167769 (741472), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Одним из главных загрязнителей окружающей среды есть также химическая промышленность, объекты которой выбрасывают в воздух серный ангидрид, окиси азота, углеводные и т.п.. Наибольшего вреда они наносят в Прикарпатье (Ново-Роздольский серный комбинат, Калужський калийный концерн), на Донбассе, в Присивашши (Красноперекопск), Одессе, Виннице, Суммах, Ровно (предприятия объединения "Азот"), которые загрязняют окружающую среду фосгеном, винилхлоридом, хлористым водородом, фенолом, аммиаком - очень опасными токсикантами. Очень вредят окружающей среде также химические предприятия, которые вырабатывают ядохимикаты (города Первомайск, Калуш, Мариуполь Днепродзержинск), синтетические продукты (предприятия объединений "Химволокно", "Хлорвинил", "Днипрошина", "Укрнефтехим" и др.). Печальным фактом есть то, что почти все предприятия химической промышленности имеют устаревшее оборудование, поднимают границы санитарно-защитных зон, не имеют очистительных сооружений, или имеют очень неэффективные.
Наибольшим среди промышленных предприятий в Украине есть машиностроительный комплекс, так как в государстве для этого сложились довольно благоприятные предпосылки: могущественная металлургическая база, густая транспортная сеть, большие объемы использования машин и приборов, высококвалифицированные кадры. На украинских машиностроительных заводах вырабатывают разнообразную продукцию от бытовой техники до современных машин - оснащение для АЭС, космическую технику, турбины, самолеты , которые не имеют аналогов в мире. Высочайшая концентрация машиностроительной промышленности характерная для Днепропетровска, Харькова, Кривого Рога, Краматорска, Мариуполя, Донецка.
Машиностроительная промышленность имеет сложную структуру и много типов машиностроения: тяжелого, электротехнического, транспортного, приборе- и станкостроение, радиоэлектронного и др. Каждый из типов машиностроения имеет свои экологические особенности - состав и количество отходов, токсичность загрязнений, режим их выбросов в воздух и сточными водами.
Как и другие виды промышленности, машиностроительная область тяготеет к районам развития металлургии, сконцентрированная в городах и очень вредит их экологическому состоянию большими объемами отходов, загрязнений воздуха и воды. Так, в Днепропетровске лишь одно производственное объединение "Днепротяжмаш" ежегодно сбрасывает в Днепр 2365,2 тыс.м3 загрязненных сточных вод, завод прокатных валков - 250 тыс. м . В Запорожье выбросы Днепровского электродного завода в атмосферу составляют 35% общегородских, причем 80% из них есть канцерогенными веществами первого класса опасности, Кстати, свыше 50% всех выбросов в атмосферу этого города дает ПО "Задорожсталь" (свыше 150 тыс. т вредных веществ каждый год). Электротехнических заводов в Украине действует свыше сотни. Но несмотря на то, что большинство из них (а также приборостроительных и радиоэлектронных) построены в последние десятилетия } на многих из них газо- и водоочистительные сооружения или неисправные, или действуют неэффективно (одесский "Агроагрегат", николаевский "Никояд", черновицкий
металлообрабатывающий, днепропетровский "Южный машиностроительный и др.).
Очень экологически опасной есть цементная промышленность. Более экологических проблем она создает в Донецкой, Днепропетровской ь областях, загрязняя окружающей среды пылью, серным ангидридом и окисями азота. Именно в этой области производства на предприятиях наиболее плохое выполняются природоохранные мероприятия, поэтому, например, превышение содержимого пыли в выбросах составляет почти всюду 5-10 ГДК, а с загрязненными сточными водами у речки ежегодно сбрасываются сотни тонн органических и зависших веществ, солей и других вредных соединений.
Большого вреда рельефу, земельным ресурсам, грунтовым водам наносит разработка карьеров строительных материалов (известняка, песка, гранита, лабрадорита и т.п.) в Житомирской, Винницкой, Днепропетровской, Кировоградской областях.
Сельскохозяйственное производство в Украине сегодня значительно хуже, чем несколько десятилетий поэтому, влияет на естественную среду, через нерациональную организацию мелиоративных работ и необоснованное, технологически не выдержанное использование минудобрений и ядохимикатов, а также небрежное их сохранение, транспортирование. Естественная среда загрязняется соединениями азота, фосфора, калия, радиоактивными элементами (последние есть примесями в фосфорных минудобрениях), тяжелыми металлами (медью, цинком, свинцом, значительные превышения ГДК которых выявленные в 19992-93 гг. в 5% сельскохозяйственной продукции), остатками гербицидов симтриазиновой группы. С 170 пестицидов, которые применяют в Украине, 49 в особенности опасные. В последнее время имело место также использования токсичных пестицидов, которые завозятся в Украину западными фирмами и запрещенные на Западе для использования.
