148310 (730686), страница 5

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 5)

Длина 350 и 215 мм

Ширина 260 и 176 мм

Высота 105 и 288 мм

Вес 4 кг

Напряжение сети 220, 50 В, Гц

Диапазон измерения 0-16 атм

Рабочее давление 4-8 бар

Расход воздуха 100 л/мин.

Производитель: Россия.

Автономный системный тестер со встроенным ISO-CAN-адаптером KTS 200

Описание

Системный тестер KTS 200 – портативный энергонезависимый сканер, работающий с любыми электронными системами управления автомобиля (система управления двигателем, АКПП, АБС, подушкой безопасности и т.д.). Оборудован встроенным мультиплексором и ISO-CAN адаптером. Покрытие более 70 марок автомобилей, определяется программным продуктом ESI[tronic]. Прибор полностью готов к работе после деблокирования предустановленного программного обеспечения. Поставка программного обеспечения по абонементу, включающему ежеквартальные обновления, либо в виде бессрочно действующего пакета. Обновление загружается в несъемную память тестера через USB-разъем.

Особенностью интерфейса являются два варианта формата предоставления данных и функциональной навигации:

- систематизация по блокам управления;

- систематизация по типу сервисной операции, задействующей блоки управления (тормоза, двигатель, колеса и т.д.).

Это делает интерфейс понятным и простым для пользования не только высококвалифицированными диагностами, но и специалистами по сервисным операциям.

Тестер идеален для:

• экспресс-диагностики на приемке;

• операций техобслуживания (замена масла, сброс интервалов, адаптация и т.д.);

• работы в режиме выездной техпомощи;

• специализированного сервиса (шиномонтаж, кондиционеры, установка дополнительного оборудования);

• оценки автомобилей по системе trade-in в дилерских автосалонах.

Краткие технические данные:

Компьютер:

Встроенная система.

Индикатор:

3,5-дюймовый цветной ЖК-дисплей. VGA с разрешением 320x240 пикселей.

Управление:

Клавиатура с пятью клавишами выбора, продублирована для управления правшами и левшами. Две функциональные клавиши.

Корпус:

Пластмассовый корпус с резиновыми накладками.

Поддерживаемые протоколы для проведения диагностики:

ISO 9141-2, K/L-Lines Blinkcode SAE-J1850 VPW (GM.) SAE-J1850 PWM (Ford) CAN-ISO 11898 ISO 15765-4 OBD, Высокоскоростная, среднескоростная, низкоскоростная и однопроводная CAN.

Подключения:

Встроенная диагностика (OBD), USB, напряжение питания.

Источник питания:

Прикуриватель, диагностический разъем OBD или источник питания 100-240 В.

Языки:

Все 23 языка ESI[tronic].

Технические характеристики:

Длина 140 мм

Ширина 40 мм

Высота 220 мм

Вес 0,6 кг

Температурный диапазон 5-40 С.

Производитель: BOSCH (Германия).

Мультимедийный системный тестер KTS 340

Описание

Мобильный системный тестер с предустановленным программным пакетом ESI[tronic].

Основные преимущества:

• ПО ESI[tronic] в составе модулей SD/SIS, M, TSB;

• Широчайшее покрытие (более 230 000 модификаций ТС);

• Компактность, мобильность и функциональность;

• Цветной сенсорный экран диагональю 8,4”;

• Прочный и удобный корпус с обрезиненными краями;

• Интуитивно понятное меню на русском языке;

• Прямой переход от диагностики к рекомендациям по ремонту и наоборот;

• Питание от аккумуляторов формата АА;

• Быстрая процедура идентификации ТС;

• Отличное соотношение цены и возможностей.

Базовый комплект KTS 340:

- системный тестер KTS 340;

- кабель диагностики OBD 3,0 м;

- адаптер UNI IV;

- блок питания с кабелем;

- USB кабель 1 м;

- измерительные кабели (красный, синий, желтый);

- общий кабель (черный);

- щупы, зажимы;

- стилус;

- SD-карта;

- чемодан;

- инструкция по эксплуатации;

- ESI[tronic] для KTS 340 (ПО).

Технические характеристики

Длина 67 мм

Ширина 214 мм

Высота 290 мм

Вес 2 кг

Напряжение сети ~230 В, = 12/24 В, 8 x NiMH акку В, Гц

Температурный диапозон 5-50 С.

Производитель: BOSCH (Германия).

Мультимедийная мобильная диагностическая система KTS 670

Описание

KTS 670 – мультимедийная мобильная диагностическая система с превосходным экраном, возможностью установки в сеть, соответствующая всем требованиям текущего уровня развития программного обеспечения ESI[tronic]. Диагностическая система с комплектом программного обеспечения ESI[tronic] для мобильных/стационарных рабочих мест, все вспомогательные средства для диагностики, поиска ошибок и их устранения вплоть до заказных номеров запасных частей - в одном приборе.

Комплексное аппаратное средство, отвечающее всем требованиям современной автомобильной диагностики: ISO/SAE/CAN протоколы, мультиплексор, 2-канальный мультиметр, 2-канальный осциллоскоп.

Модульная структура .

• Оптимальное согласованное друг с другом сочетание HW/SW.

• Превосходное отображение информации с большим углом считывания.

• Интегрирована улучшенная измерительная техника KTS 570(встроенный Ibox).

