147087 (730412), страница 6
Текст из файла (страница 6)
Длина 4750 мм
Ширина 1845 мм
Высота 1710 мм
Колесная база 2845 мм
Колея передняя 1560 мм
Колея задняя 1610 мм
Дорожный просвет 140 мм
Объем багажника максимальный 3580 л
Объем багажника минимальный 0 л
ДВИГАТЕЛЬ
Расположение двигателя Спереди, поперечно
Объем двигателя 3350 см3
Мощность 182 л.с.
При оборотах 5200
Крутящий момент 279/4000 н*м
Система питания Распределенный впрыск
Наличие турбонадува
Расположение цилиндров V-образный
Количество цилиндров 6
Диаметр цилиндра 92 мм
Ход поршня 84 мм
Cтепень сжатия 9.5
Количество клапанов на цилиндр 2
Топливо АИ-92
ТРАНСМИССИЯ
Привод Передний
Кол-во передач (мех коробка )
Передаточное отношение главной пары 3.29
Кол-во передач (автомат коробка) 4
ПОДВЕСКА
Тип передней подвески Амортизационная стойка
Тип задней подвески Торсион
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тип рулевого управления Шестерня-рейка
Диаметр разворота 9.9 м
Усилитель руля Гидроусилитель
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Барабанные
АБС
Наличие Brake Assist
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Объем топливного бака 76 л
Максимальная скорость 190 км/ч
Расход топлива на шоссе 9.4 л/100км
Расход топлива в городе 13.1 л/100км
Снаряженная масса автомобиля 1680 кг
Допустимая полная масса 0 кг
Размер шин 205/70 R15
Pontiac Vibe
Pontiac Vibe относится к популярному в настоящее время классу автомобилей класса SUV. Модель дебютировала в 2001 году и с тех пор не подвергалась существенным изменениям. Правда в настоящее время ходят слухи что в ближайшее время Pontiac представит наследника Vibe. Насколько можно судить по шпионским снимкам новая модель не будет значительно отличаться по размеру от текущей версии, однако она имеет больший наклон ветрового и заднего стекла и более короткие боковые окна.
Как и подобает сравнительно небольшому автомобилю ориентированному прежде всего на молодых водителей автомобиль имеет яркий и динамичный дизайн. Хищно смотрится нависающий на утопленной решеткой радиатора капот автомобиля. Агрессивный нижний спойлер удачно дополняется круглыми противотуманными фарами. Крупные, заходящие на крылья передние фары подчеркивают стремительность линий. Восходящая линия бокового остекления и наклонная задняя стойка крыши формируют запоминающийся и стильный ансамбль. Спортивный облик Vibe подчеркивают серийные легкосплавные 16-дюймовые колеса, причем по заказу возможны 17- и даже 18-дюймовые.
Автомобиль имеет достаточно просторный пятиместный салон. Багажное отделение имеет объем 547 литров. Заднее сиденье раскладывается до уровня пола грузового отсека, образуя ровную грузовую площадку. В таком варианте объем грузового отсека увеличивается до 1533 литров. Интересной особенностью модели является спинка переднего пассажирского сиденья которую можно сложить превратив ее тем самым в небольшой столик. Как и следует для американской модели автомобиль имеет множество ниш и карманов для мелких вещей и безусловно оснащен комплектом подстаканников для передних и задних пассажиров.
Для поддержания спортивного духа в отделке автомобиля широко используются полированный алюминий. В целом качество отделки и уровень сборка салона находится на немного более низком уровне чем у моделей европейских и японских производителей.
Рабочее мест водителя весьма комфортно и эффектно. Приборная панель разделена на три глубоких колодца на дне которых разместились тахометр, спидометр и др. приборы. Удачной находкой можно считать и круглые дефлекторы системы вентиляции, которые гармонично вписываются в спортивный стиль автомобиля. Рычаг коробки переедая находится на специальном выступе. Сидения имеют широкий диапазон регулировок и достаточно комфортны для уверенного преодоления многокилометровых маршрутов.
