Диссертация (792722), страница 13
Текст из файла (страница 13)
- Иркутск: ИрГУПС, 2018. - Т. 1. - С. 457-461.91. Подвербный, В.А.Примерпринятиярешенийвобластипроектирования железных дорог / А.А.Перелыгина, В.А.Подвербный //Транспортная инфраструктура Сибирского региона. - Иркутск: ИрГУПС,2018. - Т. 1. - С. 606-611.92. Подвербный, В.А.Принятиерешенийвмногокритериальныхнедетерминированных задачах проектирования железных дорог: автореф.дис. … д-ра техн.
наук: 05.22.06 / Подвербный Вячеслав Анатольевич. – М.,2001. – 48 с.10693.Подвербный, В.А. Проблемы и перспективы строительства линииКызыл-Курагино / В.А.Подвербный, В.А.Курочкин, И.В.Благоразумов,Е.В.Филатов // Безопасность регионов – основа устойчивого развития:материалы четвѐртой международной научно-практической конференции,22-26 сентября 2014 г. Иркутск. - Иркутск: ИрГУПС, 2014. - С. 305 - 321.94.Полосин, Ю.К.
Методы оптимального проектирования трассыжелезных дорог: монография / Ю.К.Полосин. - Л.: ВАТТ, 1965. - 170 с.95.Понарин, А.С. Математические модели в трассировании железныхдорог: автореф. дис. … д-ра. техн. наук: 05.22.03 / Понарин АнатолийСеменович. - М., 1995 - 48 с.96.Прокудин, И.В. Организация строительства и реконструкциижелезных дорог: учебник для вузов ж.-д. транспорта / И.В.Прокудин,Э.С.Спиридонов,И.А.Грачѐв,А.Ф.Колос,С.К.Терлецкий;подред.И.В.Прокудина. - М.: ГОУ «Учебно-методический центр по образованию наж.-д. транспорте», 2008. - 736 с.97.Рекомендации по проектированию земляного полотна дорог всложных инженерно-геологических условиях – М.: ЦНИИС, 1974.98.
Семѐнов, Р.М. Возможности прогноза землетрясений в южномПрибайкалье / Р.М.Семѐнов // Транспортная инфраструктура Сибирскогорегиона:материалычетвѐртойвсероссийскойнаучно-практическойконференции с международным участием, 13-17 мая 2013 г. Иркутск: в 2 т. Иркутск: ИрГУПС, 2013. - Т. 1. - С. 574-580.99. Семѐнов, Р.М. Сейсмическая опасность Транссибирской магистралив Прибайкалье и исследования по прогнозу землетрясений в еѐ пределах /Р.М.Семѐнов, М.Н.Лопатин // Транспортная инфраструктура Сибирскогорегиона:материалыСедьмоймеждународнойнаучно-практическойконференции, посвященной 355-летию со дня основания города Иркутска,29 марта – 01 апреля 2016 г. Иркутск: в 2 т. - Иркутск: ИрГУПС, 2016. - Т. 1.
С. 514-517.107100.Семѐнова, Е.С. Развитие Восточного полигона / Е.С.Семѐнова,А.М.Шитикова,С.С.Громышова//ТранспортнаяинфраструктураСибирского региона: материалы Восьмой Междунар. науч.-практ. конф.,28 марта - 01 апреля 2017 г. Иркутск: в 2 т. - Иркутск: ИрГУПС, 2017. - Т. 1. С. 162-166.101. Серебренников, С.П.Технологияоценкимаксимальныхсейсмических воздействий для проектирования транспортных сооружений /С.П.Серебренников, В.И.Джурик, Р.М.Семѐнов, Е.В.Быржак, А.Ю.Ескин //Транспортная инфраструктура Сибирского региона: материалы Шестоймеждународной научно-практической конференции, посвящѐнной 40-летиюсо дня образования Иркутского государственного университета путейсообщения, 30 сентября - 03 октября 2015 г. Иркутск: в 2 т.