Объемы пестицидов и минудобрений, которые поступают на поля Украины, составляют большее 90000 т и 4,5 млн.т соответственно. Площадь земель, загрязненных стойкими хлорорганическими препаратами, составляет близко 8 млн.га, на нескольких сотнях тысячах гектаров их содержимое значительно превышает ГДК.
Очень напряженная экологическая ситуация сложилась вокруг (в радиусе нескольких километров) больших животноводческих комплексов Украины. Наибольшие из них (свинофермы и животноводческие хозяйства, где выращивают 30-100 тыс. голов и большее) выращивают ежесуточно до 2-3 тыс.т экскрементов, которые эти хозяйства не успевают переработать. В результате их расписания и гниение выделяются большие массы аммиака, азота, сероводорода, органических кислот, вредных микроорганизмов, что загрязняют окружающая среда и приносят болезни, эпидемии и гибель в грунтовых водах, речках и прудах рыбы, целых биотичных группировок. На километры от комплексов воздушными массами разносятся смрад, патогенные микробы, гельминты.
В особенности угрожающей для земледелия есть усиленная антропогенной деятельностью эрозия (плоскостной смыв грунту, линейный размыв земель), в особенности в лесостепной и степной зонах. Свыше 4 млн. га пахотных земель поражен дефляцией грунтов (выдуванием). Пылевые бурые, которые за последние 100 лет возникали в лесостепной зоне Украины 23 разы, а за последние 40 лет - 16 раз, снесли миллионы тонн плодородных грунтов в Луганских, Донецких, Запорожских, Днепропетровской, Херсонской областях и Крыму. В 1960 г. пылевыми бурями был охваченный весь юг Украины площадью близко 5 млн.га, при этом в Крыма, Запорожской и Херсонской областях полностью уничтоженные посевы на площади близко 5 тыс. га. Развитие пылевых бурь служит причиной деградации грунтов через их активное истощение и неправильные агротехнические мероприятия.
Перехимизация сельского хозяйства Украины, которая привела к накоплению в грунтах, продуктах питания, воде вредных для здоровья людей и животных, а также растений химических элементов и соединений (нитратов, нитритов, тяжелых металлов, пестицидов), постоянная причиной развития еще одного отрицательного явления -потери рекреационных ресурсов. Через значительные загрязнения большие площади сосредоточенно до 30% всего курортно-рекреационного фонда, начали терять свои рекреационные, оздоровительные функции (Приазовья, Одещина, Крым).
Большого вреда грунтам наносит использование трудной сельхозтехники на полях, которая регулярно переуплотняет землю, значительно снижая ее пухлость, насыщенность воздухом, активность обменных биохимических процессов.
В отдельности следует акцентировать внимание на экологической роли транспорта и особенностях транспортных загрязнений в Украине. Сеть транспортных путей в Украине довольно густая, количество и активность автотранспорта в городах высокая, и вреда окружающей среде он наносит очень значительного. Основными причинами являются устаревшие конструкции двигателей, характер топлива (нефтепродукты, а не газ или другие менее токсичные вещества) и плохая организация движения, в особенности в городах, на перекрестках улиц, мостонереходах. В отработанных газах, которые выбрасываются нашими автомобилями, выявлен до 280 разных вредных веществ, среди которых особую опасность составляют бензпиренные (канцерогенное вещество, в миллион раз ядовитее чем угарный газ), оксиды азота, свинец, ртуть, альдегиды, окиси углерода и серы, садока, углеводные.
Железнодорожный транспорт экологически чище, в особенности электрический. Стало проблемой лишь сильное загрязнение холста железных дорог шириной в несколько метров с обеих сторон от колеи и самой колеи нечистотами из вагонных туалетов. Во всех цивилизованных странах туалеты пассажирских вагонов оборудованные специальными емкостями, и нечистоты не выбрасывают наружу. Экологические и медицинские обследования обнаружили, что в последнее время, в особенности в теплые периоды года, вышеназванное загрязнение колей нечистотами и продуктами их расписания стали причиной заболеваний значительного количества пассажиров и работников железных дорог болезнями желудка и легких.
Довольно ощутимого экологического вреда наносит Днепру с его водохранилищами, Дуная, Днестру, а также Черному и Азовскому морям водный транспорт, прежде всего - от несоблюдения правил перевозки и перекачивание нефтепродуктов, аварий, очищение танцев, смывов, через шумо-вибрационное влияния, создание волн, которые разрушают берега водохранилищ и т.п..
Все большей экологической проблемой городов Украины, в особенности больших и курортных, есть проблема очищения разных коммунальных отходов - бытовых и промышленных, переработка этих отходов.
В последнее время в Украине активизировались экзогенные геологические процессы сдвиги, сели, смывы, эрозия, спровоцированные антропогенной деятельностью (строительством разных объектов, путей, добыванием полезных ископаемых, подтоплением территорий).
