Zona2 (730025), страница 3

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

2.3.3 Определение участковых работ Тр.

(2.33), [18]

2.3.4 Определение суточной программы.

(2.34), [18]

где,

- годовая программа по ТО,

- дни работы зоны [18]

2.3.5 Определение сменной программы по ТО.

Сменная программа является показателем для определения метода обслуживания

(2.35), [18]

2.4 Расчет численности производственных рабочих.

2.4.1 Определяем технологическое число рабочих (действительное или явочное).

(2.36), [18]

где,

Т – годовая трудоёмкость работ, ,

- Годовой фонд рабочего места, час

(2.37), [18]

где,

- продолжительность смены, [18, табл.2], =8

- дни календарные в году (365),

дни выходные в году,

- дни праздничные (9 дней),

дни предпраздничные (6 дней),

2.4.2 Определение штатного числа рабочих.

(2.38), [18]

где,

фонд производственного рабочего в год, час,

Т – годовая трудоёмкость работ ,

(2.39), [18]

где,

время отпуска, час,

потеря времени по уважительным причинам, час

(2.40), [18]

где,

потеря времени по уважительным причинам, час

время отпуска в часах, час

(2.41), [18]

где,

дни основного отпуска [18, 18 дней],

продолжительность смены, час [18],

2.4.3 Распределение по видам работ

Таблица 2.3

Виды работ	С%	Тв	Рт; расчет.	Рт; принятое
Жестянские	0,9	424	0,2	1 1
Сварочные	3,8	1786	0,07
	4,7	2210	0,9	1

где,

C-процент данного вида работ

- трудоемкость участкового объекта

где,

- трудоемкость трудовая данного вида работ

- годовой производительный фонд времени рабочего места при односменной работе, ч

2.4.3 Подбор технологического оборудования.

Таблица 2.5

2.4.5 Расчет производственных площадей

(2.44), [18]

где,

-коэффициент плотности расстановки оборудования, [ , табл. 2.5]

-суммарная площадь оборудования в плане,

F=

Принимаю площадь уч-ка 9 X 18 =

2.4.6 Технологическая карта.

ТР автомобиля ИЖ-27151

Содержание работ: снятие крыла.

Трудоемкость работ________________ чел * мин.___________

Исполнители 1 чел.

Специальность и разряд рабочего авто слесарь 4-раззряда.

Таблица 2.5

Продолжение таблицы 2,5

3.Организационная часть.

3.1 Схема технологического процесса

Зона ТР

Поступление на участок

Дефектовка

Годные

Основной склад
Промежуточный склад

Деталь поступает на участок, ее разбирают, при необходимости моют, затем отправляют на дефектовку. После этого детали сортируют, негодные отправляют в утиль, детали требующие ремонта ремонтируют, годные детали отремонтированные, а также новые или изготовленные самостоятельно, поступают на сборку и испытание.

3.2. Выбор и обоснование режима труда и отдыха.

Производительность труда на АТП находится в прямой зависимости от технического состояния автомобилей. Состояние автомобилей в свою очередь зависит от организации, технологии и качества выполнения работы.

Однако на ряде предприятий планово предупредительная система ТО и ТР, закрепленная положением [20], подменяется системой по потребности. Работы тех.обслуживания подменяются (ТР), на выполнение которого отвлекается до 90% всех ремонтных рабочих и материальных средств.

Основной причиной увеличения объема работ ТР, общих затрат и простоев автомобилей является недооценка роли организации производства. Самая прогрессивная техника не может прогрессивно использоваться при низком уровне организации производства и труда ремонтных рабочих. Чтобы получить высокие результаты нужно перестроить работу применительно к новой системе организации труда.

Характеристики

Список файлов реферата