- Иркутск:ИрГУПС, 2015. - Т.1. - С. 593-597.102. Скутин, А.И. Выбор направления трассы железной дороги всложных природных условиях равнинной местности: дис. … канд. техн.наук: 05.22.03 / Скутин Александр Иванович. - М., 1984. - 185 с.103.СМИ об РЖД. Строительство железной дороги к Туве началось вМонголии. [Электронный ресурс].
- 2017. - 27 июня. - Режим доступа:http://press.rzd.ru/smi/public/ru?STRUCTURE_ID=2&layer_id=5050&refererLayerId=5252&log=on&err=on&id=298758.104. СМИ об РЖД. Тува выходит на Транссиб. [Электронный ресурс]. 2017. - 11 декабря. - Режим доступа:http://press.rzd.ru/smi/public/ru?STRUCTURE_ID=2&layer_id=5050&refererLayerId=5252&log=on&err=on&id=300737.105. СНиП II-7-81*. Строительство в сейсмических районах.
- М., 2000.– 45 с.106. СНиП 32-01-95. Железные дороги колеи 1520 мм. - М., 1995. – 21с.107.СП 14.13330.2011 Актуализированная редакция СНиП II-7-81*Строительство в сейсмических районах. - М.:ЦНИИС, 2011. - 84 с.108108.СП 14.13330.2014 Строительство в сейсмических районах.АктуализированнаяМинистерстваредакцияСНиПстроительстваи[утверждѐнПриказомжилищно-коммунальногохозяйстваII-7-81*:Российской Федерации от 18.02.2014 г. № 60/пр].109.СП119.13330.2012.Железныедорогиколеи1520мм.Актуализированная редакция СНиП 32-01-95.
- М. : Стандартинформ, 2012. 51 с.110.СП238.1326000.2015.Железнодорожныйпуть.-М.:Стандартинформ, 2015. - 71 с.111.Соколова, О.В. Проектирование строительных конструкций всуровых условиях Забайкалья / О.В.Соколова, М.В.Чечель // Транспортнаяинфраструктура Сибирского региона: материалы Седьмой международнойнаучно-практическойконференции,посвященной355-летиюсодняоснования города Иркутска, 29 марта – 01 апреля 2016 г. Иркутск: в 2 т. Иркутск: ИрГУПС, 2016.
- Т. 1. - С. 518-520.112. Стратегия развития железнодорожного транспорта в РоссийскойФедерации до 2030 года: [утверждена Правительством РФ от 17.06.2008 г.№877-р]. - [Электронный ресурс]. - Режим доступа:http://doc.rzd.ru/doc/public/ru?STRUCTURE_ID=704&layer_id=5104&id=3997.113.Струченков, В.И. Основы теории и методы оптимизации трассжелезных дорог и других линейных объектов: дис.
… д-ра техн. наук:05.22.03 / Струченков Валерий Иванович. - М., 1988. – 405 с.114. Струченков, В.И.Обратныесвязи–основасистем,проектирующих трассы дорог / В.И.Струченков //САПР и графика. - 2015. –1 января. - С. 28-32.115.Суконникова, Т.В. Специальная сейсмозащита железнодорожныхмостов: дис. … канд. техн.
наук: 05.23.11 / Суконникова ТатьянаВладимировна. - СПб., 2016. - 155 с.109116. Тихонов, K.К. Выбор оптимальных параметров эксплуатациижелезных дорог / К.К.Тихонов – М.: Транспорт, 1974, с. 192.117. Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030года: [утверждена распоряжением Правительства Российской Федерации от22.11.2008 № 1734-р в редакции распоряжения Правительства РоссийскойФедерации от 11.06.2014 г. № 1032-р]. [Электронный ресурс]. - Режимдоступа: http://www.rador.ru/news/strategy2030.pdf.118.
