Studmed.ru_lipatov-dn-voprosy-i-zadachi-po-elektrotehnike-dlya-programmirovannogo-obucheniya_5a939cd9cee (781002), страница 31
Текст из файла (страница 31)
3. Напряжение !! не изменится. 4. Не изменится ЭДС Е. 5. Внутреннее сопротивление гр увеличится. 9-17. Для предотвращения опасного искрения между коллектором и щетками следует соблюдать основные условия эксплуатации. 1. Поверхность коллектора должна быть чистой без следов масла илн другой жидкости. 2. Нангимное устройство должно создавать необходимое давленве щетки на коллектор.
3. Марка щеток должна соответствовать техническим условиям для данной машины. 4, Изоляция между колленторными пластинами должна быть ниже уровня поверхности коллекториых пластин. 5. Ток в цепи якоря не должен превышать, даже кратковременно, номинального значения. Невыполнение какого нз условнА не вызовет опасного искрения? 2!8 9-!8. Определить яаправле. ние така в обмотке якоря, компенсапионной обмотке под по. люсом а, в обмотке дополни. тельного налюса б (в проводниках, отмеченных буквой в) н обмотке полюса а (в провод. инках, отмеченных буквой д) генератора постоянного тока с параллельным возбуждением (рис. 9.!8), если его якорь вращается по часовой стрелке, а ток в обмотке возбуждения полюса а имеет направление, укаэанное на рис. 9.!8. Указать правильный ответ.
Рмс, 9.!8 Номер ответа Злемевт Обмотка якоря ! Обмотка компенсационная Обмотка дополнительного по- люса б Обмотка полюса г 9-19. Определить направление тока в обмотке якоря, компенсапионной обмотке под полюсом а, обмотке дополнительного полюса б, (в проводниках, отмеченных буквой е) и обмотке полюса г (в проводниках, отмеченных буквой д) двигателя постоянного тока с параллельным возбуждением (рис.
9.18), если его якорь вращается по часовой стрелке, а ток в обмотке возбуждения полюса а имеет направление, указанное на рис. 9.!8. Указать правильный ответ. Номер ответа Элемевт Обмотка якоря Обмотка компенсапнопная Обмотке дополнительного по- люса б Обмотка полюса г 2!9 9-20. Определять тон возбужденна н сопротивление потребнтела прн работе генератора (рнс. 9.20,а) в точках 1 н 2 внешних характеристик Л н Б (рис.
9.20, б), а также внутреннее сопротивление генератора. Допустить, что скорость генератора не зависит от нагрузка. Харзктернстнка холостого хода генератора изображена на рнс. 9.2, в. 9 20 Указать неправильный ответ. ! 1м ),5 А. 2. 1,з=0,5 А. 3. гш 5,5 Ом, 4. г„т=2,5 Ом. 5. гс ! Ом Е,В 132 и,й 129 99 9 6 10 151л,й ') 0 ДУ 19 15?а,й~) Рнс. 9.20 9-2!.
Для какой цели двигатели н генераторы постоянного тока с параллельным возбуждением иногда снабжаются последовательной обмоткой возбуждения с небольшой МДС по сравнению с МДС обмотка параллельного возбуждения. Согласна нлн встречно относнтелыю потока параллельной обмотки действует магнитный поток последовательной обмотки? Уназать нсправнльный ответ. ). У генератора — для уменьшення нзменення напряжения с нзмс.
пением нагрузки. 2. У двнгателя — для уменьшения изменения частоты вращення с нзменением нагрузки. 3. У генератора поток действует согласно. 4. У двигателя поток действует согласно. 9-22. Для чего в цепь обмотки якоря при пуске двигателя необходима включать дополнительное сопротивление, еслн пуск производятся редко, напрнмер не более чем ! раз в час? Указать правильный ответ. Для того чтобы: !) не перегрелась обмотка якоря двигателя; 2) не возннкло опасного искренна между коллектором н щетками; 3) уменьшить время разбега двигателя. 9-23. В какой нз схем рнс.
