149960 (732496), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Низкий уровень шума, малая токсичность выхлопа, возможность работы на различном топливе, большой ресурс, сравнимые с ДВС размеры и масса, хорошие характеристики в режимах частичной нагрузки (что особенно важно для городского транспорта) и благоприятные характеристики крутящего момента – все эти параметры дают возможность бросить вызов двигателю внутреннего сгорания. Однако, двигатели с искровым зажиганием и дизели с их большим разнообразием конструкций будут являться еще достаточно сильными конкурентами до тех пор, пока высококачественное очищенное топливо остается доступным при его относительном избытке на рынке.
Также нельзя сбрасывать со счетов и тот факт, что ДВС за всю свою долгую историю развития приобрели огромное число различных модификаций и усовершенствуются до сих пор, доходя порой до почти «идеальных» двигателей. Благодаря этому качеству они и занимают лидирующие позиции в среде своих возможных конкурентов. Не малую роль играют также и наши привычки: вы предпочтете купить автомобиль именно с ДВС, а не с другим каким-либо двигателем, пусть даже этот двигатель и будет работать на воздухе.
Но по мере истощения природных источников энергии стремление к всеобщей экономии в энергетике станет неизбежным. Естественно, что при таких обстоятельствах двигатель Стирлинга в сочетании с подзаряжаемой теплоаккумулирующей системой может оказаться доминирующим в двигательных установках для автомобилей и вообще для транспорта.
Можно с уверенностью гарантировать использование двигателей Стирлинга для стационарных энергетических систем в широком диапазоне мощностей. Очевидно, что эти двигатели найдут более широкое применение в тепловых насосах и холодильных системах.
Л И Т Е Р А Т У Р А
1. Ридер Г., Хупер Ч. Двигатели Стирлинга: Пер. с англ. – М.: Мир,
1986.
2. Уокер Г. Машины, работающие по циклу Стирлинга: Пер. с англ.
М.: Энергия, 1978.
3. Уокер Г. Двигатели Стирлинга: Пер. с англ. – М.:
Машиностроение, 1985.
4. Бреусов В. Стирлинги уже давно работают в космосе. – Журнал
«Колеса» (статья).
5. Двигатели Стирлинга. Пер. с англ. Под ред. В.М.Бродянского.
М.: Мир, 1975.
6. Двигатели Стирлинга / [В.Н. Даниличев, С.И. Ефимов, В.А.
Звонок и др.]; под ред. М.Г. Круглова. – М.: «Машиностроение»,
1977.
7. «Двигатель с внешним подводом теплоты».
Патент №2105156 от 23 июня 1995 г., РФ
8. «Двигатель с внешним подводом теплоты».
Заявка №99110725 от 31 мая 1999 г., РФ
Приложение
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