Турбин, И.В. Метод оптимизации трассы в плане, основанный напринципах направленного поиска / И.В.Турбин // Труды МИИТ. - 1976. Вып. 538.119. Турбин, И.В. Оптимизация проектной линии продольного профиляна основе численного решения вариационной задачи / И.В.Турбин //Транспортное строительство. - 1970. - №4.120. Турбин, И.В. Основы системы машинного трассирования накосогорных участках напряжѐнного хода / И.В.Турбин // Труды МИИТ.
1978. - Вып. 614. - С. 80-90.121. Турбин, И.В. Изыскания и проектирование железных дорог:учебник для вузов ж.-д. трансп. / И.В.Турбин, А.В.Гавриленков, И.И.Кантори др.; под ред. И.В.Турбина. - М.: Транспорт, 1989. - 479 с.122.Турбин, И.В. Параметры проекта и трасса грузообразующихжелезных дорог / И.В.Турбин, П.В.Мудров // Вестник УрГУПС.
- 2012. - № 1.- С. 87-93.123.ТЭПК.СтроительствожелезнойдорогиЭлегест-Кызыл-Курагино. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://tepk-invest.ru/rail/.124.ТЭПК. Схема железнодорожнойлинии«Кызыл-Курагино»[Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://tepk-invest.ru/rail/.125.Уломов, В.И.отечественныхПрогнозисследований/сейсмическойВ.И.Уломов/опасности:Тезисыисториядокладанамеждународной конференции «История наук о Земле: исследования, этапыразвития, проблемы» – М., 2008.110126.Уломов, В.И. К вопросу о стандартизации норм и правилсейсмическогорайонированиядлясейсмостойкогостроительствавРоссийской Федерации / В.И.Уломов // Инженерные изыскания. - 2015. № 10-11.
- С. 6-17.127.Уломов, В.И. Новый комплект карт общего сейсмическогорайонирования территории Российской федерации (ОСР-2012) / В.И.Уломов,М.И.Богданов // Инженерные изыскания. – 2013. - № 8. - С. 30-39.128.Цернант А.А. Сооружение земляного полотна в криолитозоне:дис. … д-ра техн. наук: 05.23.13 / Цернант Александр Альфредович. – М.,1998. – 175 с.129.Чечель М.В. Проектирование строительных конструкций всуровых условиях Забайкалья: учебное пособие / М.В.Чечель.
- Чита: РИКЗабГУ, 2012. – 127 с.130.Ченцова, Е.О.Выбороптимальноговариантакомплексазащитных сооружений от размыва откоса и заиливания железнодорожногомоста на основе метода идеальной точки / Е.О.Ченцова, В.А.Подвербный //Транспортная инфраструктура Сибирского региона: материалы третьейвсероссийскойнаучно-практическойконференциисмеждународнымучастием, 15-19 мая 2012 г Иркутск: в 2 т. - Иркутск: ИрГУПС, 2012.
- Т. 1. С. 465-472.131.Шахунянц, Г.М. Железнодорожный путь: учеб. для вузов ж.-д.трансп. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 1987. - 479 с.132.Шварцфельд, В.С. Обоснование этапности усиления мощностиполигона сети железных дорог в припортовом регионе: дис. … канд. техн.наук: 05.22.03 / Шварцфельд Вячеслав Семенович. - М., 1984. - 195 с.133.Шварцфельд, В.С.Методологическиеосновытеориипроектирования изменения мощности региональной сети железных дорог:монография / В.С.Шварцфельд, Вл.А.Анисимов.
- Хабаровск: ДВГУПС,2005. - 344 с.111134.Шестопѐров, В.Г. Сейсмическое микрорайонирование участковстроительства мостов: дис. … канд. техн. наук: 05.23.11 / ШестопѐровВладимир Германович. - М., 2006. - 104 с.135.Шкурников, С.В. Повышение скоростей движения поездов наоснове модернизации постоянных устройств однопутных железных дорог:дис. … канд. техн.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