Компактный кроссовер Pontiac Vibe собирать на совместном с Toyota Motor предприятии NUMMI. В основу автомобиля положена переработанная и усовершенствованная платформа Toyota Corolla. Подобное сотрудничество выглядит весьма необычным поскольку GM и Toyota являются непримиримыми конкурентами на рынке Северной Америки, но тем не менее именно так обстоят дела.
Pontiac Vibe как и большинство современных кросоверов имеет несущий кузов и независимую подвеску всех колес. Подобное решение безусловно не способствует увеличению внедорожных возможностей автомобиля , но зато обеспечивает отличное поведение на асфальте. По своему характеру Pontiac Vibe весьма напоминает классические универсалы среднего класса.
Автомобиль может комплектовать полноприводной или переднеприводной трансмиссией. Последний вариант вполне подходит для экономных владельцев которым необходим прежде всего вместительный и модный автомобиль, а внедорожный возможности не имеют существенного значения.
Наиболее массовыми является версии оснащенные моторами объемом 1,8 литра, которые в зависимости от настроек развивают 129 или 131 л.с. Данные моторы обеспечивают автомобилю весьма неплохую динамику и позволяют без каких либо затруднений передвигаться в потоке. Более соответствует эффектной внешности Vibe спортивный двигатель который устанавливается на версии GT. Его объем также 1,8 литра, однако применение системы изменения фаз газораспределения и высокая степень форсировки позволяют достичь 182 л.с. при умопомрачительных 7600 об/мин. С таким двигателем автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 8,5 с.
Для «гражданских» версий компания предлагает 5-ти ступенчатую механическую или автоматическую КПП. Для Vibe GT используется специально разработанная трансмиссия с 6-ю передачами и более спортивным нравом.
Обеспечению безопасности автомобиля разработчики уделили также очень много внимания. Достойную тормозную динамику обеспечивают четыре дисковых тормозных механизма с ABS. В сложных условиях движения на помощь водителю придет система стабилизации, а если случится несчастье, то жизнь водителю и пассажирам помогут сохранить прочный кузов и комплект подушек безопасности.
КУЗОВ
Тип кузова Универсал
Количество дверей 5
Количество мест 5
Длина 4365 мм
Ширина 1775 мм
Высота 1580 мм
Колесная база 2600 мм
Колея передняя 1515 мм
Колея задняя 1495 мм
Дорожный просвет 140 мм
Объем багажника максимальный 1620 л
Объем багажника минимальный 870 л
ДВИГАТЕЛЬ
Расположение двигателя Спереди, поперечно
Объем двигателя 1794 см3
Мощность 130 л.с.
При оборотах 6000
Крутящий момент 170/4200 н*м
Система питания Распределенный впрыск
Наличие турбонадува
Газораспределительный механизм dohc
Расположение цилиндров Рядный
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 79 мм
Ход поршня 91.5 мм
Cтепень сжатия 10
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливо АИ-95
ТРАНСМИССИЯ
Привод Полный постоянный
Кол-во передач (мех коробка ) 5
Кол-во передач (автомат коробка) 4
Передаточное отношение главной пары 3.94 (4.24)
ПОДВЕСКА
Тип передней подвески Поперечный стабилизатор
Тип задней подвески Поперечный стабилизатор
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тип рулевого управления Шестерня-рейка
Усилитель руля Гидроусилитель
Диаметр разворота 9.9 м
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Барабанные
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Объем топливного бака 55 л
Время разгона (0-100 км/ч) 10 c
Максимальная скорость 180 км/ч
Расход топлива на шоссе 7.6 л/100км
Расход топлива в городе 9 л/100км
Снаряженная масса автомобиля 1350 кг
Размер шин 205/55 R16
Интернет сайт: www.pontiac.com
Представительство в России: www.pontiac-cars.ru
Литература
www.pontiac.carsplanet.ru/
www.avtomarket.ru
www.autonews.ru