147576 (730516), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Проверить исправность пневматической подвески и работу регуляторов положения кузова.
Проверить осмотром состояние ферм, лонжеронов основания кузова.
Проверить состояние и крепление компостеров и накопительных касс, а также исправность механизма подачи билетов.
Заключение
Определение технического состояния агрегатов особенно необходимо, когда узел или агрегат отказал. По отдельным практически установленным признакам можно найти сопряжение или узел, где нарушена работоспособность. Но это крайний случай. Желательно момент наступления отказа предвидеть заранее с тем, чтобы его исключить.
Для поддержания подвижного состава автомобильного транспорта в технически исправном состоянии, необходимом для нормальной эксплуатации, принята планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта, в неё входит и ежедневное техническое обслуживание (ЕО), которое путём проверки и устранения некоторых технических проблем помогает предупредить серьёзные (тяжёлые) неисправности.
Список используемой литературы
-
Круглов С.М. «Справочник автослесаря по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей». Высшая школа, 1990г. – 239с.
-
Карагодин В.И., Шестопалов С.К. «Слесарь по ремонту автомобилей»: Практическое пособие. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Высшая школа, 1990. - 239с.
-
«Техническая эксплуатация автомобилей». Под ред. Е. С. Кузнецова. - 3- е изд., перераб. и доп. - Транспорт, 1991. - 413с.
-
Шестопалов С. К., Шестопалов К.С. «Легковые автомобили». - М.: Транспорт, 1995. - 240с.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