• 2-канальное исполнение/управление мультиплексора - возможность реализовать комбинации диагностических интерфейсов (K/L контуры, SAE- и CAN-варианты).

• Возможность объединения в единую сеть с другими тестерами, используемыми СТО (LAN/WLAN).

• Мультимедийные возможности.

• Прочный пластиковый корпус из двух частей.

• Применима новая кабельная концепция „Easy Connect“.

Диагностическая и информационная платформа для ESI[tronic], включая возможности СAS[plus], обширный комплект аксессуаров и специальных комплектующих.

- Двухканальный мультиметр/осциллоскоп;

- Диагностика блоков управления;

- Гнездо для PC-карты, для, например, стандартной WLAN-/Modem-карты

LAN-разъем (10/100 Mbit);

- Два USB 2.0 -разъема (например, принтер/DVD-дисковод);

- Audio (Micro-In, Line-Out, наушники);

- VGA аналог (внешний монитор);

- Разъем питания (блок питания);

- PS/2 (клавиатура/мышь).

За основу взят KTS 650 с модернизированной платой управления.

Встроенная операционная система Windows XP.

Трафаретная печать на серебряной полосе - KTS 670.

Интегрирован сменный адаптер (IBox) от KTS 570 (возможность замены, откручивая крышку в основании корпуса), так же меняется и аккумуляторная батарея.

2-канальный диагностический осциллоскоп, как у KTS 570.

Адаптеры и измерительные кабели от KTS 570.

Преимущества:

• интегрированы ISO-, SAE- и CAN мультиплексор;

• 2-канальный осциллоскоп 1x 10 мега точек или 2x 5 мега точек, техника, как в KTS 570;

• вместо 1 канала 100kHz или 2 каналов 50kHz каждый, как в базовом приборе KTS 550;

• диагностический осциллоскоп, управляемый мультиплексором;

• универсальная новая кабельная концепция „Easy Connect“ без дополнительных аппаратных средств.

Встроенная операционная система Windows XP embedded:

- PC- модуль установлен на базе платы управления;

- размер необходимой памяти определен возможностями на сегодняшний момент;

- жесткий диск 40 GB;

- плата управления и программное обеспечение оптимизированы под ПО ESI[tronic].

Индикация

12,1" TFT-дисплей с сенсорным экраном, указкой-карандашом или кнопочным управлением, разрешение SVGA (800 x 600).

Кнопки управления

кнопка вкл./выкл.,

меню функциональных клавиш для управления задней подсветкой, виртуальной клавиатурой,

клавиш так мало, насколько это возможно, и так много, насколько это необходимо.

Режим индикации с помощью 4-х светодиодов

• вкл./выкл.,

• сетевое питание,

• аккумулятор – степень разряженности,

• обращение к жесткому диску.

Ручка и подставка интегрированы в корпус.

Корпус с интегрированной защитой от удара и падения.

Мультиплексор для K-,CAN – протоколов и сменного адаптера интегрирован в прибор как сменный.

Поддерживает все диагностические протоколы:

ISO 9141-2 K/L-Lines

мигающего кода

SAE-J1850 DLC (GM,...)

SAE-J1850 SPC (Ford)

CAN ISO11898 ISO 15765-4(OBD)

CAN Single Wire, High Speed-Middle, Speed- und Low Speed CAN.

Интегрирован 2- канальный мультиметр для поиска ошибок.

Интегрирован 2-канальный осциллоскоп для отображения одновременно двух компонентов.

Преимущества осциллоскопа:

• входное сопротивление > 900 кOм;

• канал 1 не заземлен, канал 2 заземлен, оба имеют высокое входное сопротивление;

• канал 1 осциллоскопа может быть параллельно задействован для диагностики блоков управления;

• можно наблюдать сигнал от компонентов и их фактические значения одновременно;

• частотный диапазон 1MГц (типично 5MГц);

• постоянные и переменные сигналы, как у мультиметра;

• развертка по оси Y, как у мультиметра 200 mV-200V с дискретностью в 1-2-5 шагов;

• сигналы кривой могут быть сохранены;

• осциллоскоп имеет большую развертку по оси X с высокой частотой выборки;

• увеличенная ширина полосы пропускания и высокое входное сопротивление;

• предустановленный уровень синхронизации;

• улучшенная обработка сигнала.

При диагностике блоков управления можно параллельно диагностировать на каждом этапе проверки сигнал таких диагностических линий как K- и L-контуры, CAN, J1850 с помощью диагностического осциллоскопа, при нарушении коммуникации диагностики блоков управления анализ и сигнал снимаются с диагностических разъемов

Особенность при диагностике с помощью осциллоскопа: оба канала потенциально связаны, адаптация с помощью диагностических разьемов.

2 совершенно идентичных канала

Объем поставки:

• OBD –диагностический кабель

• USB –соединительный кабель

• Y-кабель питания

• блок питания с кабелем

• 1 x измерительный кабель 2-жильный красный/черный

• 1 x измерительный кабель 2-жильный голубой/желтый

• DVD-привод (USB)

• различные аксессуары (провод заземления, щупы, соединительная клемма)

• чемодан

• ESI[tronic] прединсталлированы сегменты A, C и P без кода доступа

• инструкция по эксплуатации.

Производитель: BOSCH (Германия).

Характеристики

Список файлов реферата