Специалистами в зонах активной антропогенной деятельности зафиксирован уже 13,8 тыс. сдвижных участков и 2,5 тыс. карстово-суфозийных объектов. В Крыма, Карпатах, Закарпатье и Прикарпатье на 70% горных водосборов и склонов развились селевые процессы.
В Полесье имеют место процессы подтопления, на юге Украины 11-25% площадей угодий терпят от засола, вызванного неправильным орошением. Антропогенная деятельность вдоль Черноморского и Азовского побережья повсеместно сопровождается активизацией морской абразии берегов.
В речки Северский Донец и Днестр ежегодно сбрасывается близко 200 млн.м3 перезагрязненных стоков. Кроме того, Днестр оказался на гране истощения через непосильные для него объемы водозабора для потребностей промышленности и мелиорации - стек ее уменьшился с 6 до 3 млн.м3 на год.
За последние годы в атмосферу Украины выброшен свыше 100 млн.т вредных веществ.
Через резкое ухудшение экологического состояния акватории в Черном море за последние 100 лет стадо дельфинов уменьшилось в 1 млн. до 80-90 тыс.
Дефицит воды в Украине сегодня составляет близко 4 млрд. м3. Практически все поверхностные ,грунтовые и частично подземные воды загрязнены промышленными, бытовыми, сельскохозяйственными стоками и не отвечают за качеством даже принятым на сегодня заниженным санитарным нормам.
Свыше 800 сел Украины ныне утратили собственные источники питьевой воды. В особенности остро эта проблема ощущается на Донбассе, Криворожье и Днепропетровщине.
За последние 100 лет антропогенная деятельность нанесла большой ущерб животному и растительному мировые Украины. Лишь в послевоенные года в Донетчине и Крыму исчезло близко 40 видов растений, в Карпатах - 20. В "Красную книгу" Украины сегодня занесены большее 800 виды растений и животных, которым серьезно угрожает вымирание или уничтожение.
4. ЭКОЛОГИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ ОТДЕЛЬНЫХ РЕГИОНОВ
4.1. Проблемы экологии рек Днепр и Днестр
Днепр и Днестр - главные водные, животворные артерии нашего государства, в бассейнах которых проживает почти 80% население.
Когда-то Днепр - одна из наибольших год Европы - был чистоводным, со стабильной экосистемою, которая нормально функционировала тысячелетием, маленькая большую биологическую производительность, кормила и поила миллионы людей, которые жили в его бассейне.
Сегодня же через грубые нарушения человеком на протяжении последних десятилетий всех правил и принципов рационального природопользования экосистема Днепра целиком деградированная, затронутые все вертикальные и горизонтальные связи между биотичными и абиотичными элементами. Основными причинами кризисной ситуации, которая сложилась есть: строительство на Днепре каскада водохранилищ, которые полностью изменило динамику стока: крупномасштабные мелиорации; строительство ряда больших промышленных комплексов в бассейне; огромные объемы водозабора для промышленности и орошения; чрезвычайно сильные загрязнения. Из таких же причин деградировала и экосистема г.Днестра, где также вымерли ценные рыбы, на дне аккумулируются большое количество терыгенных отложений, тяжелых металлов, радионуклидов, гумусовых веществ, эродируют берега.
Из Днепра для потребностей промышленности и сельского хозяйства ежегодно отбирают близко 15 млрд. мЗ воды, а в атмосферу бассейна Днепра выбрасывается близко 10 млн.т. газопылевых загрязнений. Ежегодно с разными стоками (дождевыми и талыми водами) в Днепр и водохранилища попадает близко 500 тыс. т азотных соединений, 40 тыс. т фосфорных, 20 тыс. т калийных, 1 тыс. т железа, 40 т никеля, 2 т цинка, 1 т меди, 0,5 т хрома. В бассейне Славутича действуют семь АЭС!
Искусственно речной режим Днепра трансформирован в озерный, водообмен резко замедлился, создались зоны застоя (замора), участились явления евтрофикации. Кроме того, водохранилища значительно ухудшили окружающей среды (поднялся уровень грунтовых вод далеко от берегов, усилилось засол грунтов, почти в 10 раз увеличился обем подземного стока, а вместе с этим значительно увеличилось загрязнение подземных вод, в особенности в нижней части бассейна; изменился водно-солевой режим грунтов в зонах ирригации, снизилось содержимое гумуса; усилилась эрозия береговой зоны). Такие же отрицательные явления характерные и для бассейна Днестра. Большой вреду водам его бассейна наносят очень грязные (пестициды, нитраты) стоки из полей, выбросы таких концернов, как "Хлорвинил (г.Калуш), "Укрцемент" (г.Камьянець-Подольский), "Укрнефтехим" (г.Надворное), Бурштинськая
ГРЕС и др.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
