3 (730264)
Текст из файла
Массогабаритные ограничения в Европе
Страна фирмы-производителя | ||||||||||||||||||||||||
| Параметр | A | B | BG | CH | D | DK | E | EG | F | GB | GR | RUS | H | I | IRL | L | N | NL | P | PL | R | S | SF | TR |
| Размеры, м | ||||||||||||||||||||||||
| высота | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4,2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4,25 | 4 | - | 4 | 4 | 4 | 4 | 4,5 | 4 | 4 |
| ширина | 2,5 | 2,55 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,55 | 2,55 | 2,5 | 2,55b | 2,5 | 2,55 | 2,5 | 2,5 | 2,55 | 2,5 | 2,6 | 2,55 | 2,6 | 2,55 | 2,55 | 2,5 | 2,6 | 2,6 | 2,5 |
| ширина рефрижератора | 2,6 | 2,6 | 2,5 | 2,6 | 2,5 | 2,6 | 2,6 | 2,6 | 2,6 | 2,6 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | 2,6 | 2,6 | 2,6 | 2,6 | 2,6 | 2,6 | 2,5 | 2,6 | 2,6 | 2,6 | 2,5 |
| длина одиночного автомобиля | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12,4 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 10 |
| длина прицепа | 12 | 12 | - | - | 1-2 | - | 12 | 12 | 12 | 12 | - | - | - | 12 | 12 | 12 | 12,4 | - | 12 | 12 | 12 | 12 | 12,5 | 16 |
| длина седельного автопоезда | 16 | 16,5 | 16,5 | 16,5 | 16,5 | 16,5 | 16,5 | 16,5 | 16,5 | 16,5 | 16,5 | 20 | 16 | 16,5 | 16,5 | 16,5 | 17 | 16,5 | 16,5 | 16,5 | 16,5 | 24 | 16,5 | 16 |
| длина прицепного автопоезда | 18 | 18,75 | 22 | 18,4 | 18,8 | 18,5 | 18,8 | 18,75 | 18,75 | 18 | 18,75 | 20 | 18 | 18,75 | 18,75 | 18,75 | 18,5 | 18,75 | 18,75 | 18,75 | 18,75 | 24 | 18,75 | 18g |
| длина трехосного автобуса | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 20 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12,4 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 14,5 | 12 |
| длина сочлененного автобуса | 18 | 18 | 16,5 | 16 | 16,5 | - | 18 | - | 16,5 | 18 | 18 | 20-24 | 18 | - | - | 18 | 18 | 18 | - | 22 | 18 | - | 14,5 | 18 |
| Нагрузка на ось, т: | ||||||||||||||||||||||||
| одиночную управляемую | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 13 | 10 | 13 | 10,5 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 13 |
| одиночную ведущую | 11,5 | 12 | - | 11,5 | 11,5 | 11,5 | 11,5 | 11,5 | 13 | 10,5 | 11,5 | - | - | 10 | 10,5 | 11,5-12 | 11 | 11,5 | 12 | - | - | 11,5 | 14,5 | - |
| сдвоенные оси | 16 | 20 | 16 | 18 | 18-19 | 18 | 14-21 | 20 | 21 | 18,3 | 19 | - | 16 | 12-25 | 20,3 | 17-20 | 18 | 11-20 | 19 | 16 | 16 | 18-19 | 16-17 | 19 |
| строенные оси | 21-24 | 20-30 | - | - | 24 | 24 | 24 | 24 | - | 22,9 | 26 | - | - | 26 | 24 | 24-27 | - | 21-24 | 24 | - | 22 | 21-24 | 21-24 | - |
| Полная масса, т: | ||||||||||||||||||||||||
| двухосный грузовик | 18 | 19 | 16 | 16 | 18 | 18 | 20 | 18 | 19 | 16-26 | 18 | 36 | 20 | 18 | 17 | 19 | - | 21,5 | 19 | 16 | 16-17 | 18 | 18 | 19 |
| трехосный грузовик | 22 | 26 | 26 | 22 | 26 | 26 | 26 | 25-26e | 26 | 26 | 26 | 36 | 24 | 36 | 26 | 26 | - | 28 | 26 | 24 | 22 | 26 | 25-26 | 26 |
| четырехосный грузовик | 32 | 32 | - | - | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 30-32 | 32 | - | 30 | 32 | 32 | 32 | - | 43 | 32 | - | 24 | 31-32 | 32 | 26 |
| Полная масса, т: | ||||||||||||||||||||||||
| двухосный прицеп | 18 | 20 | 20 | 12 | 18 | 20 | 20 | 18 | 9 | 16.2 | 18 | - | 20 | 18 | 18 | 18-20 | 20 | 20 | 18 | 16 | 16-17 | 16 | 20 | - |
| трехосный прицеп | 24 | 30 | 26 | 12 | 24 | 24 | 26 | 24 | 24-26 | 24.4 | 24 | 36 | 24 | 24 | 24,4 | 24-30 | 28 | 30 | 24 | 24 | 22 | 22 | 30 | 32h |
| Полная масса, т: | ||||||||||||||||||||||||
| седельный автопоезд 3-осный | 30 | 29 | 36 | 26 | 28 | 40 | 38 | 28 | 32 | 25-26 | 32 | 36 | 28 | 25 | 25 | 38 | 50 | 30 | 29 | 32 | 30 | - | 44 | 32 |
| седельный автопоезд 4-осный | 38 | 39 | 38 | 28 | 36a | 40 | 38 | 36-38 | 38 | 32,5 | 36-38 | 36 | 36 | 32 | 35 | 38 | 50 | 40 | 37 | 32 | 34-36 | - | 44 | 38d |
| седельный автопоезд 5-осный | 38 | 44 | 38 | 28 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 38-39 | 40 | 36 | 40 | 40 | 40 | 44 | 50 | 50 | 40 | 42 | 40 | 51.4 | 48 | 42 |
| седельный автопоезд 6-осный | 38 | 44 | 38 | 28 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 38-39 | 40 | 36 | 40 | 40 | 40 | 44 | 50 | 50 | 40 | 42 | 40 | 51,4 | 48 | 42 |
| прицепной автопоезд 4-осный | - | - | - | - | - | - | 40 | 36 | - | 32.5-35 | 35 | - | - | 40 | 35 | - | - | - | 37 | - | 31 | - | - | 38 |
| прицепной автопоезд 5-осный | 38 | 44 | 38 | 28 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 38 | 40 | 36 | 40 | 44 | 40 | 44 | 50 | 50 | 40 | 42 | 40 | 51.4 | 44-48 | 42 |
| прицепной автопоезд 6-осный | 38 | 44 | 38 | 28 | 40 | 48 | 40 | 40 | 40 | - | 40 | 36 | 40 | 44 | 40 | 44 | 50 | 50 | 40 | 42 | 40 | 60 | 44-48 | 42 |
| автобус трехосный | 22 | 26 | - | 22-25 | 22 | 24 | 24 | 24 | - | 24,4 | 20 | 36 | 24 | 24 | 24 | 26 | - | 24-30 | 26 | 24 | 22 | - | 22 | - |
| при комбинированных | ||||||||||||||||||||||||
| перевозках | 38 | 44 | - | - | 44 | 48 | 40 | 40 | 44 | 39 | 40 | 36 | 40 | 44 | 40 | 44 | 50 | 50 | 40 | 42 | 40 | 51,4 | 48 | 42 |
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.