9.23 движки реостатов перед пуском двигатели установлены правильно? 220 г Рис. 9.23 2-24. Каи влияет скорость перемещения движка пускового реостата на ток якоря в период разгона двигателя) Указать правильный от. вет. !, Не влияет. 2. Чем быстрее перемещение дни>низ реостата, тем ток якоря больше. 3. Чем быстрее перемещение движка реостата, тем ток япоря меньше. 4 Для ответа не хватает данных. '2-25,Р.
Обмотка возбужденна двигателя постоянного топа с параллельным возбуждением по ошибке оказалась включенной непра. вильно (рис. 9.25). Как будет вести себн двигатель после вклюзення его в сеть при г,=йгю 1„=2,5I:и, если момент нагрузки: а) Мс -0; б) Мс =0,5Мас . Указать правильный ответ. Рис. 9.25 Рис. 9,24 1. В обоих случаях двигатель не будет вращаться. 2. В обоих случаях двигатель разгонится до недопустимо большой частоты вращения. 3. а) двигатель разгонится до л=л,; б) двигатель не будет връ щаться. 4. а) двигатель пойдет вразнос; б) двигатель не будет врашатьсн. 9-28. Какая из схем рис.
9.26 не дает ноэможностн включить двигатель в одном случае для прямого, а другам — для обратного направления вращения? 9-27. Как изменятся так якоря Ею ЭДС Е, напряжение Вх и частота вращения двигателя н (установпвшиеся их значения), если передвинуть движок реостата вверх (рнс. 9.27) прн неизменном моменте ча валу двигатсляр Указать неправильный ответ. !. /х пе изменится. 2. Е не изменится, 3. ()х уменьшится. 4. л уменьшится.
Рнс. 9,28 Рнс. 9,27 9-28. Как изменятся ток якоря )ю ЭДС Е, ток возбуждения ), и частота вращения двигателя л (установившиеся их значения), если переместить движок реостата вниз (рис. 9.28) при неизменном моменте на валу двигателя? Указать неправильный ответ. !. /, уменьшится. 2. Е не изменится. 3. I, увеличится. 4. л уменьшится. 9-29, Какие сопротивления обмоток характерны для двигатели постоянного тока средней мощности (10 — 50 кВт) с номинальным напряжением 220 — 440 В7 Указать неправильный ответ. 1. Сопротивление обмотки якоря г,=0,05 —:0,8 Ом.
2, Гюпротннление параллельной обмотки возбуждения г,=50-: 400 Ом. 3 Сопротивление обмоток дополнительных полюсов га „=20-; 100 Ом. 4. Сопротивление последовательной обмотки возбуждения г,л =0,02 —:0,4 Ом. 9-30. Двнгатель постоянного тока с параллельным возбуждением неудачно рассчитан н спроектирован: сопротввленне его обмоткн якоря оказалось больше, чем у двнгателя едвной серии с теми же номи-. нальным моментом, напряжением н магнитным потоком. В каком со. отношения находятся номинальные частоты вращения, КПД н мощност~ этого двигателя (а) н двигателя единой серии (б)? Указать неправильный ответ. 1. л .а<л ам.а.
2. т(»ам, <Пмока, 3. Р ммл Рммм,а 9-31. С помощью какой яз формул можяо определять сопротивление обмотки якоря двнгателяз 4, гя = брпом/1на 9-32.Р. Опрелелить сопротнвлення обмотки яноря двигателя г„ н пускового реостата га, который надо включить в цепь якоря, чтобы ток ЯкоРЯ пРи пУске 1м,м 2,51мам. Данные двнгателв: Р ам 39 кВт; има -220 В, 1,м 200 А. Указать правильный ответ. 1. г, 1,0 Оы. 2. ма=0125 Ом. 3, гм 03775 Ом. 4. г, 044 Ом. 9-33, В каном нз выражений допущена ошибка) и /я.„и М,„ 1.
я= —— 2, и=- —— йаФ «„Ф ' ' йаФ й ймФз 3. Е= А,Ф . 4. М= й Ф/,'. 5, л„= и/й Ф. 9-34 По результатам опыта нагрузки нужно определять сопротивление обмотки якоря г„частоту мрашенни при ндеальном ходе и„ ЭДС Е, возникающую в обмотке якоря двигателя постоянного тока с параллельным возбужденнем В одном случае (а) ток якоря, обуслов.
