184019 (743692), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Водные ресурсы – озеро Байкал, Енисей, Ангара и пр.
-
Население и трудовые ресурсы:
-
9 млн. чел.;
-
плотность – 2 ч./км2;
-
72 % городского населения;
-
высокий уровень безработицы;
-
многонациональный состав.
-
Основные отрасли промышленности:
Специализация – заготовка сырья, первичная обработка.
ТЭК:
-
уголь (Канско-Ачинский бассейн);
Электроэнергетика:
-
крупнейшая ГРЭС;
-
крупнейшие ГЭС: Саяно-Шушенская, Красноярская, Братская, Усть-Илимская.
Характерно: большая часть энергии вывозится; основа для работы алюминиевых предприятий в этом районе.
Горно-металлургический комплекс:
-
медь и никель (Норильский никель – 1 место в мире по никелю, 2 место в РФ – по черновой меди);
-
алюминий – самая большая алюминиевая база страны (Красноярский АЗ, Братский АЗ, Саянский АЗ, Шелеховский АЗ).
Особенности: дешевая электроэнергия, заводы-сверхгиганты, частично используется свое сырье. Ачинский глиноземный завод.
Лесная промышленность:
-
много сырья; низкая себестоимость (на 20 % ниже, чем по РФ); расположение вдоль Транссиба (близко к транспорту, но и много не освоенных территорий).
Машиностроение:
-
машиностроительные и ремонтные заводы;
-
производство грузовых вагонов (Абакан);
Химическая промышленность:
-
на запасах леса - бумага (Братский ЦБК);
-
синтетический каучук; производство шин; азотные удобрения.
АПК:
-
большие площади под пашнями, низкие урожаи;
-
пшеница, рожь, ячмень.
Транспорт:
-
ж/д (Дальний Восток и Центральная Россия) – Транссиб;
-
речной транспорт, выход к Севморпути по Енисею;
-
автомобильный (слабо развит).
Вывоз: лес, руда.
Ввоз: машины, продовольствие, ТНП
-
Основные проблемы:
-
не достаточно развита инфраструктура социального, бытового обеспечения, дорожного хозяйства;
-
отставание машиностроения и несоответствие внутренним потребностям региона;
-
низкая технологичность лесной промышленности;
-
завоз продовольствия;
-
институциональные проблемы в алюминиевой отрасли (передел собственности);
-
задолженности по оплате региону за электроэнергию (является энергетическим донором);
-
толлинг.
-
Дальне-Восточный экономический район.
-
Состав района:
Республика Саха (Якутия);
Приморский край;
Хабаровский край (с Еврейской АО);
Области:
-
Амурская;
-
Камчатская (с Корякским АО);
-
Магаданская (с Чукотским АО);
-
Сахалинская
-
6,2 млн. км2;
-
7,5 млн. чел.
-
Общие особенности региона:
-
удаленность района от центра;
-
огромная слабо освоенная территория;
-
отраслевая специализация цветной металлургии;
-
добыча алмазов;
-
рыбная промышленность.
-
Природные ресурсы:
-
ж/руда – Саха;
-
золото (Колыма, Амур – руда и россыпи);
-
алмазы (Саха);
-
уголь;
-
нефть, газ – добываются не в полной мере, много ввозят.
-
Население и трудовые ресурсы:
-
7,5 млн. чел.
-
плотность 1,2 ч./км2 (в Саха – 0,2-0,8 ч./км2);
-
разнообразный национальный состав с преимуществом русского населения.
-
Основные отрасли промышленности:
Цветная металлургия (ведущая):
-
олово (Депутатское);
-
свой ГОК;
-
свинцово-цинковые руды (Приморье);
-
вольфрам.
Алмазодобыча («Алмазы России»);
Рыбная промышленность (1 место в РФ);
Лесная и деревообрабатывающая промышленность (Хабаровск, Приморье, Амурская область);
Машиностроение:
-
судоремонтные заводы, для собственных нужд;
-
энергетическое.
АПК (преимущественное развитие на юге):
-
зерно, яровые пшеницы, озимая рожь, овес;
-
пушное звероводство.
Транспорт:
-
ж/д (80 %) – БАМ, Транссиб;
-
речной (р. Лена – связь между Северным ледовитым океаном и БАМ);
-
автомобильный – плохо развит;
-
авиатранспорт – огромное значение из-за удаленности района от большой земли.
Ввоз: отрицательное сальдо – ТНП, продукцию машиностроения, продовольствие, энергетические ресурсы;
Вывоз: лес, цветные металлы.
-
Основные проблемы:
-
напряженность топливно-энергетического баланса;
-
неразвитость собственных запасов сырья;
-
территориальная удаленность, разрыв хозяйственных связей;
-
высокие транспортные тарифы;
-
энергодефицит;
-
недостаточно развито машиностроение;
-
диверсификация развития территорий.















