beregozashita (741141), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Проектирование плана пляжа в межбунном отсеке и назначение длины буны начинается с установления средней ширины надводной и подводной частей пляжа. После этого определяется положение проектного уреза моря с наветренной стороны буны. Направление проектного уреза в межбунном отсеке принимается в соответствии с.
Расстояние между бунами S устанавливается, исходя из условия обеспечения на низовой стороне буны ширины пляжа Bmin. составляющей не менее Зhsur. При этом значение S должно удовлетворять соотношению S/L = 1,0-1,4.
При проектировании бун необходимо использовать опыт строительства и эксплуатации бун, находящихся в аналогичных природных условиях. В особо сложной природной обстановке запроектированную систему бун следует проверять на гидравлических моделях.
Конструкции бун на берегах с галечными и песчано-галечными наносами следует назначать с учетом геологического строения подводного склона и характера застройки прибрежной полосы.
Рекомендуется применение бун следующих конструкций:
в условиях побережий с галечно-гравийными наносами - буны из призматических бетонных блоков, закрепленных колоннами-оболочками в условиях побережий с гравийно-песчаными наносами - буны тонкостенные железобетонные с промежуточными опорами, закрепленными колоннами-оболочками ;
буны гравитационного типа.
Глубина погружения колонн-оболочек, работающих на горизонтальные волновые нагрузки, определяется с учетом грунтов, проходимых колоннами-оболочками. Конструктивные элементы таких бун закладываются на спланированное естественное основание ниже возможной глубины размыва. Диаметр колонн-оболочек допускается принимать от 0,9 до 1,6 м. Вибропогружение колонн-оболочек должно сопровождаться извлечением грунта из стволов колонн-оболочек эрлифтами или грейферами.
Буна тонкостенной конструкции может быть заменена буной из "каплевидных" массивов. Такие буны могут быть построены и на скальных грунтах, в которых должны быть забурены колонны-оболочки или сваи.
Применение бун гравитационного типа следует ограничивать участками берега, сложенных скальными коренными породами, скоплением неразмываемого валунного материала или слаборазмываемыми грунтами, затрудняющими погружение свай. Гравитационные буны следует возводить из крупных бетонных массивов сопрягающимися фасонными соединениями в один или два курса. Ширина швов между массивами должна быть не более 5 см. Боковые грани бун в целях повышения их устойчивости при волновых нагрузках должны выполняться с наклоном 7 - 20° относительно вертикали.
Головным массивам гравитационных бун следует придавать скошенное очертание по передней грани головного массива с уклоном в сторону моря 1:1,5 и положе.
Основания гравитационных бун на слабых скальных и полускальных породах следует заглублять ниже выветрелого слоя до уровня ненарушенной породы. Под основанием бун следует создавать выравнивающую каменную постель, защищенную покрытием из берменных плит.
Гравитационные буны на размываемых фунтах следует сооружать с искусственной каменной постелью, защищенной покрытиями (берменными плитами и др.), и на подставках.
