2 (729117)

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

2. Обоснование состава главной энергетической установки

Целью данного раздела является обоснование и выбор главных двигателей, а также выбор типа главной передачи.

Исходными данными при выборе главных двигателей являются:

 мощность главной энергетической установки судна;

 количество и частота вращения движителей.

Количество главных двигателей следует принимать равным числу их у судна, указанного в задании.

Требуемая мощность двигателей определяется делением суммарной мощности ЭУ на количество движителей или число главных двигателей судна:

кВт.

Для обоснования марки главного двигателя необходимо подобрать несколько дизелей, мощность которых близка к требуемой, и сравнить их с установленными на судне по комплексному параметру качества. В качестве главного двигателя судна следует принимать дизель, имеющий наибольшее значение комплексного параметра. При равных значениях комплексного параметра предпочтение отдаётся дизелю, который в составе ЭУ имеет больший КПД судового комплекса.

Расчёт комплексного параметра качества производим по формуле:

,

где  комплексный параметр качества дизеля;

 удельная мощность дизеля, кВт/м³;

 номинальная эффективная мощность дизеля, кВт;

 длина, ширина и высота дизеля в м;

 максимальное значение удельной мощности среди рассматриваемых дизелей, кВт/м³;

 удельная масса дизеля, кг/кВт;

 масса дизеля, кг;

 минимальное значение удельной массы среди рассматриваемых дизелей, кг/кВт;

 удельный эффективный расход топлива дизеля, кг/(кВтч);

 минимальное значение удельного эффективного расхода топлива среди рассматриваемых дизелей, кг/(кВтч);

 ресурс дизеля до капитального ремонта, тыс. ч;

 максимальное значение ресурса среди рассматриваемых дизелей, тыс. ч;

 условный показатель рода топлива, используемого дизелем (для тяжёлого топлива – , для дизельного  );

 стоимость дизеля, определяемая по формуле:

;

 минимальное значение стоимости среди рассматриваемых дизелей;

 коэффициенты весомости.

При выборе двигателей транспортных судов следует принимать ; ; ; ; ; ; .

Сопоставление удобно производить в табличной форме (табл. 2.1).

Таблица 2.1

Сопоставление параметров судовых дизелей

Параметры, единицы измерения	Значения
Производитель	SKL	Дизельпром	Румо
Заводская марка	8NVD36	6V396TC4	6Ч23/30L
Обозначение по ГОСТу	8ЧРН24/36	6ЧН16,5/18,5	6ЧН23/30
Исходные данные
эффективная мощность, кВт	294	330	330
частота вращения коленчатого вала, мин-1	500	1775	1000
реверсивность	да	нет	нет
род топлива	дизельное	дизельное	дизельное
удельный расход топлива, кг/(кВтч)	0,228	0,203	0,217
удельный расход масла, кг/(кВтч)	0,00163	0,0007	0,002
ресурс до капитального ремонта, тыс. ч	36	60	30
габаритные размеры, м: длина ширина высота	4,415 2,370 1,600	1,753 1,352 1,517	2,980 1,120 2,100
масса, кг	10200	2440	5000
Расчётные данные
удельная мощность, кВт/м3	17,6	91,8	47,1
удельная масса, кг/кВт	34,7	7,27	15,2
стоимость	753000	1550000	787000
Относительные
удельная мощность	0,191	1	0,513
удельная масса	0,21	1	0,48
удельный расход топлива	0,89	1	0,935
удельный расход масла	0,429	1	0,35
ресурс	0,6	1	0,5
род топлива	0	0	0
стоимость	1	0,485	0,957
КОМПЛЕКСНЫЙ ПАРАМЕТР КАЧЕСТВА	0,502	0,824	0,544
Тип главной передачи	прямая	РР	РР
КПД СУДОВОГО КОМПЛЕКСА	0,214	0,236	0,220

В качестве главного двигателя выбираем дизель 6ЧН16,5/18,5 производства ОАО Дизельпром.

В качестве главной передачи выбираем реверс-редуктор с передаточным отношением 3,55.

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов реферата