — 5-, (18) Р р — ор где о — масса 1 м ремня шириной 1 см; щ яя г З 4 5 7 1О О 1Оп ягйсян Х я) 0,32 0.4 0,5 0,75 0.9 1,1 о — скорость ремня, мlс! Р— окружная сила, передаваемая ремнем, ВУКя Р= —.
о ич го = гшг 360 Здесь (р — передаваемая мощность, Вт; Кн — коэффициент динамичности (см. табл, 3). Окружная сила Р часто ограничивается давлеяием на зубья в зацеплении с малым шкивом. Ч, яяя ' 1р),. Мца 20О 2 400 1 000 1,5 г ооо 0,75 5 ООО 0,5 1О ООО 0,35 В передаче с зубчатым ремнем не требуется значительное натяжение.
Для обеспечения зацепления ремня со шкивом назначают небольшое удельное натЯжение Зо/Ь в зависимости от модуля: м. мя..., 2 3 4 5 7 10 Зч?Ь. 5Псм..... 4 6 8 10 14 20 Усилия на валы передачи !) = (1 —:1,2) Р. 0.05 0,08 0.12 О. 15 О. 27 0,4 0,5 1,5 2,2 4.0 5,5 ?,0 1О 13 ш 22 30 После определения ширины ремня рекомендуется проверять давление на зубья ~ [Р)и (20) гоЬЬ где ф — коэффициент неравномерностя распределения нагрузки между зубьями ремня и шкива на дуге обхвата, ф = 1,7 †: 2,0; г, — число зубьев в зацеплении, где а, — угол обхвата на малом шкиве, градусы; [р[, — допускаемое давление на зубья ремня, зависящее от частоты вращения быстроходного вала: ПОРЯДОК РАСЧЕТА И ПРОЕКТИРОВАНИЯ РЕМЕННЫХ ПЕРЕДАЧ Рассмотрим порядок расчета и проектирования на примере клиноременной передачи от электродвигателя мощ.
пастью 3 кВт; л = 3000 мин '; и ==- 2; работа дву'хсмеиная; желательное мсжосевое расстояние ащ ая 600 мм. Пусковая нагрузка составляет !50% нормальной. Е(епные передачи т. е — 0,01) = !98 мм. = 15,7 м/с 1. По табл. 1 принимаем сечение ремня А (возможны варианты сечений Л, В); г" = 0,81 сми, Р~ ! = 90 мм, Т= 8 мм.
2. Используя значение желательного межосевого расстояния и рекомендации по выбору межосевого расстояния в клнноременных передачах, принимаем а„и = 0,55 (Р, + Ре) + Т', а,„= г (Р, + Р,) = 2Р, ( ! + и (!в — 5)), аи, — — аш,я и прн $ = 0,01 для кардшнуровых ремней находим аж 2 [1+ и (1 — 5)) 600 2 (1 + 2 (1 — 0,01П 3. Па формуле (7) вычисляем диа. метр второго шкива Р,=Р,»(! — 5) = !00 2(!— 4.
Определяем наибольшую скорость ремня нР,п, 3,14.100 3000 60 1000 60 !000 Это значение скорости допустимо для передачи такого типа. 5. Находим длину ремня по формуле 1. = кРср+ а ( 2+ ( — / ), где Р = ' и' Ь= ср = 2 ' 2 г Глава 14 ЦЕПНЫЕ ПЕРЕДАЧИ Цепная передача, как правило, состоит из ведущей / и ведомой 2 звездочек, связанных между собой приводной цепью ' (рис. 1), Применяют также В мешиипегрпеиии наряду с приеедеиимми применяют груяпяме и яягоеме пепи. 1.
= 3, 14 149 + 600 ~2-1- ~ — ) ~ = = 1668 мм. Полученное значение длины ремня округляем до стандартного = 1600 мм. 6. Вычисляем окончательное межосевое расстояние Š— пРср а ян 4 + + — )гг(Š— пРср1' — 8бе = 1 4 1600 — 3,14 149 1 4 + — Х 4 Х (1600 — 3,14 149)Я вЂ” 8 49'= = 564 мм.
7. Определяем угол обхвата на малом шкиве сг =- 180 — — 57 = 180— 2Л а 2 49 57 яи 1?Ое ) 120'. 567 8. По табл. 2 при Р, = 100 мм н и = 15,7 м/с находим мощность, передаваемую одним ремнем, )р'е = = 1,9 кВт и вычисляем потребное число ремней (Кд = 1,1 по табл. 3, Кп яп гп 0,98, К, 1, Кь — 0,99).
)РК„З 1,1 )РеК 19 089 Принимаем два ремня. При необходимости можно оценить долговечность ремня, приняв начальное напряжение натяжения а, = = 1,2 МПа. передачи с несколькими ведомыми звездочками. К основным преимуществам передач относят широкий диапазон межосевых расстояний(а ,„ = 5 м); высокий КПЛ и отсутствие скольжения (в отличие от ременных передач); возможность передачи движения иесколькйм ведо- Конструкции цгнгй и материалы Рис.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