2.1 Архитектурно-эстетические требования к берегозащитным сооружениям
Говоря об архитектурно-эстетических требованиях к берегозащитным сооружениям, надо иметь в виду, что значительная часть Черноморских берегов Краснодарского края расположена в рекреационной зоне с уникальной природной средой, являющейся местом массового отдыха людей и поэтому имеющей повышенную социальную ценность
Особенность береговой полосы в этой зоне заключается в том что с одной стороны она является объектом защиты от разрушительного действия волн и в этом качестве требует активного инженерного вмешательства, с другой стороны, береговая полоса является важнейшим элементов природного ландшафта определяющим морской фасад побережья, сохранение которого требует сведения к минимуму или полного исключения неблагоприятных последствий такого инженерного вмешательства
Полностью снять это противоречие, удовлетворив обоим требованиям, можно только с помощью основного элемента самой береговой полосы - пляжа, который, с одной стороны, как известно, является самым эффективным элементов защиты берега, с другой - обладает эстетически наиболее содержательной формой морского фасада побережья Таким образом, с эстетической точки зрения искусственно созданный свободный пляж есгь лучшая форма берегозащиты
К сожалению, очень часто по природным условиям созданный пляж приходится удерживать от размыва и вдольберегового угона при помощи пляжеудерживающих сооружений (бун, волноломов, траверс) В этом случае морскому фасаду побережья наносится наиболее сильный эстетический ущерб в связи с тем, что сооружения этого типа, независимо от их конструктивного решения, расчленяют сплошную береговую полосу в поперечном направлении, разрушая тем самым визуальную целостность морского фасада побережья и придавая ему вид «гребенки» Архитектурно-эстетические требования к сооружениям берегозащиты можно свести к следующим положениям
• из всех систем берегозащиты лучшей следует считать природный или искусственный свободный (без сооружений) пляж,
• по типу инженерных сооружений предпочтение следует отдавать сооружениям, верх которых расположен ниже уровня спокойного моря,
• в плановом расположении сооружений, выступающих над водой, предпочтение следует отдавать конструкциям, расположенным вдоль береговой линии и не закрывающим вид на море до горизонта,
• по габаритам надводной части предпочтение следует отдавать сооружениям, занимающим минимальный процент площади защищаемой береговой полосы,
• при проектировании надводных сооружений, расположенных поперек линии берега с целью их максимального полезного использования следует предусматривать
а) запас несущей способности для восприятия нагрузок от аэрариев, швартовки мелких судов и т.д.,
б) заполнение пляжеобразующим материалом промежутка между поперечными сооружениями на проектную емкость с последующим доведением засыпки в процессе эксплуатации на полную емкость.
• выступающим над водой поверхности конструкции следует придавать архитектурно-эстетический вид и отделывать с особой тщательностью.
Глава 3. СОСТОЯНИЕ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ СУЩЕСТВУЮЩИХ БЕРЕГОЗАЩИТНЫХ СООРУЖЕНИЙ
Как указывалось выше, побережье Черного и Азовского морей интенсивно осваивается в рекреационных целях, для гражданского и промышленного строительства, прокладки дорог, сельского хозяйства Увеличение антропогенной нагрузки приводит к нарушению установившегося природного равновесия между динамикой берега и факторами ее обуславливающими В итоге размываются волногасящие берегозащитные пляжи, затем разрушается берег и все, что на нем построено Отсюда необходимость организации берегозащитных мероприятий в крупных масштабах и поиск путей стимуляции саморегулирования берегов Целью этих мероприятий является воссоздание, расширение и стабилизация существующих пляжей необходимой для волногашения и рекреации ширины Пляж - основной элемент защиты берега В условиях дефицита пляжеобразующего материала во вдольбереговом транспорте наносов создание и расширение пляжей возможно лишь искусственным пополнением их карьерным материалом Искусственные пляжи, в зависимости от природных условий, рельефа дна и конфигурации береговой линии в плане, могут быть свободными, т е без пляжеудерживающих сооружений, так и в комплексе с ними
Все берегозащитные сооружения делятся на две большие группы
- берегоукрепительные, к которым относятся волноотбойные стены прямолинейной и криволинейной конфигурации, прямые и ступенчатые откосные сооружения, пляжи и дамбы, волногасящие бермы из горной массы или из фигурных массивов,
- пляжеудерживающие, к которым относятся буны, подводные волноломы различной конструкции, в том числе прерывистые волноломы
Эффективность применения тех или иных берегозащитных сооружений определяется волновым и уровенным режимом, течениями и транспортом наносов в приурезовой зоне, рельефом надводной части берегового склона, грансоставом пляжевых наносов и др
Техническое состояние берегозащитных сооружений на территории г. Сочи, Адлерского района.
В настоящее время из 350 сооружений находящихся на береговой зоне Адлерского района 45% из них не отвечают установленным требованиям для эксплуатации этих сооружений. Из-за отсутствия должного контроля за состоянием берегозащитных сооружений они приходят в техническую не годность и разрушаются под влиянием природных и антропогенных факторов.
В связи, с чем наблюдаются процессы исчезновения пляжей и пляжной полосы т.к. эти сооружения не выполняют возложенной на них функции, из этого следует сделать вывод, что лишь при должном финансировании надлежащих организаций можно остановить процесс разрушения пляжей. Т.к. город несет большие финансовые убытки обусловленные тем, что поток отдыхающих увеличивается год от года, и уже наблюдается дефицит пляжей.