ленный нагрузкой, составлял 60 Л, а частота вращения якоря 980 об/мнн, в другом (б) ток 120 А, частота вращения 960 об/миа. Номинальное напрнжение двигателя им,м 220 В. Указать неправнль. ный ответ. 1, па= !000 об/мин. 2. Е. 215,6 В. 3. Ем=211,2 В. 4. г, 0,04 Оч.
9-35. Определить сопротивление якоря двигателя постоянного тока с параллельным возбуждением по результатам измерения тока я частоты вращения двигателя прн различных нагрузках на валу. Прв номлнальной нагрузке /м м= 100 Л двигатель имел частоту нрашення а=800 об/мнн, при нагрузке 1=50 А к=820 об/мнн. Номннальное на. пряженне двигателя 400 В, Указать правильный ответ. !. 0,4 Ом. 2.
0,19 Ом. 3. 0,2 Ом. 4. 0,38 Ом. 9-36. Определить сопротивление реостата, который надо включить в цепь якоря двигателя с параллельным возбуждением, чтобы он вращался с частотой я=900 об/мин н развивал момент 0,5М„, (0,51„, 1, ПаСПОрГПЫЕ дапиЫЕ дВИГатЕЛя: Р„,=бб КВт; 17п,„=440 В; 1„„!88 А; пз,„=!480 об1мин. Указать правильный ответ. !. 8,05 Ом, 2. 4,! Ом.
3. 2,05 Ом. 4. 2,23 Ом. 8-37. Определить сопротивление, включенное в цепь якоря двигателя постоянного тока с параллельным возбуждением, пря котором он имеет карактеристику а (рис. 9.37), Сопротивление обмотки якоря и„ -0,2 Ом, естественная характеристика б также изображена на рис. 9.37. Указать правильный ответ. !. 0,4 Ом. 2. 0,8 Ом. 3. 0,8 Ом. 4. Не хватает условий. ирд/мип 1000 800 и ии о по Впп 400 гпп П 10 гП ВП 40 1озй Рис. 9.37 0 йгз Рис. 9.38 9-38. В каком соотношении нахолятся токи в обмотне якоря при работе двигателя в точках 1, 2, В характеристик рис.
9.387 ТоЧка 1 расположена на естественной характеристике. Указать правильный ответ, ! 1~>1з>1з 2 В<1з(1з. 3 1~=1з=уз. 9-39. Какое из выражений не позволяет определить частоту арашю ния якоря двигателя на искусственных характеристиках рнс. 9.39 по параметрам естественной характеристикиу и, з'ззо» бзнг и 2, бз" !7пьм 1згп !.
ив — — пп 3. и, = л, 4. и,=п з !1з — 1... 47иьм 1~ги Пз — 1з и п и ио и ии о ио ио ио з ио Мз Рис. 9.49 Рис. 9.39 9-40. В каком соотношении находятся токи в обмотке нкоря двигателя при его работе в точках 1, 2, Э, 4 характерястяк, указанных иа рис. 9402 Точка 2 расположена на естественной характеристике. Ука. зать правильный ответ. 1 ° 1! 1з 1э 14. 2. 1!<1з. 3. 1з>1 ° 4. 1!>1з=13 1. 9-41. В каком из пунктов вывода электромагнитного момента двигателя постоянного тока допущена ошибкау 1.
Сила, действующая на одни проводник якоря, Р=В 1 1. 2. Момент, развиваемый всеми проводниками двигателя, О 1 М=В ! — с1 —. св 3. Полюсное деление н магнитный поток одного полюса пби ~Юи 2р Ф = Всв 1я т = Веп 1я 2р 4. Момент двигателя, выраженный через ток якоря и магнитный поток, Ф йр зУ 1я М= и 2 2а 5,М = й,цФ1„, кгс и, где й„г — — р!112па. 9-42. В каком соотношения находется моменты, развиваемые двигателем при работе в точках 1„2, Э характеристик, изображенных нз рнс.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