Выше сказанное мы можем увидеть на представленных фотографиях, которые были сняты на территориях пляжей Адлерского района, и показывают плачевность берегозащитных сооружений и пляжей, которые находятся в плачевном и забытом состоянии. (см. Приложения 1.2)
3.1. Гидрометеорологический режим прибрежной зоны моря.
Динами береговой зоны моря, его прибрежной акватории и режим распространения, изменения во времени и пространстве загрязняющих примесей в морских водах и пляжной зоне определяется во многом природными факторами. К ним в первую очередь относятся – гидрометеорологический режим прибрежной зоны моря, в т.ч.: уровень воды, ветер и волнение, температура и соленость воды.
Для написания этой главы были использованы материалы натурных многолетних наблюдений за перечисленными выше элементами гидрометеорологического режима, выполненных на гидропосту Сочинского центра по гидрометеорологическим и мониторинговым природной среды Черного и Азовского морей и опубликованные данные в специальной литературе.
Уровенный режим.
Черного моря относится к числу бес приливных морей, по этому изменения его уровня определяются составляющими водного баланса и тектоническими колебаниями земной коры. Внутри годовой ход уровня моря зависит, прежде всего, от гидрометеорологических факторов (сток рек, атмосферные осадки, испарение с поверхности моря и д.р.), которые изменяются по сезонам, имеют периодический характер и повторяются из года в год вызывая его периодические колебания. Они имеют следующий режим: в октябре – ноябре средние отметки уровня моря имеют наименьшие значения, начиная с декабря, они начинают повышаться, достигая наивысших значений в июне – июле месяце, после чего начинается его спад.
В период интенсивных штормов формируются егонно-нагонные явления, повышающие или понижающие отметки уровня моря. Такие колебания имеют не периодический характер. В качестве исходных данных для характеристики уровня моря были использованы средние, наивысшие и наименьшие за год его отметки. Значения этих отметок за многолетний период приведены в таблице №1.
Таблица №1
Средине, максимальные и минимальные отметки уровня моря из средних, наивысших и наинизших годовых отметок за многолетний период.
Анализ этих данных показал, что за многолетний период амплитуда колебания уровня моря достигла 107 см (между максимально и минимальной отметкой), амплитуда колебания средне многолетних отметок достигла 59 см.
Ветровой режим.
Ветровой режим – определяет интенсивность и повторяемость штормового волнения, формирования течений в прибрежной акватории моря. Последние вместе с течениями волнового генезиса определяют скорость и направление распространения загрязняющих примесей.
Анализ ветрового режима выполнен по данным наблюдений за период 1972 – 1992 гг. Такие данные обобщены в виде таблице «Повторяемость градаций скорости ветра по направлениям» (таблица 1.2.)
Таблица №1.2.
Повторяемость (в %) градаций скорости ветра по направлениям.
Из таблицы видно, что волноопасные направления ветра (ЮВ, Ю, ЮЗ и З) в сумме, в среднем за год составляют 39,80%. Максимальные скорости ветра (до 22 м/с) наблюдались при ЮВ ветре, но их повторяемость за многолетний период мала (0,003%). Вероятно, это отголоски Новороссийского ветра «Бора». Ветры Южного и Западного рулебов дают чаще в осенне-зимний период. Ветры со скоростью более 10м/с имеют суммарную повторяемость 0,48% и являются волноопасными, т.е. формирующие волнения в сторону Сочинского побережья.
Волновой режим.
Волновой режим является одним из основных факторов, определяющим динамику прибрежной зоны моря и режим распределения примесей по прибрежной акватории моря и надводной части пляжа. Под действием вдоль береговых и поперечных течений, формируемых волнением, осуществляется перемещение и перераспределение пляжеобразующих наносов, размыв и аккумуляция наносов на пляжах.
Измерение элементов волн происходило на глубине около пяти метров. Повторяемость градаций высот волн за период 1991 – 1999 гг. приведена в таблице №1.3.
Таблица 1.3.
Повторяемость градаций высот волн (в %) по направлениям.
Анализ данных таблицы 1.3 показал, что в период наблюдений преобладало волнение ЮЗ направления, на втором месте – Ю направление. Максимальные высоты волн – до 4,5 метра имели место при ЮЗ направлении.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
